合眾思壯，中國“北斗+”

沈偉民

隨著去年中國北斗衛星導航定位系統向世界宣布，北斗衛星導航定位系統正式具備全球定位能力，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，中國衛星導航產業進入了重大歷史發展機遇。

根據《國家衛星導航產業中長期發展規劃》，到2020年我國衛星導航產業規模將達到4000億元，北斗衛星導航系統對國內衛星導航市場貢獻率超過60%?80%。按照目前產業總體產值年均20%的增長，至2020年，不僅能夠完成4000億的目標，甚至還大有超越之勢。

在如此利好的背景之下，已經催生出一大批致力于“北斗+”融合應用的領軍企業。比如中國衛星、北斗星通、超圖軟件、合眾思壯、四維圖新、中海達、航天科技等一批包括“北斗+高端制造”、“北斗+軟件”、“北斗+服務”、“北斗+數據”等在內的頭雁。

其中，作為第一批進入中國衛星導航與位置服務產業的企業之一，且橫跨多個“北斗+” 的產業標桿—北京合眾思壯科技股份有限公司（002383.SZ;以下簡稱“合眾思壯”），通過不斷投入和加大研發成本，以及歷經9年的上市磨礪，如今，在技術與產品力上已經取得了包括高精度技術、農業自動駕駛技術、高精度機械控制技術等在內的三大領域的領先地位。

“中國精度”系統是合眾思壯的核心競爭力，該系統也是我國首個星基高精度增強服系統。選擇做“中國精度”，合眾思壯希望借此讓我國企業占領高精度導航定位產業未來發展的技術制高點。

當然，如何看待那些只能依靠自身研發和技術攻關的“北斗+”企業，我們需要更多的耐心，并向這類企業提供一個寬松和安靜的環境。

在應用場景和產業上，我們的“北斗+”比美國GPS晚了近30年。美國GPS系統早在1973年就已經誕生，隨后進入了應用場景，而我國“北斗一號”系統1985年提出，1994年1月批準立項研制建設，其后在2002年試運行。盡管，我國北斗系統從立項到成功遠超時間預期，但和GPS在應用場景和產業發展對比上，我們還有很大的追趕差距。

我們希望，在中國“北斗+”產業中，不僅有合眾思壯這樣可期的企業，更希望有更多的致力于“北斗+”獨立研究和技術能力的公司能夠成批出現，由此提升我國北斗產業在全球產生舉重輕重的價值地位。