超超臨界機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過程優(yōu)化研究

胡 帥

鄒縣發(fā)電廠 山東 鄒城 273522

0 引言

開機(jī)規(guī)劃安排、人員協(xié)調(diào)分配、工作有序交接、信息傳遞共享,每一步工作做到按部就班、井然有序是提高機(jī)組啟動(dòng)效率、降低啟動(dòng)過程能耗的有力手段。對(duì)機(jī)組啟動(dòng)過程中各項(xiàng)操作任務(wù)進(jìn)行有序梳理,科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排機(jī)組啟動(dòng)過程各項(xiàng)工作,提高工作效率,保證各項(xiàng)操作有序開展；通過優(yōu)化啟動(dòng)流程,降低機(jī)組上水沖洗、點(diǎn)火、沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、投入脫硝等重大操作的等待時(shí)間,減少資源浪費(fèi),有效縮短機(jī)組啟動(dòng)進(jìn)程；通過風(fēng)險(xiǎn)提醒,將機(jī)組事故、隱患發(fā)生率控制到最低,真正達(dá)到節(jié)能安全環(huán)保啟動(dòng)機(jī)組的目的。

1 設(shè)備概況

1.1 機(jī)組概況 某廠兩臺(tái)1000MW燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組,電力通過500k V輸電線路送入山東電網(wǎng)。主要設(shè)備為：鍋爐由東方鍋爐(集團(tuán))股份有限公司、BHK、BHDB制造,汽輪機(jī)由東方汽輪機(jī)廠、日立公司制造,發(fā)電機(jī)由東方電機(jī)股份有限公司、日立公司制造。

鍋爐為高效超超臨界參數(shù)變壓直流爐,采用單爐膛、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、運(yùn)轉(zhuǎn)層以上露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐。設(shè)計(jì)煤種,校核煤種：兗礦煤和濟(jì)北煤礦的混煤。

鍋爐給水系統(tǒng)配置有2臺(tái)50%BMCR容量的汽動(dòng)變速給水泵,一臺(tái)25%BMCR容量的變速電動(dòng)給水泵作為備用。

機(jī)組設(shè)計(jì)為高壓缸啟動(dòng)方式。旁路系統(tǒng)采用一級(jí)啟動(dòng)旁路,容量為25%B－MCR,只能滿足機(jī)組啟動(dòng)需要,不具備保護(hù)功能。

2 啟動(dòng)過程存在的問題

2.1 冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)間跨度長(zhǎng),操作任務(wù)重,部分任務(wù)過度集中,各班組勞逸分配不均

(1)系統(tǒng)投入前期,操作集中,如密封油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、定子水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、開式水系統(tǒng)等都需要投入；而系統(tǒng)投入后期,如發(fā)電機(jī)氣體置換期間,設(shè)備啟動(dòng)量明顯減少,導(dǎo)致各班組工作量分配失衡；

(2)規(guī)程中系統(tǒng)投入雖然有前后邏輯順序,但是為單向流程,在實(shí)際過程中,許多工作可同時(shí)進(jìn)行,但尚未明確同時(shí)工作的先后順序,導(dǎo)致工作隨意性大；

(3)系統(tǒng)投入時(shí)機(jī)選擇不合理,要求投運(yùn)的系統(tǒng)未能按時(shí)投入,造成開機(jī)不順暢；

(4)一些工作可提前進(jìn)行,但規(guī)程中未明確體現(xiàn)；

2.2 開機(jī)計(jì)劃不明確,能到哪一步就到哪一步

(1)啟動(dòng)過程中只有一個(gè)并網(wǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,其他各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)未明確規(guī)定,最后并網(wǎng)時(shí)間也無法保證；如省調(diào)令,X時(shí)X分,X機(jī)組并網(wǎng)；

(2)工作節(jié)點(diǎn)安排、銜接不緊密,造成延誤；

2.3 本班人員之間對(duì)于系統(tǒng)閥門狀態(tài)信息未準(zhǔn)確傳遞,甚至傳遞錯(cuò)誤

(1)操作通過口頭交接,操作無法留痕；

(2)閥門狀態(tài)需要到就地反復(fù)確認(rèn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力；

(3)存在人員誤操作可能性；

2.4 班組之間對(duì)系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)信息無法傳遞,無法共享

(1)本班已確認(rèn)的閥門和設(shè)備狀態(tài)信息無大量設(shè)備啟動(dòng),存在信息無法共享；

(2)遺漏的可能；

2.5 開機(jī)流程復(fù)雜、無序,機(jī)組啟動(dòng)過程無法評(píng)價(jià)

