汽車調度管理中存在問題及解決措施

牟振榮 張向陽 張冀遠

中國石油運輸有限公司沙漠運輸分公司 新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州 841000

1 引言

在社會經濟快速發展的趨勢下，社會各個領域不斷發展與完善，也對汽車調度管理提出了更高的要求。從整個車隊管理過程中，車輛調度管理與車隊運行效率、質量以及成本有著密切的關系。因此，在新形勢下，必須明確汽車調度管理中存在的實際問題，從而提出解決措施，以達到優化汽車服務質量以及提升運輸效率的目標，確保汽車能夠安全、高效的運行。

2 汽車調度管理原則分析

2.1 科學合理的原則

在對汽車調度管理進行優化的過程中，要嚴格遵循科學合理的基本原則，這樣才能讓車隊運行趨于合理化，從而提升運行效率。具體需要根據車輛的實際使用情況以及相關特點，并結合人以及車輛的實際需求，從而對車輛進行合理調配。在實際運行過程中，車輛選擇以及路線規劃應當做到最優、最合理，最大限度保障汽車能夠在最短時間之內到達目的地。

2.2 制度嚴明的原則

在汽車調度管理過程中，與汽車管理以及調度相關規章制度是保障車輛能夠合理運行的關鍵。基于此，要求管理人員要從車隊的實際情況入手，著重考慮車輛數量與人員調配等等因素，從制定相應的制度，對整個車輛運行過程中間監督，從而保障整個車隊能夠穩定運行。

2.3 靈活運用的原則

在汽車調度管理過程中，雖然要對調度管理予以明確的制度進行規范；但是從實際操作來看，往往會存在著一些緊急情況，此時，則需要調度過程中不需要太過于固守成規。所以，需要從實際情況入手，從而對車輛的使用進行靈活的安排與調度，在最大限度降低風險以及損失的基礎上，保障車隊服務的效率與質量。

3 現階段我國汽車調度管理存在的問題

3.1 管理制度方面存在的問題

完善的制度以及相關準則是保障汽車調度管理的有效性的關鍵，目的是讓相關人員在管理過程中能夠有參考的依據，從而對所有車輛能夠進行科學、合理的分配，特別是在時間上做好合理規劃。然而從目前汽車調度管理的現狀來分析，與之相關的制度并不完善，各方面細節連接不夠緊密，從而影響到汽車調度管理工作的正常開展。主要體現在：由于制度方面不夠嚴謹，部分駕駛員并未引起重視，并出現不遵守正常秩序的行為；汽車調度不合理，導致部分汽車使用頻率比較高，而另外一部分使用頻率則比較低，會導致汽車的性能不斷降低，影響到汽車的使用壽命。

3.2 管理意識較為薄弱

我國交通運輸業發展效益與汽車調度管理質量有著密切的關系，而目前我國汽車調度管理領域還缺乏非常專業的汽車調度人員，所以自動化難以在汽車調度管理中真正發揮作用。另外，相關部門以及領導層未能充分重視汽車調度管理工作，就自動化調度系統來講，目前構建還不夠全面，從而影響到汽車調度工作的效率。汽車調度管理人員在對汽車進行調度的過程中，應當將車輛安全管理作為非常重要的內容，但是從實際情況來看，并沒有高度關注汽車調度以及管理之中的安全隱患。從實際情況來看，存在著一輛汽車被多人駕駛的現象，但是從駕駛員的層面來講，往往對自己經常所駕駛的車輛的性能更加了解，而對于未進使用的車輛則并沒有進入深入的了解，那么這就可能埋下安全隱患，并在實際駕駛過程中引發更多的問題，會直接影響到整個調度規劃。一些駕駛員由于長期駕駛而出現疲勞狀態，其中還有一些駕駛員的相關證件齊全，主要是沒有提交與之相關的必要證件就對車輛進行駕駛；上述等等情況都會埋下一定的安全隱患，極有可能造成巨大的損失。

