2019年度C-NCAP第一批車型評價結果信息匯總

2019年4月16日，中國汽車技術研究中心有限公司在上海發布了2019年度C-NCAP第一批7款車型的評價結果。

本次發布結果的7款車型中，包括2款A類車，1款B類車，4款SUV車型，試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型4S店購買。該批7款車型涉及4個自主品牌、3個合資品牌，其中2款車型為自愿申請評價。第一項AEB試驗于2018年12月24日開始，最后一項試驗至2019年4月12日完成。全部車型按照《C-NCAP管理規則（2018年版）》依次進行AEB試驗、行人保護試驗、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗，最后分別按照C-NCAP規程進行評分和星級評定。

《C-NCAP管理規則（2018年版）》自開始研究到正式實施已有三年時間，規則中新增加了行人保護試驗和AEB試驗，原有試驗項目也進行了完善和加嚴，相比上一版難度繼續提升。本次發布的7款車型評價結果中，前排雙氣囊、側氣囊、前排安全帶預張緊器和限力器、前排安全帶提醒裝置、車輛穩定控制系統ESC均達到100%的配置率；側氣簾配置率也達到了85.7%。對于2018版中新增加的自動緊急制動系統AEB，首次出現車型全系標配。為了獲得更好的行人保護性能，部分車型采用了主動彈起式機罩技術，如果車輛撞擊到行人，能夠大大減輕對行人的傷害。

C-NCAP是一種針對車輛在碰撞過程中的乘員保護能力以及車輛預防碰撞能力的標準化評價規程，中汽中心為此進行了大量的交通事故基礎研究、新技術應用研究和試驗技術研究等專題研究，來一步步推動汽車安全技術的提升。從C-NCAP十幾年的歷程可以看到，獲得5星評價的車型數量快速增多，各種安全配置越來越普遍應用，中國的車輛安全技術水平明顯提升，與國際汽車大品牌之間的差距也不斷縮小。（中國汽車技術研究中心）