(1)開機(jī)流程無明確的指導(dǎo)；

(2)現(xiàn)場(chǎng)管理需要反復(fù)協(xié)調(diào)；

(3)各級(jí)工作人員無明確工作目標(biāo)；

(4)存在工作遺漏可能；

(5)難以有效地評(píng)價(jià)考核；

2.6 安排工作不合理,造成巡視員就地頻繁往復(fù)工作

(1)人員安排不合理,未按地點(diǎn)進(jìn)行人員配置；

(2)未合理搭配工作,如以前開機(jī),爐前油和磨煤機(jī)都是一次性全部恢復(fù),這樣就存在暫時(shí)不啟動(dòng)的設(shè)備提前集中恢復(fù),增加了當(dāng)班的工作量；

2.7 開機(jī)過程中的注意事項(xiàng)及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)無法及時(shí)提醒。如確認(rèn)浮子油箱與密封油膨脹箱平衡門全開,以避免發(fā)電機(jī)進(jìn)油、汽輪機(jī)斷油燒瓦的惡性事故；再如發(fā)電機(jī)氣體置換過程氫氣純度儀應(yīng)隔絕二氧化碳,防止探頭“中毒”失效；

3 啟動(dòng)優(yōu)化措施

3.1 控設(shè)備。停機(jī)之前出現(xiàn)過缺陷或者有“歷史詬病”的設(shè)備、電動(dòng)門、擋板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)檢查,提前聯(lián)系檢修處理。對(duì)于可能影響開機(jī)進(jìn)程的缺陷在消除后,通過試驗(yàn)驗(yàn)證可靠性,這樣可以大大降低突發(fā)性缺陷的發(fā)生率,保障開機(jī)流程順暢。如油槍、點(diǎn)火器提前清灰、噴潤(rùn)滑劑,所有小油槍全面清理進(jìn)油管路,防止油中雜質(zhì)堵塞油槍,保障各系統(tǒng)、設(shè)備按時(shí)間要求順利投運(yùn)。

3.2 控時(shí)間。為嚴(yán)格控制各系統(tǒng)投入時(shí)間,盡可能降低故障率提高設(shè)備啟動(dòng)效率,各班組人員應(yīng)根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)工作內(nèi)容,提前做好系統(tǒng)投入前的準(zhǔn)備工作,避免系統(tǒng)、設(shè)備投入時(shí)間滯后。尤其是設(shè)備啟動(dòng)前的閥門狀態(tài)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)的檢查；各設(shè)備及加熱管道的預(yù)暖、疏水；給水、凝結(jié)水管道提前沖洗等工作,均有利于縮短設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間,也有利于幫助提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、隱患。

3.3 控流程。(1)全面做好機(jī)組啟動(dòng)過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)控制,每一步操作都按照機(jī)組啟動(dòng)操作卡的要求嚴(yán)格執(zhí)行,遇到突發(fā)情況,控制盤各操盤人員要通力合作、及時(shí)調(diào)整,在保證機(jī)組按部就班安全啟動(dòng)的前提下,合理利用節(jié)點(diǎn)間隙,分配下一項(xiàng)工作內(nèi)容的準(zhǔn)備工作。工作人員要密切注意啟動(dòng)檢查卡中羅列的設(shè)備啟動(dòng)注意事項(xiàng),認(rèn)真檢查、操作,做好事故預(yù)想。(2)為增強(qiáng)工作人員責(zé)任感,督促工作人員保質(zhì)保量地完成節(jié)點(diǎn)工作,同時(shí)便于工作內(nèi)容有序交接和責(zé)任追溯,具體工作要分配到個(gè)人,并在完成后簽名確認(rèn),明確責(zé)任,做到每步操作都留痕、都正確。

4 結(jié)語

通過嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)化措施,機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間減少30%,極大的提升了節(jié)能效果。在機(jī)組啟動(dòng)過程中,要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的控制,最大限度降低設(shè)備突發(fā)缺陷的影響；加強(qiáng)對(duì)啟動(dòng)流程的控制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好開機(jī)過程各項(xiàng)操作；加強(qiáng)對(duì)人員的控制,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員高效有序開展工作,避免重復(fù)勞動(dòng)、拖延工作現(xiàn)象。最大限度的控制設(shè)備、流程、人員因素,降低對(duì)機(jī)組啟動(dòng)進(jìn)程的影響,縮短開機(jī)時(shí)間,減少浪費(fèi),降低機(jī)組啟動(dòng)能耗。