欒威
【摘 要】在“一帶一路”倡議背景下,跨境電商的發展迎來重大機遇。中俄兩國的貿易往來十分頻繁,尤其是改革開放后,中俄兩國在能源等領域有十分重要的戰略合作,極大地促進了兩國之間的交流與合作。文章主要分析了我國提出“一帶一路”倡議后中俄兩國跨境電商貿易未來的發展趨勢,以及應該注意的一些問題,并針對問題提出相應對策。
【關鍵詞】“一帶一路”;跨境電商;中俄貿易
【中圖分類號】F724.6 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2019)02-0011-02
0 前言
2013年9月和10月,中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議,簡稱“一帶一路”倡議。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙邊多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。可以說,“一帶一路”倡議不僅符合當下經濟全球化的發展趨勢,同時也彰顯我國作為發展中大國的實力和魄力。在“一帶一路”倡議提出后,我國與世界其他國家,尤其是中亞及歐洲國家有了更加密切的合作與交流,為促進世界經濟發展作出了巨大貢獻。中俄兩國在地理上互相接壤,在歷史上一直有貿易往來,尤其是進入21世紀之后,中俄兩國在新能源戰略合作上與日俱增。但是由于兩國的國內發展不同,兩國之間的日常消費品貿易并不多。隨著互聯網技術的發展,電子商務產業在我國廣泛興起,為中俄兩國之間多方貿易合作提供新的契機。隨著我國電子商務的蓬勃發展,跨境電商企業也成為國際貿易領域的重要形式,許多跨境電商依靠“一帶一路”倡議建立海外倉,形成了全新的具有競爭力的商業模式,也為國際貿易合作創造了新形式。
1 “一帶一路”背景下中俄跨境電商的發展現狀
中俄兩國的電子商務發展不均衡,具體來說,我國的電子商務規模發展較早,尤其是跨境電商的發展,已經可以與世界先進國家的企業媲美。尤其是在小商品比較發達的江浙地區,跨境電子商務企業得到快速發展,最早實現了我國的貿易順差。而俄羅斯在小商品市場方面比較薄弱,電子商務企業發展相對緩慢。隨著我國“一帶一路”倡議的提出,在中國與歐洲絲綢之路沿線鋪劃了西、中、東3條集裝箱國際鐵路聯運班列。這3條班列從我國境內出發,分別覆蓋了我國的中部、東部和西部地區,班列到達歐洲14個國家42個城市,運輸網絡覆蓋了亞歐大陸的主要區域。中歐班列的開通,不僅為我國“一帶一路”發展提供了便利、快捷的服務,而且也在多個貿易領域促進了中俄跨境電商的發展。
2 中俄跨境電商發展存在的問題
中俄兩國在跨境電商各個領域發展不盡相同,兩國政府為跨境電商發展提供了相關便利條件。總體來說,不管是目前的互聯網技術發展還是當下貿易政策支持,對于跨境電子商務來說都處于比較好的政策環境。但是,由于各國之間的政治、經濟情況不同,各個領域的貿易發展也不相同,在跨境電商的發展中也存在許多問題。
2.1 物流配套產業發展不匹配
中俄兩國雖然在地理上接壤,但是多在西部和北部地區,與我國商品市場極度繁榮的東部地區相距甚遠,跨境電商的長途物流問題是限制其發展的主要原因。目前,我國政府和許多電子商務及物流企業都開始重視這個問題。2015年5月,我國商務部推出《“互聯網+流通”行動計劃》,不少電商平臺和出口企業正通過建設海外倉布局境外物流體系。海外倉的建設可以讓出口企業將貨物批量發送至國外倉庫,實現該國本地銷售、本地配送。海外倉的構想與實施,不僅能夠解決跨境電商企業存在的物流痛點,在海外直接建立倉儲和短距離的物流運輸,極大地提高了本國電子商務企業境外銷售、配送和售后服務質量。但是海外倉目前仍然屬于一種比較新型的跨境電商物流方式,涉及許多復雜問題,這些問題產生了許多不穩定因素,這些因素都是對海外倉建設的挑戰。例如,德國的部分海外倉企業受電商賣家稅務問題牽連,直接被當地稅務部門查封。這對于跨境物流企業或者跨境電商賣家來說都是一筆巨大的損失,部分企業損失以千萬計。
