光纜通信線路維護管理中存在的問題及解決辦法

張洪彬

摘 要：社會經濟的發展，促進了光纜線路的大量鋪設和使用，其安全性和穩定性關乎個人的生活和企業的經營，光纜線路的維護與管理越來越受到關注。長途光纜線路是溝通全程全網通信最基本的傳輸要素，線路上任何一點發生障礙都將影響全程通信。因此，光纜線路維護任務是一項重要的任務。現筆者結合自身工作經驗淺談光纜維護管理工作中存在的問題及解決辦法。

關鍵詞：光纜線路 維護 管理 對策

中圖分類號：TN818 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）04（a）-0187-02

1 光纜線路維護管理中存在的主要問題

光纜線路是光纖通信網的重要組成部分，它處于城市、鄉村、平原、山區等復雜的地理環境中，很容易受到人為因素、自然因素的影響和破壞。在線路維護工作中，如果計劃不周、維護不當、管理不善，就難以有效預防線路阻斷。

1.1 光纜線路巡檢計劃考慮環境因素的影響不夠

光纜線路巡檢計劃，是臺站執行巡檢維護的依據，也是衡量臺站完成任務的尺度。從巡檢維護效果來講，完成任務的標準不僅要看全巡的次數，而且要看是否保護了線路安全。光纜線路沿途的地理環境錯綜復雜，有人員活動稀少區、生活密集區、經濟建設開發區等，地方工程施工在不同的季節情況不同，給線路安全帶來的威脅也不一樣。有的單位在制定光纜線路巡檢計劃時，不能充分考慮到季節和地區等因素的影響，巡檢次數和周期按照同一種標準執行，其結果是在自然災害頻發季節、施工旺季線路故障率上升。

1.2 光纜線路巡檢制度不能有效落實

落實光纜線路巡檢制度，關鍵是要沿著線路走，才能及時發現和消除線路存在的安全隱患，達到巡檢維護目的。但有些值勤維護人員在執行巡檢任務時，不沿著線路走，以至于在線路上的施工光纜外露等情況都不能及時發現。主要原因：一是工作責任心不強，在獨立執行任務時圖方便、走捷徑；二是有些臺站配發了機動車輛等交通工具，維護人員巡檢時只沿著公路或鄉村路開車巡線，以車巡代替步巡，導致的結果是靠近路邊的線路巡查到了，而遠離公路的線路沒有巡查到。

1.3 光纜線路維護管理缺少監管手段

光纜線路維護管理是通信值勤管理部門掌握臺站日常線路維護落實情況、及時發現問題、不斷改進維護工作的重要內容。但由于在線路維護管理上缺少有效的監督和管理手段，對線路的許多情況不能及時準確掌握。主要表現在以下三個方面：一是在組織線路故障排除上始終處于被動地位，線路故障信息來源于值勤臺站，從故障發生的時間到管理部門掌握情況的時間間隔往住很長，不利于及時組織指揮線路搶修；二是很難準確掌握臺站日常落實線路巡檢維護任務的實際情，因為上報和收集情況仍主要依靠人工方式，存在著很多人為因素；三是線路巡檢維護指標完成情況以臺站的計算為準，管理部門沒有監督手段檢查維護指標的準確性，管理部門很難發揮應有的作用。

2 解決光纜線路維護管理問題的對策與建議

針對當前光纜線路維護出現的新情況、新問題，以及維護管理中存在的薄弱環節，從完善光纜線路維護管理軟件建設和硬件建設入手，調整和改進管理工作方法，建立科學的監管手段，變被動管理為主動管理，不斷提升線路維護管理水平。

