謝 燮
騰訊、順豐、華為、阿里云、京東等這些頭部企業已經紛紛布局區塊鏈,不斷探索區塊鏈的平臺和應用場景。

區塊鏈和航運業加速向物流延伸是近來業界比較關注的熱點。航運業最早試水區塊鏈試驗的是航運巨頭馬士基,其于2017年宣布首次完成了區塊鏈試驗。其后,中國、日本、新加坡、韓國等國家的航運企業紛紛參與到區塊鏈業務的探索中。
從2018年中國物流與采購聯合會區塊鏈創新應用年會所透露的信息來看,騰訊、順豐、華為、阿里云、京東等這些頭部企業已經紛紛布局區塊鏈,不斷探索區塊鏈的平臺和應用場景。區塊鏈作為一項新興技術,被人們寄予了厚望,很多當下難以解決的問題似乎都可以寄希望于區塊鏈。區塊鏈到底能夠用在什么樣的場景中?這里筆者用工作生活中的一些痛點難點,來試圖展示區塊鏈的應用場景。
在2018年中國物流與采購聯合會區塊鏈創新應用年會上,工信部賽迪網絡安全研究所所長、賽迪區塊鏈研究院院長劉權發表了《全球區塊鏈技術發展與應用趨勢》的演講,其中給出了不同階段區塊鏈的應用場景。區塊鏈場景正從金融向眾多行業拓展。
2018年5月,財政部、海關總署、國家稅務總局聯合下發《關于完善啟運港退稅政策的通知》(財稅〔2018〕5號),廢止原政策《財政部海關總署國家稅務總局關于擴大啟運港退稅政策試點范圍的通知》(財稅〔2014〕53號),對出口貨物啟運港退稅政策重新進行了調整,再次擴大政策試點范圍,優化退稅辦理程序,進一步加快了我國出口貨物通關的速度。這一政策的核心,是貨物運輸信息、海關信息、國稅總局和銀行的相關信息的有效互通。每一環節都需要信息真實性的驗證,耽擱了出口退稅的時效性。如果通過區塊鏈建立了啟運港退稅的全流程智能合約,啟運港退稅的所有中間環節讓區塊鏈自動保證其有效性,貨物一旦在啟運港上船,相應的驗證已經完成,根據智能合約,銀行自動將退稅打入企業事先設定好的賬戶,這將是一個極為高效的體系。由此,曾經有些商業模式,試圖利用啟運港退稅中間環節的時效性,開展預付企業退稅的模式來吸引客戶、獲取流量,這樣的做法將不會有市場。
對于一個產業,包含產業的上下游企業和與之配套的服務企業。這些企業在提供服務的過程中,很多時候有機會掌握被服務對象的數據信息。比如,某家支付機構在為郵輪提供支付服務的時候,就有可能獲得郵輪船上游客消費的數據,甚至游客在船上賭博的數據。如果這些數據被服務提供商掌控,其可能進行數據挖掘并延伸拓展自己的服務,也可能把這些數據賣給需要的對象。對郵輪公司來講,要消除在被服務過程中可能出現的數據泄露風險,需要相應的技術來保障,區塊鏈大有用武之地。

通過智能合約,支付機構在為郵輪公司服務的過程中,客戶的細節數據和商業秘密可以通過一定的算法被屏蔽掉,支付機構只能獲得其與郵輪公司談判過程中可以獲得的數據。由此,大型的平臺公司曾經所具有的大數據(往往是產業生態中的其他企業創造生成的大數據)的總量和維度被大大削弱了,未來將不再是頭部企業統領產業生態圈的情形,而是生態圈中的企業在平等互利基礎上建立的協作關系。數據資產的邊界劃分很清晰,誰的數據資產就歸誰,產業生態鏈由此能夠形成相互制衡的狀態,“小而美”的企業可以因為區塊鏈技術的普及而真正在市場中“綻放”,這就是所謂的區塊鏈“去中心化”的涵義。同時,過去由于對數據的價值無法產生有效的回饋,各個數據擁有者都對自己的數據嚴加看護。當數據資產真的通過區塊鏈得以確立后,數據共享就是下一步可以看得到的事情。數據共享的過程中,對不同主體分享不同維度的數據,數據使用者僅僅獲得其所關心的數據維度,其所支付的費用可能不是那么高,其所不能使用的數據維度就不需要額外支付成本。對于數據分享者,也不用擔心數據分享出去后自己的數據主權尚失,因為每個用戶只是拿到了其所關心的某些數據維度。由此,則激勵各個數據生產者通過技術創新和模式創新產生新的大數據,經濟社會也將在更高層次上實現數據的共享,進而滿足需求。