3.3 汽車調度系統實際應用效果差

在汽車調度管理過程中，需要充分結合調度系統開展工作，從而提升交通設施的利用率，科學、合理規劃整個運輸資源，從而最大限度發揮自動化效益。在社會經濟快速發展的趨勢下，企事業單位服務能力不斷增加，各類業務也越來越頻繁，為此需要提供車輛的保障需求也越來越大。從客觀問題是車輛數量是有限的，一些單位在對車輛進行調度的過程中，或多或少未能都出現了一些供需問題。與此同時，頻繁使用車輛，一方面會導致車輛的損耗程度不斷加劇，進而導致車輛使用壽命縮短；另外一方面，則不利于管理效益的有效實現。現階段，現代科技為汽車調度提供了一定的技術支持，出現了GPS定位、車輛監控、油孔系統等等與汽車調度管理有著一定關系的設備與技術。但是由于對成本的考慮，部分單位并沒有主動積極全面引進這類技術以及設備。加之，車輛使用日益頻繁，車輛的日常保養、檢測等等方面的工作基本上都依賴于駕駛員自身進行處理；但是，由于駕駛員的主要工作是駕駛汽車，而維修與保養方面的知識比較淺析，雖然可以了解自身車況并解決一些小問題，但是一些隱蔽性的問題則無法有效解決，最終則看能會釀成大的故障。

4 加強汽車調度管理的措施

4.1 構建并逐步完善汽車調度管理系統

汽車調度管理系統應當借助信息技術進行不斷完善，這樣有利于保障汽車調度管理系統的自動化效益能夠充分發揮，從而將工作效率全面提升起來。GPS監控子系統以及車輛運維子系統是汽車調度管理系統的核心所在，在網絡信息技術的支持下，可以實現網絡監控系統，能夠動態監控車輛的實際情況，從而讓汽車調度管理中心能夠清晰掌握車輛的實際位置以及相關信息。從運維子系統的層面來講，主要對車輛調度、使用費用等等方面進行管理，從而讓整個車輛調度變得更加高效，同時可以將車輛使用的成本，確保每一輛汽車都可以最大化發揮其效益。從GPS監控子系統來看，具體可以劃分成為軟件平臺系統U與車載定位子系統，借助網絡信息技術，讓汽車調度管理中心可以實時監控汽車，并收集以及傳輸相關數據，確保調度中心的相關口令能夠及時傳輸到每一輛汽車，同時汽車可以及時反饋給調度中心。

4.2 著重提升相關人員的綜合素質

在實際工作中，需要對汽車調度管理人員以及駕駛人員進行相關教育以及培訓，讓人員能夠逐步形成安全觀念，將安全擺在第一位。同時，還需要在相關制度中予以明確，確保汽車調度管理方面的工作能夠有序進行。通過相關培訓，重點要引導相關人員深入理解車倆調度系統的原理，從而對系統的操作程序以及細節進行掌握，從而確保汽車調度管理人員能夠對汽車調度系統進行更好的應用。例如，在車輛調度系統中具有車輛歷史軌跡回放功能，汽車調度管理能夠通過對車輛的歷史運行進行全面分析，并結合中心電子地圖對回放車輛的運行軌跡，從而進行相關判斷以及為指令下達提供一定的依據。汽車調度管理人員通過對汽車信息的了解，有利于對車輛的調度進行正確的指令；同時，借助信息對方案進行不斷的優化，確保方案能夠有效服務于實際情況；整個過程中所涉及到的相關信息，必須準確、完整，這樣才能最大限度保障自動化管理的實現。

4.3 加強對車輛的消耗控制，提升車輛保養效果

隨著汽車使用頻率的增加，其消耗也會逐步提升；同時，不及時進行保養與維修，便會縮減汽車的使用壽命，因此，必須要對整個消耗進行合理的控制，主要是通過汽車調度管理來有效管控消耗。例如，可以借助制度來管控，明確車輛的信息以及實際情況，并開展相關的檢查，最大限度保障汽車可以得到及時的保養以及維修，這樣可以提升汽車的性能。在對汽車油料進行管理的過程中，要制定汽車對油料使用的標準，確保汽車所涉及到的相關費用能夠得到及時、全面的記錄，整個記錄必須要規范性操作，這樣才能確保每一筆費用能夠清清楚楚。另外，在對汽車進行檢查的過程中，需要對汽車燈光、輪胎等等部位進行日常檢查，將安全隱患有效排除。還需要結合汽車的實際使用情況，對汽車進行一年中公里數的限額管理，以汽車實際出勤為依據，對汽車的實際行駛情況進行全面、詳細的記錄，從而確保汽車限額管理能夠有效進行，這樣有利于有效控制汽車的消耗，從而保障汽車的性能。

綜上所述，在市場上經濟高速發展的趨勢下，汽車調度管理將面臨著更大的挑戰。因此，汽車調度管理必須注重其科學性、合理性；以汽車調度管理的基本原則為出發點，不斷規范自身的管理，加強對相關人員的管理與培訓，從而強化其安全責任意識，這樣有利于提升整個車隊人員的綜合素質，保障汽車的需求以及服務質量。