基于信息智能的輸電線路運檢一體化探析

尹曉磊

國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部呼倫貝爾供電公司輸電運檢室 內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021000

1 前言

隨著我國社會的發(fā)展,現(xiàn)階段我國電網(wǎng)建設(shè)的規(guī)模實現(xiàn)了根本性的寬泛跟擴大,與此同時,我國電路系統(tǒng)的技術(shù)要求將會愈來愈高,并且,實際工作中,各種設(shè)備相比于以前質(zhì)量和維護問題減少,如果只是使用定期檢查這一項傳統(tǒng)形式的方法,那么會在一定程度上大程度的浪費輸電線路的成本跟費用,并且,在實際工作中,可能由于不當?shù)墓芾矸绞綄旊娋€路產(chǎn)生負面的影響。因此,在制定以及實施輸電線路管理措施的過程中,需要結(jié)合實際情況,采取運檢一體化的方式是非常有現(xiàn)實意義的,其可以從根本上改善電路運檢的質(zhì)量跟效果。

2 輸電線路運檢一體化管理問題分析

隨著我國逐漸步入發(fā)展的新時期,電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模得到了最大程度的壯大,在實際工作中,為了尋求適合現(xiàn)階段輸電線路運行的管理方式跟管理措施,我國電力系統(tǒng)一直處于不斷的改革中。當前我國輸電線路運檢一體化的管理中仍存在一系列問題,從根本上制約著輸電線路未來的發(fā)展。

2.1 專業(yè)檢修人員缺乏,輸電線路的維護沒有保障 隨著中國科技水平不斷地增強,各種電力系統(tǒng)也在逐漸的進步。但是現(xiàn)在有很多電力單位缺乏相關(guān)的專業(yè)人員,導致在電路的檢修過程中缺乏專業(yè)人員,使得電路不能得到及時的維護。并且,輸電線路的管理也沒有那么嚴格,導致工作人員在日常的維護過程中時有缺漏,這對于輸電線路的管理是非常不利的。并且在輸電線路檢修的過程中常常會遇到一些問題,工作人員大多都是按照要求向領(lǐng)導進行匯報。但是輸電線路存在的問題很可能就是因為耽擱的時間過長而導致錯過最佳的維修時期,不但會增加修理的成本甚至還會造成更加嚴重的問題。

2.2 缺乏對不同工種的區(qū)分,降低工作人員的工作積極性 當前中國在輸電線路維護方面還是采取分體進行的方式,但是各個部門都沒有將工作任務(wù)要求進行嚴格的劃分。這就會導致工作人員在輸電線路的維護過程中表現(xiàn)并不積極,導致這種管理體系不能夠發(fā)揮其真正的作用。除此之外,在管理體制中也沒有將工作人員的強度進行明確的劃分,這對工作人員來說是非常不公平的,會使得員工在維護的過程當中出現(xiàn)消極的狀態(tài)。

3 輸電線路管理中運檢一體化的技術(shù)

3.1 加強對輸電線路設(shè)備信息的采集與完善 為了能夠增強信息化管理,就必須對相關(guān)的智能設(shè)備進行相應的完善以及信息化的采集。這時候就應該采取分項目的方式來進行檢測和維修,同時對于各項數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化,對于設(shè)備運行狀況進行分析。首先,可以將各類電路設(shè)備的數(shù)據(jù)以及指標進行采集,以便在日后的檢修過程中提供一定的參考價值。從這一點上來看,輸電線路運行和檢測的一體化是一項必備的工作。其次,在平日就要對輸電線路進行相應的維護,同時根據(jù)設(shè)備的特點以及使用情況給予相應的檢修工作。同時在對設(shè)備進行清理和打掃的時候要十分的仔細,以防在清潔的過程中對設(shè)備造成一定的損壞。最后,要定期對輸電線路進行檢查,并且每一次的檢查數(shù)據(jù)都要記錄到信息庫中,為之后的管理工作提供信息參考,這樣有利于日后輸電線路運行檢測一體化的實施。

3.2 設(shè)立并實施運檢一體化的管理機制 隨著當前時代的發(fā)展,采用運檢一體化的管理方式是保障電力系統(tǒng)安全運行的一個必要措施。在建立運檢一體化管理系統(tǒng)的時候先要對各種設(shè)備的運行狀況進行檢測。同時在之后的運行過程中,要采取科學合理的檢修方式對不同程度的問題采取有針對性的措施最近就去。遇到問題要及時向上級匯報,同時迅速成立專項組來尋求解決的方案,確保輸電線路能夠正常的運行。同時最重要的一點就是,要將工作人員的職責進行明確的劃分,同時建立起一個嚴格的管理制度,以此來增強員工的積極性,在實際工作中,讓整個工作體系能夠良好的運轉(zhuǎn)。

4 小結(jié)

綜上所述,二十世紀發(fā)展以來,我國的輸電線路制度完善過程中主張的是定期的檢查跟定期的維修,在經(jīng)歷一定時間段之后,都會派遣專人針對輸電線路開展一系列的檢修跟維修工作,在采取定期檢查方式的基礎(chǔ)上,對輸電線路的設(shè)備狀況、性能保存情況做出準確無誤的判斷,并且按照實際情況,依據(jù)檢查得到的結(jié)果制定一系列相應的、科學的改進措施,并且予以貫徹實施,但是,在實際工作中,由于步入了21世紀這一個新世紀以來,我國國家經(jīng)濟水平在短時間之內(nèi)得到了大幅度的提升,隨著科技水平不斷地增強,各種電力系統(tǒng)也在逐漸的進步。并且科學設(shè)備等逐漸更新,且大部分都煥然一新,盲目使用傳統(tǒng)形式的管理方式并不能實現(xiàn)輸電線路的管理問題的有效解決,并且實現(xiàn)維護問題的針對解決。隨著我國現(xiàn)階段智能信息化的發(fā)展以及實施,對于提高輸電線路的供電能力方面來說,運檢一體化措施發(fā)揮著非常重要的現(xiàn)實作用,并且,實施運檢一體化措施,還可以從根本上減少電路運檢的整體成本,所以,按照實際需求實施運檢一體化,可以從根本上實現(xiàn)電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展,這是必然的趨勢。