單側鋼模板支撐體系在土建施工中的應用技術

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前言

單側鋼模板支撐體系在土建施工中的運用，主要表現在深基坑支護的工程施工中，具有穩定性強、建設速度快、拆裝簡單方便等優勢，對于保障深基坑支護墻體的垂直、平整具有良好的作用。在一定程度上單側鋼模板支撐體系的技術運用，也體現了整個土建施工的技術難度，對于整體施工中混凝土墻體的順利施工具有重要的意義。

一、單側鋼模板支撐體系在土建施工中的具體技術應用

在某地鐵站房的土建工程施工中，某地鐵站房側面墻的高度為5.25m，厚度為1.0m。使用的單側鋼膜面板是6mm的鋼板，次楞、主楞分別采用10號、雙拼12號槽鋼。在實際運用單側鋼模板支撐技術的運用過程中，主要表現在以下兩個方面。

(一)單側鋼模板支撐體系安裝技術運用。在單側鋼模板支撐體系的安裝過程中，一定要嚴格的遵守安裝的順序，一步一步的進行有序安裝。首先要根據某地鐵站房土建工程的實際情況，進行施工前的各種準備工作。然后根據現場需要，預先在底板中埋設地錨，地錨采用的是直徑為25mm，長度為750mm的精軋螺紋鋼，每個地錨之間的距離為750mm，距離墻面150mm，上下距離為300mm，以符合45°的角度進行精確埋設。在地錨的埋設過程中，要對使用的各種配件進行檢查，保障其使用質量，杜絕地錨在后期的使用過程中不會出現偏移現象。在地錨埋設之后，對側面墻體的鋼筋進行捆綁，之后進行基礎千金的安裝工作，基礎千金的安裝也需要依據提前設計的圖紙進行具體位置的安裝，不能隨意安裝、胡亂安裝。在安裝的過程中要做好密封工作。隨后進行單側支架的吊裝和安裝工作。單側支架在進行精確位置的安裝之前，要進行特殊的脫模劑涂抹，保障在后期拆卸過程中不影響施工質量。隨后，安裝縱向的連系梁。連系梁的安裝要三根10號槽鋼一起使用，并用螺栓進行固定，使整個模板與支架形成一個完整的個體。隨后安裝埋件、調節支架、安裝操作平臺、再次檢查埋件、驗收完成、澆筑混凝土。整個安裝的過程才算是完成。在安裝的過程中，要隨時根據各部位的受力情況進行調整，保證單側鋼模板的支撐作用最大發揮，各種埋件的設置要精確位置，確保不會在后期出現偏移，并且各個連接處也不出現漏漿現象。

(二)單側鋼模板支撐體系拆除技術運用。在某地鐵站房土建工程中使用單側鋼模板支撐體系的拆除過程中，也要住嚴格按照一定的拆除順序進行，不能混亂，更不能隨意拆除，而造成不必要的損失。首先拆除的時間一定要嚴格控制，要保證整個外墻的混凝土澆筑一天一夜24小時之后才能進行單測鋼模板的拆除。太早或是太晚都會造成一定的質量影響。具體拆除的過程中，要先對整個支架整體進行松動處理，然后拆除基礎千金，利用單側鋼模板的自身重量實現與側面墻體的自然分離，之后對埋設的地錨進行松動處理。直到把地錨整體拆除后，再拆除連系梁，最后將模板和整個支架利用大型機械吊出。在拆除的過程中，注意特殊脫模劑是可以反復使用的，一般情況下可以使用3-5次，但是也要根據實際的使用情況而定，不能盲目。如果需要，要對整個模板進行清理并補充脫模劑的涂抹，以方便下一次的使用。如果模板在整個土建工程完工后需要進行保存處理的過程中，還要注意對模板的保養與維護，并及時的涂抹養護劑，減少在養護過程中出現損壞與生銹現象，影響再次使用的質量。

二、單側鋼模板支撐體系在土建施工中的技術應用要求

以某地鐵站房中使用單側鋼模板支撐體系，也是需要具備一定的技術要求的。主要表現在以下幾個方面。

(一)單側鋼模板支撐體系的強度要設計合理。單側鋼模板支撐體系主要運用在深基坑的支護工程中，屬于地下施工的一種。由于地下施工過程中，側墻的壓力在混凝土澆筑的過程中很大，如果設計的強度達不到抗壓能力，會出現在混凝土澆灌的過程中產生模板脫落、混凝土漿泄露等問題，將嚴重影響施工安全，給整個工程的安全帶來隱患。在強度的設計中，要嚴格對工程進行提前的質量監控，選用符合標準的鋼材，對單側鋼模板支撐體系中的鋼板厚度、鋼板密度、鋼板抗壓性能進行反復多次的實驗，確保質量合格，建材可靠。在此基礎上，對于整個支撐體系中使用的各種配件，也要嚴格檢查，確保主楞、次楞、三角桁架、龍骨等位置的鋼板質量，確保整個施工安全可靠，不出現建材質量問題。

(二)單側鋼模板支撐體系穩定性要符合要求。在地下施工，側面墻體的高度越高，單側鋼模板也就越高，導致鋼模板的重心也越高，另外，在施工過程中，各種壓力對于模板的穩定性也是一種考驗。稍有不慎，會出現位移、坍塌等現象，會造成嚴重的安全問題。因此，在進行單側鋼模板支撐體系的運用過程中，一定要加強對穩定性的保障。可以通過調整三角桁架的位置，增強各自之間的穩定；還可以通過上面、中間、下面三根縱向連系梁的設置，提升穩定性，在該工程中，對三角桁架的排布進行了750mm、模板拼縫處桁架間距為500mm的距離設置，并且每塊2m寬的模板連接了3榀桁架，單獨成為一個體系，大大提升了穩定性能；還可以通過加固地錨與基礎千金之間的拉力，提升穩定性。總之，要結合具體工程的需要，對穩定性進行設計并嚴格保證。

(三)土建施工過程中混凝土澆筑質量要保證。在使用單側鋼模板支撐體系的過程中，還要注意混凝土的澆筑質量。鋼模之間由于自身的重量肯定會存在縫隙，墻體與導墻之間也會存在縫隙，墻根的“爛根”現象，表面產生氣泡等多種問題的產生都是和混凝土的澆筑質量有關。只有提升了澆筑質量，才能真正提升鋼模板的支撐作用。為了降低由于縫隙產生的漏漿問題，可以通過加固密封、設置豎向連接法蘭、安裝模板、加固槽鋼等方法有效改善。而且在澆筑之前，也要進行清理，采用復合澆筑質量的泥漿型號，進行有序澆筑，緩解“爛根”和氣泡現象的產生，有效保證施工質量。在該工程中，面板邊緣拼接縫就設置了一道12mm后的鋼板豎向連接法蘭，并把澆筑的每層混凝土厚度控制在了300-500mm之間，有效的避免了“爛根”現象。

結語

土建施工的過程中，要注意單側鋼模板支撐體系在安裝與拆除中的技術運用，并對設計的支撐強度、穩定性以及混凝土澆筑質量進行嚴格的要求，保證單側鋼模板支撐體系的有效施工，保證土建工程的施工質量，提升我國土建施工的整體水平，更好地為社會經濟的發展提供保障。