地鐵機電安裝造價的影響因素分析及對策

劉文韜

[摘 要]地鐵作為城市基礎設施建設中一項重要的交通方式，使城市交通出行壓力得以有效緩解。在地鐵工程項目建設過程中，一項最為核心的工程便是地鐵機電安裝工程，該項工程施工質(zhì)量的好壞，在整個地鐵交通系統(tǒng)中，對其運行的安全穩(wěn)定性具有直接的影響。因此，本文就地鐵機電安裝造價的影響因素進行分析，然后提出地鐵機電安裝造價的幾點控制措施。

[關鍵詞]地鐵；機電安裝；造價；影響因素；措施

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2019.20

現(xiàn)如今，地鐵作為城市化進程的重要標志，象征著一個城市生活水平的高低以及經(jīng)濟的發(fā)達情況。就目前而言，我國各大城市大量投入到地鐵項目的建設及運營中，整個地鐵交通系統(tǒng)不僅承載著城市重要的交通運輸使命，且為人們出行便利提供了必要的保障，其作為城市化的象征，同時也和老百姓的出行安全以及切身利益息息相關。而在地鐵建設過程中，機電安裝施工是一項極其特殊且較為復雜的工程，因為它不僅涉及到建筑裝修、給排水、通風空調(diào)及動力照明等多類專業(yè)技術，施工工序極為復雜，難度較大，且對于專業(yè)配合度、施工工藝、建筑材料以及軟硬件系統(tǒng)等方面具有更高的要求，從而才能保證整個地鐵交通系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)步的運行。除此之外，在車站的公共區(qū)吊頂內(nèi)空間較為狹窄，加之管線密布，增加了施工的難度。因此，想要確保地鐵工程建設能夠高效、優(yōu)質(zhì)的完成，質(zhì)量監(jiān)管部門在加強監(jiān)管力度的同時，還應該對機電工程質(zhì)量控制要點加以重視。

1 地鐵機電安裝造價的影響因素分析

1.1 造價設計方面

在各類影響造價設計的因素當中，就造價初步設計階段，其影響約占70%～90%，而技術設計階段影響約占40%～80%，施工圖設計方面約占5.4%。在此過程中，若出現(xiàn)設備及選材不合理，或者是設計方面的不合理，很容易影響到造價的控制。另外，由于設計單位相關設計人員專業(yè)素質(zhì)往往參差不齊，且有人制度與管理方面存在許多矛盾，在安排設計人員方面，不能夠很好的做到擇優(yōu)組合，這不僅對地鐵機電安裝工期、質(zhì)量以及造價造成一定程度的影響，且就聲譽而言，對設計單位的影響也很大。

1.2 地鐵裝飾方面

在進行地鐵建設的過程中，地鐵裝飾方面也會對造價造成一定的影響。比如：對設備所在的管理用房進行粉刷、砌筑墻體以及安裝離壁墻；車站內(nèi)標高參照線的測定及安裝；安裝扶手欄桿和防火門窗；地磚的鋪設；安裝天花吊頂；對地板進行防靜電處理；對高風亭結構和地面的消防入出口進行防水及澆筑處理；對公共區(qū)域頂面進行防霉涂料處理；做好衛(wèi)生間的裝飾及防水工作等。

1.3 通風空調(diào)安裝調(diào)試方面

安裝車站內(nèi)設備通風管道；安裝和調(diào)試冷卻塔、風機、冷水機組以及空調(diào)機組等通風設備；安裝和制作空調(diào)冷凍水系統(tǒng)管道及附屬設備；做好軸流風機和區(qū)間射流風機等事故通風設備的調(diào)試及安裝工作。

1.4 消防和給排水方面

對污水、廢水和雨水等收集和排放管道的安裝制作；對車站內(nèi)生活用水、消防用水以及空調(diào)冷卻水等系統(tǒng)管道的安裝；安裝衛(wèi)生器具；對各類電動閥門、消防泵、消火栓箱以及廢水泵等設備進行安裝及調(diào)試；進行廢水泵站、消防管道以及消火栓的安裝及調(diào)試。

1.5 供電設備方面

對車站內(nèi)供電設備、照明系統(tǒng)以及燈具設備進行安裝及調(diào)試。為公共區(qū)域的安全門、通風和消防、通信、電梯、信號、給排水、火災報警系統(tǒng)、城市交通軌道自動售檢票系統(tǒng)等多個專業(yè)設備提供公用橋、電源及支架。

