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新時期公路經(jīng)濟管理及可持續(xù)發(fā)展措施分析

2019-07-13 07:50:31昆明公路局劉虹
中國商論 2019年11期
關鍵詞:公路經(jīng)濟工程

昆明公路局 劉虹

近些年,在公路建設過程中,國家對基礎設施的投資力度正不斷增大化,從當今情況看,公路養(yǎng)護工作建設的過程中,其發(fā)展的勢頭是較為強勁的,該勢頭對我國交通行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。但是由于公路養(yǎng)護過程中自身的特性問題,強化公路的經(jīng)濟管路,便成為公路養(yǎng)護過程中的重點問題,本文就新時期公路經(jīng)濟管理問題及如何推動,推動公路可持續(xù)發(fā)展。加強對其研究,為從而推動公路養(yǎng)護工作的發(fā)展。筆者會對本文中公路管理以及公路養(yǎng)護進行詳細的闡述。

1 公路經(jīng)濟管理的重要性

交通公路在人們日常生活中,具有重要的地位和決定性的作用。從而保證社會經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,對公路的可持續(xù)發(fā)展帶來一定影響。為了滿足人們的日常所需要求,使社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,要根據(jù)公路交通的自身特點進行綜合考量。外加我國公路施工屬于公共項目,沒有激烈的競爭市場。在實際公路工程建設完成后,要確保公路養(yǎng)護的后續(xù)工作,尤其是公路養(yǎng)護是由國家或者當?shù)卣Y金支持的,具有鮮明的國有性。無論是公路工程建設施工還是而后的公路養(yǎng)護或者是公路經(jīng)濟管理,都要保證它們之間的發(fā)展平衡,進而帶動社會的經(jīng)濟效益,從而促進我國交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2 公路養(yǎng)護經(jīng)濟管理要點

2.1 加強公路養(yǎng)護預算成本與實際成本的管理

2.1.1 提高公路養(yǎng)護工作中職工及領導的認識

在公路養(yǎng)護的工作中,為了增加企業(yè)的經(jīng)濟效益,確保公路養(yǎng)護工作的順利進行,應提高公路養(yǎng)護部門管理人員與職工對鞏固養(yǎng)護過程中養(yǎng)護財務管理及其成本的正確認識。當然除此之外,還要提高各部門之間的配合性,在目標管理責任書中一定要重點考好點,獎罰分明才可以,這才能夠激勵員工不斷的努力,提高工作效率,提高公路養(yǎng)護動作的可持續(xù)性發(fā)展。

2.1.2 加強公路養(yǎng)護預算成本與實際成本的管理預算成本

在管理的過程中必須加強對公路養(yǎng)護過程中所應用的產(chǎn)品及其養(yǎng)護單位的統(tǒng)計工程進度問題的管理,還要考慮到預算成本結構是否具有一定的合理性,這些對公路養(yǎng)護工作中的財務管理問題有著深遠的影響。所屬單位必須按照工程預算的成本進行,并惡意將預算成本與實際在養(yǎng)護過程中所產(chǎn)生的成本進行比對分析,這也對養(yǎng)護工程的開展起到一定的監(jiān)督作用。

2.1.3 加強材料管理要健全材料出、入庫管理制度

公路養(yǎng)護過程中,必須制定出科學有效的材料管理方案,這與工程整體建設的發(fā)展具有直接關系。有關部門一定要按照計劃進行采購,嚴格把控質量關,只有質量關提高上來,才能夠提高公路養(yǎng)護的工程質量,嚴控了超額采購的現(xiàn)象,節(jié)約了不必要的消耗,在材料管理的過程中最好還要建立材料驗收和領取材料的標準,竣工有應對材料進行回收。

2.1.4 加強對養(yǎng)護設備單機成本核算的管理

應加強養(yǎng)護設備的單機成本核算問題的管理,在公路養(yǎng)護的過程中,應當按照機械臺班數(shù)量變動的情況進行,因為機械臺班的實際成本因素會影響用的設備要實行計件計量,盡量減少計時計量; 對自有機械除控制臺班單價外,要切實實行單機成本核算。

2.2 機械設備合理利用

在對公路進行養(yǎng)護的過程中,要把養(yǎng)護工作的質量和實際進行養(yǎng)護工程的經(jīng)濟管理有效的結合起來,二者之間是相互補充的關系,相輔相成。隨著社會建設的不斷進步,越來越多的人把關注的焦點逐漸轉向了養(yǎng)護技術管理和公路的整體質量相關方面。對于施工人員的應用要做好有效的結合,對施工中所采用的機械設備要做到良好的管理和儲備。機械設備在使用之后,要做好維護工作,避免出現(xiàn)設備損害、老化等問題的產(chǎn)生,大大降低了工程效率,從而影響工程質量得不到保證。在實際養(yǎng)護過程,要提高對人才分配和管理工作的關注度,并制定詳細的管理方案,從而確保工程崗位人員的有效開展。除此之外,在公路養(yǎng)護過程中,要定期對工程項目進行考核,對施工中所存在的一些問題進行及時的修理和檢查,保證養(yǎng)護工程的利益最大化,避免不必要問題產(chǎn)生。

2.3 完善相應的法律法規(guī)