2.1 不斷完善光纜線路維護管理軟件建設

不斷完善光纜線路維護管理工作，主要是針對日常維護管理工作出現的新情況、新問題，不斷改進管理方式，使管理工作真正發揮應有的作用，切實做到“看得見”、“管得住”。

一是完善光纜線路管理制度。針對當前光纜線路維護中遇到的新情況、新問題，在已有維護管理法規制度的基礎上，建立一些適應于現實管理需要的規章制度。如《通信光纜線路人為阻斷管理辦法》、《通信光纜線路改遷管理規定》、《通信光纜線路安全隱患等級預警處置辦法》、《光纖通信傳送網值勤維護管理獎懲實施辦法》、《通信光纜線路維護問責制》等。通過落實這些補充規定，把預防線路人為阻斷納入統一管理，不僅可激發維護分隊和人員自覺加強線路維護的熱情，而且可防止私自處置通信光纜線路改遷而帶來的經濟損失，提高對通信光纜線路安全的管控能力，不斷促進線路維護工作開展。

二是完善光纜線路督察機制。組建光纜線路值勤維護管理督察組織，建立維護管理督察工作制度，維護管理督察組適時監督臺站值勤維護工作落實情況。采取不定期和不打招呼方式，深入值勤臺站和光纜線路，檢查日常值勤和線路巡檢情況；采取檢查與春秋兩季整修結合方式，檢查光纜線路整修情況和整修質量，督促解決問題；采取維護管理指標情況月通報方式，及時講評值勤指標完成情況和存在的問題，不斷增強區域管控和運行質量監督能力。

三是完善光纜線路維護方式。在以區域自維為主的基礎上，建立常態化維護與多樣化維護相結合的新型維護方式。根據光纜線路安全隱患等級不同，采取相應的維護措施，如遇有重大情況時，可駐守維護和增加巡檢次數。根據光纜線路所處地段和社情不同，對交通不便、社情復雜、環境惡劣的特殊地段，聘用當地群眾協助維護；對城鎮、施工頻繁和故障高發地區，聘請光纜線路信息員，及時提供光纜線路施工情況。在積極做好護線宣傳教育的基礎上，建立免費舉報電話和有獎舉報措施，調動光纜線路沿線群眾參與護線的積極性，開展軍民聯合護線活動。

2.2 不斷完善光纜線路維護管理硬件建設

不斷完善光纜線路維護管理的硬件建設，是提高值勤維護管理工作監管能力的一項重要措施，是實現科學化、智能化管理的重要舉措。

一是完善光纜線路維護單位的設施建設。在現行的光纜線路維護體制下，要提高光纜線路的維護管理水平，降低故障率，最大限度地縮短阻斷時間，最直接的辦法是給一線值勤分隊配備數量充足、性能優良的線路維護工具器材和熔接設備，使每個臺站都具有及時發現故障、準確測試故障、迅速排除故障的能力，以縮短發現故障、上報情況和處理故障的時間；逐步為有光纜線路維護任務的分隊配發野外作業所需要的帳篷、方艙等裝備，提高野外搶修能力；逐步為有光纜線路維護任務的分隊配發光纜線路維護和搶修車輛，提高線路日常維護機動能力。

二是完善光纜線路巡檢監控管理系統建設。建設光纜線路巡檢監控系統，主要是解決光纜線路巡檢維護遠程監控管理問題，為管理部門提供監管手段，實現對巡檢信息的自動收集、巡檢路由遠程可視監控、巡檢完成率指標自動統計和巡檢情況的語音信息傳遞。通過線路巡檢監控系統，可督促線路維護分隊自覺落實線路巡檢工作。建設巡檢監管系統，要采用手機和北斗設備作為信息傳感器系統，實時掌握巡檢用戶的巡檢路由地理坐標信息，并自動傳遞和收集；要采用隨機算法，解決巡檢信息在傳遞過程中的加密問題，確保巡檢信息的安全；要采用數字地圖作為顯示平臺，實時跟蹤、顯示和標繪巡檢路由。

三是完善光纜線路故障搶修遠程指揮系統建設。光纜線路故障搶修指揮系統，主要是解決維護管理部門對搶修分隊的遠程視頻指揮控制。建設遠程視頻監控指揮系統，要依托4G無線移動通信網，建設遠程視頻監控系統，實時傳送監控搶修分隊的機動過程和搶修場景；要把4G無線通信系統作為通信聯絡手段，實現管理部門與搶修分隊之間的音視頻信息交換。

參考文獻

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