汪琪


國內汽車市場呈現下行狀態已經有一段時間,可SUV細分領域似乎并沒有受到太大影響。SUV能夠一直實現增長和國人對于SUV車型的喜愛離不開關系,這也是為什么SUV車型能夠在中國這片市場遍地開花的原因。
SUV車型推陳出新的過程中,汽車市場當中的競爭對手也越來越多,如何在這片細分市場中獲得優勢,每家車企采用的產品策略都是不同的。就現在的市場環境來看,這其中我比較贊同東風悅達起亞新一代KX5的做法。
從起亞第二代Sportage引入國內,交由東風悅達起亞進行國產,中文命名為獅跑的那一天起,東風悅達起亞的做法與大部分合資車企是相同的,它們都是將品牌的全球車型直接引入國內進行生產,這樣的方式讓中國消費者可以享受到全球品質車型帶來的優勢。
但隨著時間的推移,國內消費者對汽車有了更深刻的了解,很多消費者已經經歷了多次換車,對于汽車的理解早不是過去的狀態,他們更清楚選擇一臺汽車需求是哪幾個方面。所以若再將滿足全球綜合性設定的全球車型直接投放到中國這片市場,在當下中國汽車市場來說,產品的競爭力也就不是那么突出了。
那么,如何在同級別競爭當中脫穎而出,東風悅達起亞專為中國消費者喜好而打造的新一代KX5值得我們去探討一番。為了開拓中國市場,新一代KX5在外觀和內飾上就針對中國消費者喜好進行了“大變身”。同時,車身長度增加了70mm、全系標配LED大燈、10.25英寸中控大屏、更高檔的內飾軟材料等,都是針對中國市場的“專屬定制”。
新一代KX5針對中國消費者做出的“定制化”改變能否有成效?我們拉來三位競爭對手從各個緯度上進行產品的對比,孰優孰劣自見分曉。
價格方面
東風悅達起亞新一代KX5在今年3月19日正式上市,推出了1.6T和2.0L兩種動力共6款車型,指導價格為15.48萬元?18.18萬元,18.18萬元的頂配售價已經足夠親民。作為緊湊型SUV,在未來市場中,新一代KX5的主要競爭對手是銷量穩定的日系三強,即東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、東風日產奇駿三款車型。
從價格上看,東風本田CR-V廠商指導價16.98萬元?27.68萬元,一汽豐田RAV4榮放廠商指導價17.68萬元?26.48萬元,東風日產奇駿廠商指導價18.88萬元?27.13萬元。目前市場上除了本田CR-V優惠力度較小以外,其他兩款車都有近1多萬元的現金優惠。但即使優惠后,它們同配置車型的價格依然比新一代KX5貴幾萬元。
從緊湊型SUV主銷價格來說,18萬元?20萬元售價區間的車型賣得最好。這個價位正好卡在新一代KX5四驅頂配售價上。而對于東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、東風日產奇駿三款車型,只能買到中配或者中低配的車型,所以在定價層面,新一代KX5對于消費者的吸引力更大,更有市場競爭力。
外形設計方面
東風悅達起亞將新一代KX5的外形進行了大刀闊斧般的改造,以打造出耳目一新的致雅之美。菱形設計的虎嘯式進氣格柵和晶體式LED大燈融為一體,彰顯時尚與個性;前保險杠和霧燈區經過重新設計,減小了老款霧燈所占面積,讓車頭視覺造型更容易被消費者接受,同時搭配銀色裝飾護板,層次感更分明;寬體車身加上流利的腰線設計,穩重而不失躍動;后尾燈處理上采用箭羽式的LED貫穿尾燈,點亮后極具辨識度;尾部雙排鍍鉻排氣口嵌入底部包圍中,搭配大面積銀色護板,彰顯運動感和精致感。
此外,新一代KX5采用全新18英寸鋁合金鏡面輪轂,其動感設計與流暢的整車線條遙相呼應,極富個性,時尚氣息十足。綜合來看,新一代KX5的整體外觀造型大氣,細節設計上加入了時尚元素,同時不失起亞家族化設計風格,外形革新非常成功。
而東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、東風日產奇駿三款車型,均采用了全球化車型的外形設計,并沒有針對中國消費者喜好而做出改變。這三款車均采用的家族化風格,并且外形設計上主打運動與時尚,可缺少了視覺帶來的大氣感。相比這一點,新一代KX5將帶有菱形設計的虎嘯式進氣格柵面積增大,讓整體車頭的氣勢得到增強。并且車尾貫穿式的LED尾燈設計,在視覺上也能夠增加車身的寬度,這樣的外觀設計都是為了營造中國消費者追求的“大氣感”。
內飾方面
新一代KX5的內飾設計向科技與豪華兩個方面靠攏。在科技感方面,7英寸液晶儀表盤可根據駕駛模式改變主體顏色,加上10.25英寸懸浮式高清中控大屏,兩塊屏幕提升了不少科技感。細節處理更細致,中控臺軟質材料的使用和銀色裝飾條提升了豪華與檔次感,皮質包裹座椅以及方向盤觸感出色,貫穿整個車頂的全景天窗不僅視野開闊,也將豪華感放大。
