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了解江蘇高速,從“高顏值”服務(wù)區(qū)開始!

2019-06-28 03:05:04江蘇寧滬高速公路股份有限公司孫林楓
中國公路 2019年10期
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型

文 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 孫林楓

2017年9月23日,位于G42滬蓉高速江蘇段的梅村服務(wù)區(qū)在經(jīng)歷了188天的升級改造后,如期投入試運(yùn)營,正式拉開了江蘇寧滬高速公路股份有限公司(以下簡稱“寧滬公司”)高速公路服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型的大幕。如今,梅村服務(wù)區(qū)先后接待了來自全國各地的100多批交流團(tuán)隊;剛剛投入運(yùn)營的芳茂山服務(wù)區(qū)也已經(jīng)成為“網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)”和旅途“打卡點(diǎn)”……

新課題:時代變,需求變,轉(zhuǎn)型勢在必行!

滬蓉高速江蘇段上默默運(yùn)行20余年的服務(wù)區(qū),為何在此時成為公眾和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)?它們又是如何完成華麗蛻變的呢?相信不少人心中都打著問號。

1996年,江蘇省第一條高速公路——滬寧高速(滬蓉高速江蘇段)建成通車。2006年,滬蓉高速江蘇段“四改八”全線擴(kuò)建改造項目完工,與此同時,沿線的陽澄湖、梅村、芳茂山、竇莊、仙人山、黃栗墅6對服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營。

2018年12月30日,經(jīng)過全新改造后的芳茂山恐龍主題服務(wù)區(qū)投入試營業(yè)。

曾幾何時,滬蓉高速江蘇段上設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美的服務(wù)區(qū)一度是廣大司乘休憩的溫馨港灣,也是漫漫長路上的亮麗風(fēng)景線。然而,隨著“黃金通道”巨大車流量的沖擊及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沿線6對服務(wù)區(qū)已無法滿足公眾多樣化、個性化的出行服務(wù)需求,經(jīng)營業(yè)態(tài)單一、設(shè)施設(shè)備陳舊、功能布局落后、經(jīng)濟(jì)效益欠佳等矛盾日益突出。

“十幾二十年前,公眾對服務(wù)區(qū)的需求僅停留在短暫休息、如廁、餐飲等基礎(chǔ)服務(wù)上,但隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,私家車保有量的激增,公眾對服務(wù)區(qū)逐漸有了新的期待,這種需求倒逼我們必須進(jìn)行服務(wù)區(qū)的升級轉(zhuǎn)型。”時任寧滬公司副總經(jīng)理于蘭英指出了服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級的急迫性。

鏈接:

三個好:

即經(jīng)濟(jì)效益好、服務(wù)質(zhì)量好、市場反響好。

四個性:

● 鮮明的公益性,即人車通行要順暢,服務(wù)形象要良好,要確保全員上崗。

● 較強(qiáng)的盈利性,即“黃金通道”要產(chǎn)生“黃金效益”,服務(wù)區(qū)必須向改革和轉(zhuǎn)型要效益。

● 鮮明的文化性,即服務(wù)區(qū)改造要克服“千區(qū)一面”的傾向,體現(xiàn)改造的差異化,展現(xiàn)一區(qū)一品,體現(xiàn)良好的文化傳承。

● 豐富的品牌性,即服務(wù)區(qū)的轉(zhuǎn)型發(fā)展必須豐富品牌,完善品牌集成,滿足公眾多元化、個性化、品質(zhì)化的消費(fèi)需求。

定基調(diào):做規(guī)劃,繪藍(lán)圖,開啟升級之旅!

服務(wù)區(qū)要不要升級轉(zhuǎn)型的問題解決了,接下來還要面臨更棘手的難題,如錢從哪來、怎么改……這一系列的問題,都迫切需要管理層以更高的戰(zhàn)略定位進(jìn)行頂層規(guī)劃和設(shè)計。

2016年8月,顧德軍被任命為寧滬公司總經(jīng)理,上任伊始,他便對滬蓉高速江蘇段的6對服務(wù)區(qū)進(jìn)行了調(diào)研。經(jīng)過深入地調(diào)研分析,顧德軍明確服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級必須實(shí)現(xiàn)“三個好”,體現(xiàn)“四個性”。

