韓國政府開啟了第三次新能源汽車開發和普及計劃(2016年?2020年),計劃2020年新能源汽車(含HEV)保有量超過100萬輛。其中,2016年?2020年推動HEV、PHEV、BEV、FCEV新能源汽車市場份額在新車銷量中占比達到20%,成為全球第四大電動汽車市場,且到2020年建設1400個充電站和80座加氫站。
2018年,韓國制定了氫燃料汽車中長期路線圖,并制定了《氫經濟法》,在“第三次能源基本計劃”中補充了氫能源汽車內容,普及726輛氫燃料電池汽車和新建10座加氫站。2019年,韓國開始氫燃料公交車示范運營,建立氫能源生產基地,同步清潔生產與儲存運輸(液化、甲烷化)研發及示范運營,普及2000輛氫燃料電池汽車和新建20座加氫站。
韓國還將自動駕駛汽車和人工智能列為九大國家戰略項目之一。根據規劃,2020年,放寬自動駕駛道路相關限制,促進技術商用化;2021年,在保證安全的前提下,掌握L3級自動駕駛技術;2024年,實現L4級自動駕駛汽車的服務應用。同時,要求智能化技術達到世界最高水準,2026年AI公司數量增加到1000家,并制定5G商用化路線圖等。