淺談市政道路建設(shè)相關(guān)協(xié)調(diào)管理

宋廣英

淄博政達(dá)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 山東 淄博 255000

引言

當(dāng)前,隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加凸顯在其中的重要性。在市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,市政道路及其配套專業(yè)設(shè)施的建設(shè)是重中之重。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城區(qū)面積增大、城市人口和車輛增多,對(duì)道路和各專業(yè)配套設(shè)施的要求越來(lái)越高,迫切需求對(duì)擁堵的舊路進(jìn)行改造升級(jí)和對(duì)新開(kāi)發(fā)區(qū)域或待開(kāi)發(fā)區(qū)域的路網(wǎng)進(jìn)行完善。在市政道路建設(shè)中,道路綠化、道路照明工程、交通設(shè)施工程和地下管網(wǎng)工程等同步建設(shè)的專業(yè)單位工程,均是與市政道路建設(shè)相輔相成并形成交叉影響的,也是提高城市居民生活質(zhì)量的重要保障。在道路建設(shè)的同時(shí),做好這些專業(yè)工程具有重要意義,這些專業(yè)工程在一定程度上也決定了道路的建設(shè)質(zhì)量。但是,這些專業(yè)工程施工與道路建設(shè)施工的交叉配合與協(xié)調(diào)工作非常難處理,存在著多頭建設(shè)、分散管理、建管分家和相應(yīng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不同意、建設(shè)流程不規(guī)范、建設(shè)質(zhì)量難控制等等一系列問(wèn)題,往往都是處理的不盡人意。到了工程施工后期,由于這些問(wèn)題,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)返工或重復(fù)建設(shè),造成工程投資的極大浪費(fèi),且影響工期,甚至還會(huì)影響到各自的使用功能,嚴(yán)重的還可能帶來(lái)一系列的質(zhì)量和安全隱患?？梢?jiàn)市政道路建設(shè)時(shí)與其他同步配套的專業(yè)工程相互協(xié)調(diào)管理,在市政道路建設(shè)中已引起了人們的高度重視。

一、市政道路與各專業(yè)工程建設(shè)的特點(diǎn)分析

市政道路建設(shè)涉及的環(huán)節(jié)多,包含內(nèi)容復(fù)雜。鑒于各專業(yè)工程之間相互獨(dú)立又相互交叉影響的實(shí)際情況,必須加強(qiáng)各個(gè)單位之間相互配合,全面統(tǒng)籌工作,預(yù)防施工過(guò)程中發(fā)生不必要的沖突。同時(shí),市政道路建設(shè)的影響范圍比較廣,市民關(guān)注度較高,因此在施工過(guò)程中必須盡可能減小對(duì)市民日常生活的影響,綜合考慮各專業(yè)工程的穿插進(jìn)行,預(yù)防重復(fù)施工與相互損害。此外,相關(guān)的專業(yè)工程種類較多,都屬于不同部門(mén)且是單獨(dú)管理,存在多頭建設(shè)、分散管理、協(xié)調(diào)難度大等一系列的問(wèn)題,如果所有部門(mén)無(wú)法統(tǒng)籌安排、協(xié)同合作,就會(huì)造成多重?fù)p失,同時(shí)影響人們的生活。因此,要根據(jù)道路建設(shè)和其他各專業(yè)工程的施工特征,積極協(xié)調(diào)他們之間的配合,更好的發(fā)展市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。

二、市政道路建設(shè)與各專業(yè)工程的技術(shù)管理

1、充分做好規(guī)劃設(shè)計(jì)。未來(lái)的規(guī)劃很重要,城市中的道路錯(cuò)綜復(fù)雜,相應(yīng)的配套設(shè)施也是多種多樣,地下管網(wǎng)更是星羅密布,一旦欠缺綜合考慮就會(huì)造成各專業(yè)工程設(shè)置不合理,產(chǎn)生對(duì)建成的道路、綠化、管網(wǎng)及各種設(shè)施進(jìn)行破壞,既造成浪費(fèi),又對(duì)工程總體進(jìn)度和市民的日常生活造成影響,所以我們要提前規(guī)劃,要有超前意識(shí),這樣市政道路及相關(guān)專業(yè)工程的建設(shè)就會(huì)完美結(jié)合。

