拖拉機幾種典型離合器的調整

裴明劍

摘 要：對奔野350、480拖拉機、上海SH-500/504/650/654型拖拉機、東風-504型拖拉機、JDT724、JDT7501型拖拉機離合器的調整技術要點做了介紹，以提高拖拉機維修質量。

關鍵詞：拖拉機;離合器;調整

中圖分類號：S218.5 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.06.057

離合器是汽車、拖拉機上必不可少的重要部件。隨著使用次數的增加或使用不當，離合器的摩擦片和傳動機構必然會發生磨損，使離合器在工作中出現打滑、分離不徹底、抖動等故障，影響車輛的正常使用。因此，離合器使用中及時的檢查調整是必不可少的。下面介紹幾種常見車型上使用的離合器的檢查調整技術。

1 奔野350、480拖拉機離合器的調整

奔野350、480拖拉機離合器為單作用離合器。為了保證動力可靠傳遞，主動部分必須將從動部分壓緊，使離合器不打滑。分離軸承和三個分離杠桿端面之間應有2.5±0.5 mm間隙，分離離合器時，對離合器踏板稍施加一個力，就能將這個間隙消除，踏板這個行程稱作“自由行程”，折算到分離搖臂約5～8 mm。從這時開始繼續對離合器踏板施力，使分離搖臂繼續往前擺動，直至碰到限位螺釘，所經過的直線距離稱為“工作行程”，折算到分離搖臂這段擺動約29～35 mm。在使用過程中，由于從動盤的磨損，壓盤前移，相應的使自由行程逐漸減小，因此必須定期檢查和調整，其方法如下：

（1）自由行程的調整。可用轉動調整叉使推桿縮短或伸長的辦法解決，而工作行程的調整，可用旋進或旋出限位螺釘的辦法解決。調整完成后，應鎖緊推桿和限位螺釘上的螺母。

（2）離合器分離不徹底時的調整。先調整工作行程至最大值，如果無效，應將后橋殼體右側的窺視窗打開，先松開鎖緊螺母將3個調整螺母同時擰緊，其回轉角度必須相等，并且以分離離合器的操縱試驗證實調整是否有效，調整完畢后，再將鎖緊螺母擰緊。

（3）離合器打滑時的調整。離合器出現打滑時，先檢查自由行程是否在規定范圍內，自由行程消失或已將3個分離杠桿壓縮，則必須將自由行程調整到規定范圍。如果自由行程在規定范圍內而離合器打滑，則必須調整三個調整螺母，往外旋出同樣的回轉角度，最后以分離離合器的操縱試驗證實調整是否有效。調整完畢后，再將螺母擰緊。

2 上海SH-500型拖拉機離合器的調整

上海SH-500/504/650/654型拖拉機離合器為單片、干式、雙作用離合器。調整方法如下：

（1）離合器踏板自由行程的調整。拆下操縱拉桿上的銷軸，旋轉連接叉，改變拉桿長度，使離合器踏板自由行程調整為25～35 mm。

（2）主離合器分離行程的調整。松開主壓板上的鎖緊螺母，轉動調整螺釘，使主壓板上的調整螺釘和副摩擦片壓板三個凸耳之間間隙為1.8 mm。

（3）主離合器分離行程的另一種調整方法。打開變速器左側觀察孔蓋板，轉動離合器，使主壓板上的調整螺釘和副摩擦片壓板三個凸耳對準觀察孔，然后逐個進行調整。

（4）三個分離杠桿頭部和柴油機后缸體端面距離的調整。將柴油機與變速器分開，松開螺母，用旋具轉動分離杠桿上的調整螺釘，使三個分離杠桿頭部和柴油機后缸體端面的距離為（158.5±0.15）mm。

3 東風-504型拖拉機離合器的調整

東風-504型拖拉機為雙作用離合器，調整方法如下：

（1）離合器分離杠桿位置的調整。此項調整是在安裝離合器時進行的。調整方法是：松開分離杠桿上的鎖緊螺母，用內六角扳手旋轉調整螺釘，使分離杠桿球頭端面到飛輪外端面的距離為89～90 mm，三個分離杠桿調整值應一致，相差不得大于0.2 mm。符合要求后，將調整螺釘鎖緊。

（2）主離合器分離行程的檢查與調整。檢查時，應拆下離合器檢視口蓋板，用塞尺測量，三個限位螺母的端面和主離合器壓盤之間的間隙應在2～2.05 mm范圍內。如不符合要求，應予調整，其方法是：松開鎖緊螺母，擰動調整螺母，符合要求后，將鎖緊螺母擰緊。

（3）離合器踏板自由行程的調整。離合器踏板自由行程的調整方法：松開離合器操縱拉桿上的鎖緊螺母，轉動操縱拉桿，改變其長度，使踏板的自由行程在22～24 mm之間（相當于分離杠桿與分離軸承間隙為2 mm），調好后，把鎖緊螺母擰緊。

4 JDT724、JDT7501型拖拉機

JDT724、JDT7501型拖拉機為常接合、單片、干式、雙作用離合器，調整方法如下：

（1）離合器踏板自由行程的調整。松開離合器操縱拉桿上的鎖緊螺母，取下連接銷，擰出（或擰入）調節叉，使踏板自由行程調整為20～30 mm。最后將零件裝復，并擰緊鎖緊螺母。對于JDT7501、JDT754l、JDT8241機型，應使踏板自由行程為30～50 mm。

（2）分離杠桿與分離軸承端面間隙的調整。從離合器殼左側前檢查孔內取下調節螺母上的開口銷，擰出（或擰入）調節螺母，使分離杠桿端部與分離滑套推力軸承端面之間的間隙達到（2.5±0.5）mm，然后穿入新的開口銷鎖好。

（3）主離合器分離行程的調整。調整時，把三個支承螺栓擰到頂住相應的三個擋銷的端面為止，然后，再分別將支承螺栓退回9個卡槽（可以聽到9次響聲），使三個擋銷的端面和三個支承螺栓的端面之間間隙為（2.25±0.5）mm。

（4）三個分離杠桿頭部和后從動盤后端面距離的調整。當修理、更換零件，重新安裝離合器總成時，應通過擰出（或擰入）調節螺母，使三個分離杠桿頭部和后從動盤后端面距離符合要求。裝有螺旋彈簧的離合器總成為39.7～40 mm;對裝有碟形彈簧的離合器總成為42.5 mm。

注意：各種機型離合器調整時，要參閱生產廠家隨車配備的使用說明書。