區塊鏈領域的大企業做公共平臺,小企業做垂直應用,未來構成區塊鏈生態圈。小企業沒必要投入大量資源去探索最底層的技術,而是要利用大企業所創造的公有鏈。未來的生態圈更容易實現,原因是區塊鏈技術本身就具有明確界定數據主權的技術特征,這有利于建立起相互協作的生態體系。傳統的互聯網體系,數據主權被大企業所侵占,消費者和小企業的數據價值無法得到回應,這不利于生態圈的和諧。區塊鏈具有這樣的優勢,讓數據的價值回歸到創造數據的利益主體。小企業做好場景,平臺企業不一定能夠通過與小企業合作拿到數據,這會形成新時代的產業鏈生態關系。
在“2018首屆中國物流與供應鏈產業區塊鏈創新應用年會”上,劉權還提出了區塊鏈的安全問題。技術安全方面,主要是區塊鏈本身核心技術回落機制不完善造成的安全問題,包括共識機制和智能合約邏輯漏洞、密碼算法安全、P2P網絡機制安全等,由此帶來的安全攻擊有“51%”攻擊、女巫攻擊、雙花攻擊、日食攻擊等;生態安全方面,主要是指區塊鏈產業生態中的各種安全問題,例如加密數字貨幣交易所、礦池、網站遭受DDoS攻擊,錢包面臨DNS劫持風險,以及交易所安全管理策略不完善或不當導致的各種信息泄露,被釣魚、賬號被盜等;使用安全方面,主要是指用戶使用區塊鏈應用面臨的潛在安全問題,例如私鑰管理不善,遭遇病毒木馬、賬戶竊取等;信息安全方面,主要是不法分子利用區塊鏈技術不可篡改特性將非法信息或文件上鏈所導致的安全監管問題。
區塊鏈標準陸續出臺。2016年首個區塊鏈標準《區塊鏈參考架構》已經頒布;2017年11月,在國際標準化組織有關區塊鏈數據和概念、參考架構、分類和本體等8項國際標準立項中,我國分別承擔了分類和本體的編輯以及參考架構的聯合編輯任務;2018年1月,《信息技術區塊鏈和分布式賬本技術參考架構》作為區塊鏈領域的首個國家標準獲批立項;2018年4月,全國信息安全標準化技術委員會開展了《區塊鏈安全技術標準研究》項目立項評審工作;2018年11月,《區塊鏈安全技術要求》行業標準立項。
因此,在還不清楚區塊鏈未來會長成“老虎”還是“綿羊”的時候,討論要用什么樣的籠子來約束它還為時尚早。新興領域往往是技術創新走在前面,只有到了技術具有一定的市場影響力之后,才會引發相應的制度需求,相應的市場監管才可能逐步形成。這恰恰是新生技術的快速發展期。
另外,區塊鏈還可以應用于財務報銷場景。設想每個單位都利用公有鏈的財務報銷區塊鏈,出差人員的每一筆消費自動記錄和生成賬本,每個單位根據財務報銷區塊鏈所提供的格式,主動填寫其中的用戶信息、賬戶信息和差旅補助信息等,并確認賬戶資金的流動規則,就可以讓所有報銷流程自動完成,差旅過程中的各個環節都有電子發票,被區塊鏈所連接和存儲,沒有篡改的可能。由此,可以節約大量的科研人員時間,也可以節約大量的財務人員的時間。
未來的區塊鏈場景可能不僅僅如上所述,區塊鏈技術的不斷進步會使其應用場景逐漸涌現。行業從業者做好自己的應用場景,公有鏈平臺做好自己的生態圈,并在場景實踐中推進區塊鏈的技術進步,就能實現區塊鏈在經濟社會中的不斷迭代和擴展。