能解壓的地鐵

本刊駐瑞典特派記者 黃云迪

能解壓的地鐵

上班族通常壓力很大，每天還要花不少時間搭地鐵。近日，瑞典首都斯德哥爾摩的上班族卻在搭乘地鐵時發現了樂趣。該城市的地鐵站廣告牌運營方定制了一套算法，計算從搜索引擎、社交媒體中抓取的實時數據，評估這座城市的“情緒平均數”。運算結果可以體現搭地鐵的人是悲傷、焦慮還是疲倦。然后，運營方根據運算結果，在廣告牌上播放不同的溫情公益廣告，安撫人們的情緒。上班族被琳瑯滿目的廣告吸引，看到有趣的內容，甚至忍不住笑出聲。這些公益廣告是運營方邀請藝術家，專門針對某種負面情緒而作。在解釋創意源頭時，運營方表示：“人的情緒也可以成為數據。大數據時代提供了很多便利，我們想借此為人們解決情緒問題。”如此一來，在搭乘這條地下“情感長廊”時，上班族也能在忙碌的一天中“偷得浮生半日閑”。

地鐵廣告牌根據乘客的“情緒平均數”實時變化展示內容。

本刊赴荷蘭特派記者 任彥?

“蓉歐快鐵”加快融歐

記者走進荷蘭南部城市蒂爾堡的一個展區，意外發現了一雙來自中國四川的女士高跟鞋。這個展區是紀念“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路開通3周年所設，該線路連接蒂爾堡和成都，兩座城市之間每周往返班列數量達6列。運營該專線的GVT物流集團總經理羅蘭德·弗布拉克告訴記者：“線路開通后，歐洲女性很容易就能買到時尚典雅的四川女鞋。”2018年，通過這條線路進口到歐洲的四川女鞋估價就有100萬美元。除了女鞋，展區還擺滿了成都來的奶粉、電子設備和航空產品配件等。“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路是中歐班列線路之一。中國貨物“搭乘”中歐班列，12天便能抵達歐洲，運輸時間為海運的30%，價格是空運的1/5。歐洲媒體稱，中歐班列將引領東西方貿易關系進入一個新時代。

本刊駐巴西特派記者 張遠南

收養走秀惹爭議

近日，在巴西馬托格羅索州的一家購物中心，十幾名少年緩緩走過臨時搭起的舞臺。他們其實是等待被收養的孩子，年齡均在12歲以上。當時，近200人觀看了這場走秀，其中不乏有收養打算的家庭。馬州收養研究和促進協會是活動的主辦方之一。負責人介紹，活動旨在讓家庭了解潛在被收養者，增加少年被成功收養的機會。協會曾于2016年11月舉辦第一次走秀活動，當時就有兩名少年被收養。然而，許多人批評這場活動把少年“商品化”了。律師愛德華多·馬洪就說：“這讓我想起了臭名昭著的奴隸貿易集市，可憐的人們要被一一檢查身體各個部位，然后等著被賣。”有專家也稱，若少年最終沒能被收養，很可能產生挫敗感，這會大大加重他們的心理負擔。