東風本田CR-V與一汽豐田RAV4榮放都不具備液晶儀表這項配置,東風日產奇駿液晶儀表尺寸也僅有5英寸而已。在中控彩色屏幕上,東風本田CR-V為5英寸、一汽豐田RAV4為7英寸、東風日產奇駿為9英寸。它們的表現都是目前合資主流水平,都沒有達到新一代KX5的水平,所以在內飾的科技感氛圍的營造上也略有欠缺。
配置方面
配置一定要基于在相同價格的情況下分析,拋開價格對比是不公平的。所以新一代KX5在配置的豐富程度上是否具有競爭力,我們尋找這個級別當中主流售價區間去對比最為公平。
從主銷價格區間來看,大部分消費者在選擇緊湊型SUV時通常有“20萬元辦齊落地“的心里預期。以售價18萬元左右的車型進行對比,東風本田CR-V 240TURBO兩驅都市版,終端優惠售價18.28萬元;一汽豐田RAV4榮放2.0L CVT兩驅風尚版,終端優惠售價17.89萬元;東風日產奇駿2.0L CVT兩驅智聯舒適版,終端優惠售價17.88萬元。
而新一代KX5剛剛上市,雖沒有優惠,但18.18萬元售價已經是帶有四驅功能的頂配車型;如果兩驅頂配,售價則不足17萬元。孰強孰弱一目了然。
高科技主動安全配置方面,新一代KX5還配備了DRIVE WiSE“智心合一”智能駕駛輔助系統。該系統集成了針對城市路況下的FCA前方防撞輔助、FCW前方防撞預警系統、SVM全景影像,針對長途或高速行駛路況應用的LKA車道保持輔助、SCC w/S&G帶智能自適應巡航及DAW駕駛員疲勞提醒,以及BCW盲點碰撞預警六大駕駛輔助于一身。
反觀三位競爭對手,在18萬元售價區間的車型是不具備此類功能的,如果想得到相同的主動安全配置,東風本田CR-V售價24.98萬元車型具備該功能、一汽豐田RAV4榮放26.48萬元車型具備該功能、東風日產奇駿24.23萬元車型具備該功能,新一代KX5的性價比表現非常強大。
科技體驗方面
在科技體驗上,新一代KX5配備了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控彩色大屏。10.25英寸超大智能顯示屏讓人機交互更為直觀,全觸控操作則更有未來科技感。強大的交互性能讓你隨時隨地享受智能化的用車生活。
一句“你好,起亞”即可喚醒與百度聯合開發的智能互聯系統2.0。這套智能互聯系統包括AI智能語音控制、遠程控制、手機實時互聯、GPS導航在內的多項實用性功能。其中,強大的AI智能語音功能可輕松通過語音控制空調、車窗、天窗、電動尾門、QQ音樂播放等,無需繁瑣的按鍵操作,以免駕駛途中分神。駕駛者還可通過“UVO”手機APP或者百度人工智能助手“小度”對車輛進行遠程控制,隨時隨地掌握車輛狀態。
此外,智能語音還能通過DureOs實現海量信息搜索、語音撥打電話、場景化控車、語音控車等豐富功能,提供更具人性化的服務。比如,只要你告訴系統“我困了”,這時互聯系統就能輕松了解你的需求,為你貼心地打開主駕駛窗戶與天窗,并從自帶的QQ音樂中尋找一首歡快的音樂幫你驅除困意。
東風本田CR-V與一汽豐田RAV4榮放都不具備智能語音控制,東風日產奇駿帶有的語音控制功能只能夠進行簡單的導航、多媒體、電話三項功能的控制,并沒有達到新一代KX5對于車內功能進行全方位的控制。并且,手機進行遠程控制等功能也是三位對手所不具備的。
車內還配置有各種人性化便捷功能,包括360°全景影像、電動后備箱開啟關閉、無線充電、無鑰匙進入、一鍵啟動、空氣凈化器、四輪胎壓檢測、電動座椅調節、自動空調等。如此豐富而人性化的配置與設計,遠優于三位對手。
動力方面
在動力方面,新一代KX5擁有1.6T以及2.0L兩套動力系統。其中,1.6T車型匹配7速雙離合變速箱,最大輸出功率達到177Ps,峰值扭矩達到265 N.m,且轉速達到1500rpm即可爆發出最大扭矩;2.0L車型則匹配6速手自一體變速箱。
縱觀三位對手,唯一能和新一代KX5匹敵的是本田CR-V。本田CR-V配備1.5T渦輪增壓發動機,但此前鬧得沸沸揚揚的“機油門”事件,讓用戶對其依然心有余悸。三位日系對手均采用CVT無級變速箱,在動力感受上雖然盡顯平順,但真實的動力體驗上卻沒有雙離合器變速箱直接并且高效。
目前很多車企做“中國專屬定制”車型時通常走兩條路線。第一條是,專門為中國市場打造新車,但其往往屬同級別的入門級車型;第二條是,海外版全球車型,因為本身車型的綜合實力就很不錯,但進入國內市場前,進行調研并根據市場消費者喜好重新升級,滿足國內消費者的喜好。新一代KX5就屬于第二種情況。而跟日系三強的對比中,我們可以看到這種策略給予新一代KX5更強的競爭力,讓它在未來的競爭當中贏得更多機會。