做好相應(yīng)規(guī)劃后,要在規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化的設(shè)計(jì),一般情況下,規(guī)劃市政道路需要在滿足其交通運(yùn)行功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行其他專業(yè)項(xiàng)目的施工,且要盡可能對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。設(shè)計(jì)道路平面與橫斷面需要留足新設(shè)管線及其他專業(yè)設(shè)施的位置,盡可能避免各專業(yè)工程之間發(fā)生矛盾。近年來(lái),因各專業(yè)工程交叉施工所產(chǎn)生的一系列相互損害影響問(wèn)題嚴(yán)重,如道路施工損壞原有地下管網(wǎng)、綠化,綠化工程損壞道路工程已完成項(xiàng),專業(yè)管線工程損壞已建成的道路和綠化,各類交通設(shè)施和照明設(shè)施施工時(shí)損壞專業(yè)管線工程和綠化等一系列問(wèn)題,甚至還有因相互影響無(wú)法施工的問(wèn)題。每每把一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目搞得一團(tuán)糟。所以,設(shè)計(jì)道路的豎向空間時(shí),需要綜合考慮所有專業(yè)的地下和地上空間的管理,充分做好各專業(yè)項(xiàng)目的空間預(yù)留問(wèn)題,加強(qiáng)與各專業(yè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)之間的協(xié)調(diào),盡可能充分滿足各專業(yè)工程地下預(yù)留項(xiàng)目的覆土厚度和地上項(xiàng)目的伸展空間。對(duì)于現(xiàn)狀地下設(shè)施,需要預(yù)防出現(xiàn)埋深減少或埋深過(guò)大問(wèn)題,否則可能導(dǎo)致不必要的安全問(wèn)題。設(shè)計(jì)車行道位置及地上構(gòu)筑物位置時(shí),避免在其下方設(shè)置管徑較大的管線或空間較大的構(gòu)筑物,在設(shè)計(jì)橋涵過(guò)程中,需要全面考慮各專業(yè)工程的跨越問(wèn)題,預(yù)防不必要的改線,為其他專業(yè)工程的建設(shè)提供有利條件,加強(qiáng)市政道路建設(shè)與各專業(yè)工程項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào),是貫穿城市整體規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,設(shè)計(jì)各種專業(yè)工程施工圖,必須按照整體規(guī)劃制定的原則進(jìn)行控制。

2、施工順序原則。在市政道路建設(shè)過(guò)程中,與其相配套建設(shè)的各專業(yè)工程,均應(yīng)統(tǒng)合按照先地下后地上、先深后淺、先土建后安裝、先圍護(hù)后施工的施工順序,地下工程的施工順序具體可以包括以下幾條：臨時(shí)管線須給永久管線讓行,小管徑管線須給大管徑管線讓行,壓力管線須給無(wú)壓管線讓行,易彎曲管線給不易彎曲管線讓行,新建設(shè)施給原有設(shè)施讓行,工程量小時(shí)間跨度短的項(xiàng)目給工程量大時(shí)間跨度久的項(xiàng)目讓行,優(yōu)先進(jìn)行布置不方便和檢修次數(shù)多的項(xiàng)目的施工,平面布置的專業(yè)工程施工時(shí),一定要嚴(yán)格按照規(guī)定的次序進(jìn)行施工,地上部分的施工順序也是同理,且因道路工程的總體施工面積大,施工作業(yè)面跨度較長(zhǎng),還具有各類專業(yè)工程可分段穿插施工的特點(diǎn),能更有效的減少因交叉作業(yè)產(chǎn)生的影響。

3、使用統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)。統(tǒng)一的城市坐標(biāo)與高程系統(tǒng)對(duì)于安排各項(xiàng)專業(yè)工程的建設(shè)至關(guān)重要,所以我們要在坐標(biāo)和高程系統(tǒng)上做到精確銜接。道路交叉口是各項(xiàng)專業(yè)工程的坐標(biāo)和高程沖突的易發(fā)位置,所以要統(tǒng)籌研究解決,杜絕出現(xiàn)信號(hào)、標(biāo)牌、光源被遮擋,各類附屬設(shè)施安裝位置或高度不合理出現(xiàn)通行不暢等情況的發(fā)生。

三、市政道路建設(shè)與各專業(yè)工程的協(xié)調(diào)管理

協(xié)調(diào)管理工作不僅要從技術(shù)層面下功夫,還要建立一套健全的管理制度,通過(guò)管理減少各專業(yè)的沖突問(wèn)題,建立以主要建設(shè)方和項(xiàng)目管理方為主的統(tǒng)籌管理工作小組,由專人統(tǒng)一指揮,各參建單位做好解決預(yù)案,全面掌握各專業(yè)的施工程序和設(shè)計(jì)要求。在此基礎(chǔ)上要建立獎(jiǎng)罰和問(wèn)責(zé)制度,提高參建各方的責(zé)任心,盡量減少各專業(yè)工程中的相互影響,要建立協(xié)調(diào)會(huì)議制度,將會(huì)議議定的各項(xiàng)議題及時(shí)做好紙質(zhì)記錄和影像資料,并進(jìn)行會(huì)簽,要求各方對(duì)自己的工作承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,在統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)和健全的制度下,各項(xiàng)協(xié)調(diào)管理工作才能完美落實(shí)。這樣就能給個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍提供一個(gè)有序的施工環(huán)境。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述,本文以市政道路建設(shè)與各項(xiàng)專業(yè)工程的特點(diǎn)為切入點(diǎn),從各方的技術(shù)管理和協(xié)調(diào)管理兩個(gè)方面,對(duì)在工程施工中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)策論述,希望能為市政道路建設(shè)和同步施工的各專業(yè)工程建設(shè)提供些微的理論參考。