2.2 相關法律法規不健全
跨境電商發展由于在不同國家和地區進行貿易活動,而不同國家的意識形態和法律法規都不盡相同。在過去各國之間的傳統貿易中,已經形成了共同的法律法規。但是跨境電子商務是在互聯網技術形成的基礎上大規模發展起來的,其貿易活動的形式和方法與傳統的國際貿易完全不同,變得更加靈活和自主。目前各國跨境電商的法律法規都不是很健全,在一定程度上無法對跨境電商企業提供保護和約束,使跨境電商企業缺乏安全感,限制了跨境電商的發展規模。
2.3 專業人才培養缺失
跨境電商的發展規模快速擴大,需要的人才數量和范圍都在成比例地增加。不僅是我國,目前全世界范圍內都沒有一個專業的跨境電商人才培養模式,也沒有形成該領域的專業體系。目前來說,跨境電商從業人員大部分還是傳統貿易活動領域或是國內電子商務領域的人員,這些人員對于跨境電商的發展處在自我學習和不斷實踐探索階段,而后備人才的缺失也為跨境電商發展造成一定影響。中俄兩國目前在教育領域多有合作,許多高校都有定期的學生交流,但是跨境電商的專業性教育和交流相對缺失。
3 “一帶一路”背景下中俄跨境電商的發展對策
3.1 建立完善的物流配套產業
隨著“一帶一路”的建設,我國跨境電商面臨更好的機遇。3條中歐班列的開通,極大地促進了物流產業的發展。在未來的發展中,電商企業可以在3條中歐班列的沿線國家和城市建設海外倉儲基地,實現當地儲存和配送業務。中俄及其政府部門要做好海外倉建設和運行在法律和稅務上的保護措施,積極鼓勵中俄兩國電商企業在兩國地域內建立海外倉儲設施,以此促進跨境電商的發展。
3.2 完善相關法律法規
跨境電商的發展是建立在世界和平和穩定的基礎上,在改革開放新時代,中俄兩國在經濟發展和意識形態等多方面達成一致,目前也是兩國建交的最好狀態。兩國政府應該為加快建設“一帶一路”,積極構建完善和全面有關兩國跨境電商企業和貿易活動的法律法規。法律法規的完善,一方面能夠保證跨境電商企業的合法權益,使中俄兩國電商企業能夠在不同國家法律允許范圍內開展正常的經營活動,這樣才能帶動一大批企業投入跨境電商行業;另一方面對跨境電商的經營活動進行限制,能夠保護各國國內日常生產和經營不受跨境電商較大的影響,維護本國經濟平穩發展。
3.3 大力發展跨境電商人才培養
先進人才是跨境電商發展的根本,目前我國跨境電商人才不足,限制了跨境電商的發展。基于這種情況,首先在中俄兩國的高等院校開設跨境電商相關專業課程,比如市場營銷、電子商務、商務外語、國際貿易、計算機網絡等專業。為了能夠更好地促進兩國之間跨境電商交流,兩國高校之間可以組織相關教學活動,各自派遣留學生到對方國學習,親身體驗兩國的政治、經濟和文化環境,將來為兩國跨境電商發展作出更多貢獻。除此之外,高等教育還應該通過努力培養提高學生的政治覺悟,深刻領會黨和政府對于“一帶一路”倡議的偉大意義,通過自身的知識和能力,積極投身“一帶一路”建設中來,為國際間的交流合作作出應有貢獻。
4 結語
總而言之,“一帶一路”倡議的提出,為中俄兩國跨境電商發展提供了最好的時代契機,兩國跨境電商企業在新時代必將更加穩定有效地前進。但是目前仍存在許多不容忽視的問題,需要相關部門認真對待,組建完善有效的行政機構,統一領導和指揮“一帶一路”下跨境電商的內容建設,切實可行地發揮政府領導職能,為“一帶一路”倡議的實施奠定堅實的基礎。
參 考 文 獻
[1]李建軍,蘇泯元,楊玉,等.“一帶一路”戰略下黑龍江省中俄跨境電子商務發展研究[J].商業經濟,2017(1):1-2.
[2]成榕.“一帶一路”戰略視域下中俄跨境電商發展模式與路徑研究文獻綜述及思路[J].財經界(學術版),2016(11):29-30.
[3]王瓊.“一帶一路”背景下高校跨境電商人才培養路徑研究——以杭州市為例[J].高等職業教育(天津職業大學學報),2017,26(1):44-47.
[4]杜永紅.“一帶一路”戰略背景下的跨境電子商務發展策略研究[J].經濟體制改革,2016(6):66-70.
[責任編輯:鄧進利]