1.6 導向標志安裝方面

在公共區(qū)域以及車站外部，對乘客導向標志設備進行安裝和調(diào)試；對路徑引導標志、警示標志以及操作標志的安裝；制作及安裝線纜標志、房間標牌等。

2 地鐵機電安裝造價控制措施

2.1 嚴格按照安裝標準進行操作

由于地鐵具有正點率高、載客量大等優(yōu)勢，加之作為城市比較普遍的一項重要交通工具，也是人們出行的首選項，因此，重點工作在于確保地鐵能夠順利的運行，而機電設備的安裝則是保障地鐵運行安全的關鍵。機電設備在安裝上包括可行性研究、設計以及施工三個階段。就可行性研究階段而言，相關設計人員應對車站?？课恢靡约暗罔F線路走向提前進行確定，并對車站結構、運營管理模式以及估算投資方面做出詳細的分析，再依據(jù)客流量來進行預算方面的設計，確保做出最優(yōu)的施工方案。就設計階段而言，相關人員須對地鐵主線路結構進行明確，而后根據(jù)主線路結構進行圖紙設計，這類主結線圖包括：車站動力照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及電站等。做好這類圖紙的設計便于為工程順利開展提供保證。另外，為滿足大眾的需求，從舒適度以及審美方面出發(fā)，政府在施工質(zhì)量方面進行了明確的規(guī)定，對車站內(nèi)所有設備應進行合理的布置，保障其安全運行，且要求做到無噪音[1]。

2.2 合理制定造價控制目標

若要對機電安裝造價進行更好的控制，首先，應對造價控制目標進行合理規(guī)范的制定，在施工之前，須對施工圖紙進行仔細的了解，同時詳細審閱招標文件以及施工合同，特別對于當中有可能存在的變更空間條款，須進行仔細的研究，發(fā)現(xiàn)漏洞之后，還應該提前對其制定預防措施。其次，在進行機電安裝的過程中，通常需要進行大量密集線管的布置，而安裝過程中需要重點注意和解決的便是密集線路穿插交疊的問題。最后，在施工前，應召集開展工程圖紙的會審工作，特別是在解決方案的審核方面，應綜合判斷方案的可行性以及合理性，最終選取一套最優(yōu)的施工方案來進行作業(yè)。若在會審前對圖紙有疑問或需要修改的應提前提出，避免施工后期出現(xiàn)資源浪費和障礙等問題。

2.3 設備詢價體系和各類材料的靈活運用

由于機電安裝工程涉及多種多樣的材料以及各類設備，總體來說是一個非常龐大的體系，且在價格方面存在很高的浮動性，正式這些因素對整個項目在工程造價上有著直接的影響，所以，在進行設備以及材料的選用過程中，必須結合多方面因素進行充分考慮后，再靈活進行本項目適用材料的選擇。另外，就大型設備選用方面，由于其在機電安裝工程造價中占據(jù)大頭部分，對于整個工程造價而言具有很大的影響，所以在進行這類設備選用的過程中，更是應該綜合進行考慮，對成本預算進行準確的預估[2]。

2.4 對機電設備采購過程進行嚴格監(jiān)督

通常情況下，機電設備的采買過程包括：招標、采購、驗貨以及試運行四個步驟，而每一個步驟都極其關鍵，每一項環(huán)節(jié)都須派遣專業(yè)人員負責管理，管理人員的工作職責主要包括監(jiān)督及管理兩個方面，在采買過程的各個環(huán)節(jié)中，嚴格杜絕營私舞弊的現(xiàn)象。其次，由于機電材料作為地鐵得以安全運行的基礎，且材料質(zhì)量的好壞對機電設備安裝具有直接的影響，所以，負責管理監(jiān)督的人員應加強采買過程中機電設備質(zhì)量的檢查，若發(fā)現(xiàn)問題則應及時上報，同時提出相應的反饋建議，從而達到對設備質(zhì)量進行嚴格控制的目的。

2.5 相關管理制度的健全及完善

隨著城市軌道交通日益發(fā)達，地鐵的安全穩(wěn)定運行直接關系著人們的生命及財產(chǎn)安全，近些年隨著地鐵規(guī)模的不斷擴大，國家對地鐵機電設備安全方面引起了高度的重視，因此，施工單位在具體工作過程中，須積極加大日常維護及管理力度，在發(fā)現(xiàn)問題時及時采取合理的方法加以解決，并不斷的積累和總結經(jīng)驗，同時還須加強自身專業(yè)技術水平，確保機電設備的安裝質(zhì)量。另外，相關管理單位應做好各部門之間的溝通工作，對當前的管理制度進行不斷的完善。相關管理人員應對工期進行合理的安排，統(tǒng)籌管理好機電設備的設計聯(lián)絡、生產(chǎn)、供貨以及安裝調(diào)試等方面的工作。

3 結 論

總而言之，在整個地鐵項目建設中，工程機電安裝貫穿于始終，若要對機電安裝造價進行更好的控制，則應合理規(guī)范的制定造價控制目標，并對各類設備詢價體系進行靈活運用，同時還需投入足夠的精力及資源，來對地鐵機電安裝造價的影響因素進行深入分析，盡可能減少機電安裝造價，使地鐵工程建設效果實現(xiàn)最優(yōu)化。

參考文獻：

[1]趙明娜.關于機電安裝造價的影響因素及成本控制要點解析[J].建材與裝飾，2018（46）：177-178.

[2]張前.地鐵機電安裝工程重難點分析及對策[J].安徽建筑，2017，24（3）：210-212.