“實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型,我們要做的第一步是‘借船出海’,就是借助外力完成服務(wù)區(qū)的硬件升級改造和經(jīng)營轉(zhuǎn)型。第二步是‘造船遠(yuǎn)航’,就是通過‘借船出海’,積累服務(wù)區(qū)在設(shè)計、建設(shè)、經(jīng)營和運(yùn)營方面的經(jīng)驗,培養(yǎng)自己的專業(yè)隊伍,建設(shè)自己的招商平臺。”在調(diào)研過程中,顧德軍為服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型勾勒出了行動路線圖,并確定了近期的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2017年4月,江蘇交通控股有限公司董事長蔡任杰對6對服務(wù)區(qū)的升級改造情況進(jìn)行調(diào)研時明確指出,服務(wù)區(qū)的升級轉(zhuǎn)型要實(shí)現(xiàn)“升級改造系統(tǒng)化、管理精細(xì)化、經(jīng)營差異化、關(guān)注顧客個性化需求、主題特色化”的“五化要求”,充分發(fā)揮“黃金通道”的“黃金效益”,為寧滬公司服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型明確了定位。

“服務(wù)區(qū)顏值非常高,外表形似世博會場館,內(nèi)部像萬達(dá)商業(yè)廣場。”一位在梅村服務(wù)區(qū)歇腳的司乘說。

新路徑:轉(zhuǎn)模式,創(chuàng)特色,舊貌煥然一新!

沒有可借鑒參考的經(jīng)驗,沒有升級轉(zhuǎn)型的成熟模式……如何完成好服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型這份答卷,成為擺在寧滬公司面前的一個難題。從現(xiàn)實(shí)情況考慮,寧滬公司進(jìn)行服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型,既存在有利條件,也面臨不利因素。

從有利條件來看,一是滬蓉高速江蘇段車流量巨大,其中無錫段目前日均斷面流量已經(jīng)達(dá)到15萬輛/次,為服務(wù)區(qū)發(fā)展提供了寶貴的資源;二是服務(wù)區(qū)消費(fèi)市場方興未艾,隨著公眾出行需求的不斷提升,服務(wù)區(qū)隱藏的市場潛能逐漸顯現(xiàn),發(fā)展動能亟待被激活;三是社會資本進(jìn)軍服務(wù)區(qū)市場意愿強(qiáng)烈,只要解放思想,沖破體制機(jī)制束縛,社會資本就可以讓國有資產(chǎn)充分發(fā)揮效益。

從不利條件看,一是改造投入資金不足,據(jù)寧滬公司估算,要完成6對服務(wù)區(qū)的升級改造,大約需要投入5億元;二是公司尚不具備專業(yè)化經(jīng)營能力,升級改造后,唯有大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略,深度參與市場競爭,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化運(yùn)營,才能最大程度發(fā)揮資源效益;三是從公司目前的品牌資源儲備、經(jīng)營人才隊伍和專業(yè)化經(jīng)營制度建設(shè)來看,還不足以支撐服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營。

寧滬公司清醒地認(rèn)識到,唯有改革機(jī)制,創(chuàng)新模式,才能走出一條適合服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型的新路,交出時代和公眾滿意的答卷。

經(jīng)營模式“3+3”,打贏漂亮“翻身仗”

陽澄湖服務(wù)區(qū)以“夢里水鄉(xiāng),詩畫江南”為主題,充分融入最具蘇州特色的“一街三園”等建筑元素。(效果圖)

寧滬公司在充分權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上,制定了6對服務(wù)區(qū)升級改造和經(jīng)營轉(zhuǎn)型的“3+3”方案。第一個“3”是對梅村、仙人山、黃栗墅3對服務(wù)區(qū)實(shí)行整體經(jīng)營權(quán)外包;第二個“3”是在陽澄湖、芳茂山、竇莊3對服務(wù)區(qū)經(jīng)營權(quán)外包的基礎(chǔ)上,對承租方設(shè)計的改造方案及引進(jìn)的業(yè)態(tài)、品牌進(jìn)行審核把控,特別是對服務(wù)區(qū)主題進(jìn)行明確。

主題鮮明特色足,打造驛路好風(fēng)光

經(jīng)過充分地研究分析,寧滬公司明確芳茂山服務(wù)區(qū)以“恐龍文化”為主題,在功能建筑、園藝景觀、室內(nèi)裝幀、商業(yè)展陳等方面體現(xiàn)恐龍元素;陽澄湖服務(wù)區(qū)以“夢里水鄉(xiāng),詩畫江南”為主題,充分融入最具蘇州特色的“一街三園”等建筑元素,打造具有濃郁地方特色的園林式旅行綜合體;竇莊服務(wù)區(qū)以“視色生香,繽紛竇莊”為主題,打造新型現(xiàn)代商業(yè)綜合體。

