北京新機場為國慶70周年獻禮(新中國成立70周年)

法新社6月30日文章，原題：巨大的北京機場定于新中國70華誕前夕開通運營北京將開通運營一座引人注目的新機場，這座耗資數(shù)十億美元、外形像一只閃閃發(fā)光的龐大海星的機場，旨在滿足中國飆升的航空客流量，并慶祝新中國成立70周年。

北京大興國際機場的建造工作按計劃在周日（6月30日）正式完工，為在中華人民共和國成立70周年前一天的9月30日開通運營做好準(zhǔn)備。這座新機場位于天安門廣場以南46公里，將于2025年時全面投入運營，機場一期擁有4條跑道，每年的潛在旅客接待量為7200萬人次。到2040年時，該樞紐預(yù)計會擴大到8條跑道，其中包括一條軍用跑道，每年的旅客接待能力將達到1億人次。就旅客吞吐量而言，這將使其成為世界上最大的單一航站樓。美國亞特蘭大機場目前年接待旅客1億人次，但這是它的兩個航站樓的接待量。

隨著生活水平提高和人們的出行意愿增強，中國的航空運輸業(yè)正繁榮發(fā)展。事實上，根據(jù)國際航空運輸協(xié)會估計，到本世紀(jì)20年代中期時中國將超過美國成為世界上最大的航空市場。該組織估計從2037年開始中國每年航空旅客量將達到16億人次，比2017年增加10億人次。2025年，北京兩座機場預(yù)計將迎來共計1.7億人次旅客。

大興國際機場航站樓占地70萬平方米，相當(dāng)于大約100個足球場的面積，將是世界上最大的機場航站樓之一。這座建筑由已故建筑師扎哈·哈迪德設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的突出特點是流線和曲線以及對光線的使用，光線通過屋頂上的開口一直透到最底層。航站樓的地下就是高鐵和地鐵換乘中心，旅客在此乘車抵達市中心僅需約20分鐘。

根據(jù)媒體報道，包括達美、法荷航在內(nèi)的天合航空聯(lián)盟將同中國東航、南航一道入駐這座新機場。▲

（陳一譯）