在對公路養(yǎng)護經(jīng)濟管理工作開展的過程中,要做好一系列的準備工作,首先,要整體分析所要進行養(yǎng)護的道路,找到實際公路養(yǎng)護工作中所存在的問題,并找到合理的方法進行解決。其次,根據(jù)實際施工建設現(xiàn)場情況,對公路養(yǎng)護的方案進行設計,在具體落實到各個部門進行具體實施。制定完善的管理建設方案,就是在養(yǎng)護工程施工過程中找到管理中所存在的漏洞,從而保證養(yǎng)護工程的有效進行。結合實際內容對公路的質量、原材料的采購以及養(yǎng)護工程進度進行充分的考量。最大限度地保障人們日常通行所需的要求,保證相關養(yǎng)護工程管理制度的有效進行。

3 堅持以人為本的管理理念

在進行公路養(yǎng)護工程過程時,要全面落實公路經(jīng)濟管理工作的進行到具體施工中。建立完善的管理監(jiān)督制度,從而保證對整個工程的環(huán)節(jié)進行精確的掌握,同時也是公路技術管理的前提。如果公路養(yǎng)護技術管理不到位,就會大大降低工程施工過程中的效率,延緩工程進度。除此之外,要摒棄傳統(tǒng)的管理方法,轉換為現(xiàn)代化管理方式,成為今后公路養(yǎng)護發(fā)展的新形勢。所以,對工程管理的改革,轉件轉換為以人為本的管理層面上,從而提高公路養(yǎng)護工程的經(jīng)濟管理的效益,提高整個公路的質量。

4 推動公路經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的相應措施

4.1 把握時代發(fā)展方向,堅持可持續(xù)發(fā)展原則

現(xiàn)如今,我國建筑市場經(jīng)濟正在高速發(fā)展,公路的經(jīng)濟管理也加入到市場化的發(fā)展之中,管理公路和公路養(yǎng)護兩者是互不干預的,在市場競爭中逐步建立起公路經(jīng)濟管理制度。為了符合相關標準要求,就要制定相應的管理制度,為公路養(yǎng)護工作的開展提供一定的保證。根據(jù)實際社會發(fā)展需求,促進我國交通運輸業(yè)的繁榮發(fā)展。與此同時,從社會經(jīng)濟發(fā)展角度來說,要堅持以可持續(xù)發(fā)展為原則,提高社會經(jīng)濟效益,減少養(yǎng)護工程所帶來的影響。社會時代發(fā)展的方向,是相關養(yǎng)護工程在施工中得到有效的開展。站在行業(yè)市場的角度上考慮,對公路經(jīng)濟的發(fā)展要綜合考慮所帶來的其他因素,保證公路的質量,從而充分發(fā)揮公路的使用功能。

4.2 加大交通運輸體系的建設力度

在新時代建設的條件下,要對我國建筑市場進行詳細的分析,從而全面了解人們的生活基本要求,進而保證社會經(jīng)濟的有效增長,為了實現(xiàn)公路養(yǎng)護相關的現(xiàn)代化發(fā)展,提高交通運輸業(yè)的有效發(fā)展,增加社會經(jīng)濟效益。公路經(jīng)濟管理主要是以建設后的養(yǎng)護為基本,從而大力促進我國交通公路的發(fā)展進程,為企業(yè)和社會帶來巨大的效益。在公路養(yǎng)護中,要以可持續(xù)發(fā)展為前提,控制養(yǎng)護工程成本的使用。根據(jù)企業(yè)的建設管理制度,從而減少由于養(yǎng)護工作所造成環(huán)境二次污染問題和能源利用不合理情況的產(chǎn)生。尤其是在公路養(yǎng)護的過程中,所存在的噪音污染,要在施工場地設立聲障墻,從而避免人們的噪音干擾,保證人們的正常生活環(huán)境。

4.3 推動公路交通的可持續(xù)發(fā)展

在我國社會新時代的發(fā)展中,要著重建設主要公路養(yǎng)護的相關建設,從而使與養(yǎng)護工程相關的經(jīng)濟效益得到有效的提高,還使主干公路的作用最大化,進而為以后的公路再施工奠定一定的基礎,關于二次施工工程企業(yè)要根據(jù)施工情況,對周圍的公路制定詳細的建設方案,并全面落實到公路養(yǎng)護當中,與此同時,要將公路養(yǎng)護的發(fā)展立足于根本,避免在養(yǎng)護公路過程中出現(xiàn)隨意擴大建設規(guī)模,進而直接造成該工程資金的鋪張浪費,和資源利用不合理情況的出現(xiàn),造成人力成本的損耗,致使公路養(yǎng)護工程的正常進行存在一定的阻礙。

5 結語

綜上所述,在實際公路養(yǎng)護的過程中,為了符合現(xiàn)代化建設的標準,要對公路經(jīng)濟管理進行不斷的優(yōu)化,在保證相關養(yǎng)護方面的施工工作質量不受影響的前提下,再縮減公路養(yǎng)護相關的工程成本,提高該工程效率,從而建立一套完善的規(guī)章制度,增加公路養(yǎng)護的使用率,從而進一步促進我國新時期公路的可持續(xù)發(fā)展,為今后公路經(jīng)濟管理提供深遠的影響。

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