公平競爭避風(fēng)險,優(yōu)中選優(yōu)搞經(jīng)營

為充分引入競爭機(jī)制,有效規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)經(jīng)營的可持續(xù)發(fā)展,寧滬公司先后對6對服務(wù)區(qū)的升級改造和經(jīng)營權(quán)進(jìn)行了公開招投標(biāo)。嘉興凱通、常州龍控、浙江同輝、南京百盛等一批在服務(wù)區(qū)經(jīng)營和文旅商界資信良好、經(jīng)驗豐富的知名企業(yè)獲得了服務(wù)區(qū)的經(jīng)營權(quán)。

碩果豐:效益好,價值高,交出滿意答卷!

從2017年至今,短短3年時間內(nèi),寧滬公司借助社會資本力量相繼完成了梅村、仙人山、黃栗墅、芳茂山4對服務(wù)區(qū)的升級改造和經(jīng)營轉(zhuǎn)型工作,并取得了良好的效果。此外,陽澄湖、竇莊服務(wù)區(qū)將分別于今年6月和10月驚艷亮相。

陽澄湖服務(wù)區(qū)效果圖

經(jīng)濟(jì)效益亮眼

服務(wù)區(qū)升級改造期間,寧滬公司吸引社會資本共計5億元,目前,6對服務(wù)區(qū)已經(jīng)從凈虧損發(fā)展為實(shí)現(xiàn)較大盈利。其中,梅村服務(wù)區(qū)日均停靠車輛由改造前的1.8萬輛/次增加到2.2萬輛/次,服務(wù)區(qū)自營加油站每年的經(jīng)營利潤達(dá)到6000萬元,再加上其他經(jīng)營業(yè)態(tài)的4700萬元外包年租金,服務(wù)區(qū)年利潤近1億元。

整體形象搶眼

升級改造完成后,6對服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)一區(qū)一品,一區(qū)一特色。憑借美觀的建筑造型、鮮明的特色主題、完善的功能服務(wù)、精美的品牌布局和有序的物業(yè)管理,目前完成升級改造的服務(wù)區(qū)均獲得了社會各界的認(rèn)可。國務(wù)院國資委網(wǎng)站、《新華日報》《中國公路》雜志等媒體紛紛對滬寧公司服務(wù)區(qū)升級轉(zhuǎn)型的典型做法和成效進(jìn)行了宣傳報道。

社會效益顯著

以梅村服務(wù)區(qū)為例,升級轉(zhuǎn)型前該服務(wù)區(qū)僅能提供150個就業(yè)崗位,升級改造后,可提供的就業(yè)崗位增加至500多個。據(jù)估算,6對服務(wù)區(qū)全部完成升級轉(zhuǎn)型后,寧滬公司向社會提供的就業(yè)崗位將增加2000余個。值得一提的是,智能停車場、智能公廁、風(fēng)光互補(bǔ)照明等一批節(jié)能環(huán)保設(shè)施均在服務(wù)區(qū)改造中得到了運(yùn)用。

“寧滬方案”出爐

寧滬公司服務(wù)區(qū)的升級轉(zhuǎn)型是在服務(wù)區(qū)供給側(cè)亟待改革,社會公眾對服務(wù)區(qū)要求日趨提高,運(yùn)營公司可投入改造資金不足、經(jīng)營又長期處于虧損的形勢下開展的,其升級改造方案和經(jīng)驗對其他亟待升級轉(zhuǎn)型的服務(wù)區(qū)具有借鑒意義。

隨著國民生活水平的不斷提升,服務(wù)區(qū)這個巨大的消費(fèi)市場也在不斷升級和演化,公眾的消費(fèi)習(xí)慣在改變,消費(fèi)品質(zhì)在提升,消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在調(diào)整。

“棋無定勢,水無常形。未來,寧滬公司將準(zhǔn)確把握中國特色社會主義已經(jīng)進(jìn)入新時代這個歷史定位,緊緊抓住市場供給側(cè)改革這條主線,以實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,讓公眾出行更美好為目標(biāo),不斷解放思想,開拓進(jìn)取,努力創(chuàng)造經(jīng)得起時代和人民檢驗的新業(yè)績。”寧滬公司總經(jīng)理孫悉斌對服務(wù)區(qū)未來發(fā)展充滿信心。

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