程洪海
傳統倉儲管理需要大量的一線工人,效率較低。而大數據云計算等信息技術的應用,無人倉被引入倉儲行業,倉管效率不斷提升,能夠從容應對暴增的物流市場需求。
2014年,京東物流位于上海的“亞洲一號”投入運行,該倉內作業90%以上實現了自動化。2017年10月,京東首個全程無人倉正式啟用,從入庫開始,經過儲存、分揀、包裝和出庫等環節實現全流程智能化。截止2018年6月份,京東一共有27個不同層次的無人倉,日均訂單處理能力上升了1415%。2017年9月份,阿里決定增資53億于菜鳥物流,并承諾五年內1000億用于菜鳥網絡物流體系的升級,其中智能化倉庫是重點之一。2018年10月,迅銷集團投入61.8億于優衣庫倉庫配送網絡體系改造,通過無人化,大大縮短了產品交付時間,節約了人工成本,倉庫裁員90%。
積于不涸之倉,藏于不竭之府。隨著倉儲技術的不斷發展與成熟,智能化、無人化成為倉儲發展的主要趨勢。以大數據、云計算等信息技術為支撐,機器人等為載體,自動化的設備引入各個環節,倉庫中人員數量大大減少,倉庫運作效率極大地提升,我國無人倉市場發展迅速,前景一片光明。
一、無人倉的技術構成
一般而言,無人倉的技術包括軟件和硬件兩個方面。
硬件方面包括入庫、在庫和出庫的各類智能化物流設備。自動化立體倉庫是儲存設備的代表,利用立庫可充分使用空間,信息終端控制堆垛機進行自動化存取操作。無人化叉車、自動化傳輸帶、穿梭機械、AGV小車等是常見的搬運設備,根據立庫層高的差異、不同類型商品的立庫會選擇合適的搬運設備。分揀機械、機械臂機器人是常見的分揀設備,機械臂一般應用于裝箱入庫、揀貨、碼貨堆垛等場合中。自動打包機、貼標簽機械、自動復核稱重機械是常見的包裝設備。
軟件方面主要指倉庫管理系統(智慧大腦)。無人化倉庫管理系統通過系統內外部信息指令的傳遞,管理控制入庫作業、儲存作業、盤點移庫調庫作業、品管分揀作業、出庫作業等環節,高效調控倉庫業務過程,從而和組織的采購、銷售、財務、信息管理等功能有效銜接。京東物流上海“亞洲一號”倉的“智能大腦”管理與控制著倉儲管理的所有作業環節,它可以在不到一秒的時間內指出倉內數百個機器人的幾百億條可運行路徑,并作出合理化選擇。
無人倉的倉庫管理系統,以云計算、大數據、人工智能和運籌學等為技術支撐,通過立庫、機器人等硬件的可視化操作,達到商品、設備與系統的高效協同。在六一八、雙十一、雙十二等促銷時段內,可以完美地應付訂單量暴增所帶來的業務量。
二、無人倉的應用領域
無人倉并不是真正的沒有工人的倉庫,它是指倉內作業工人的機械化,通過控制人員管理機械實現智能化的作業。由于其智能化、集成化等特點,使得應用領域較為廣闊。
(一)電子商務行業是目前無人倉應用最多的領域
近些年電商的高速增長,傳統人工作業效率不能有效地解決電商物流供貨需求,而無人倉的引入,一方面可以滿足暴增的物流需要,另一方面大大降低了人工成本。近些年,物流諸多軟硬件設備技術的創新與應用,正好滿足了新零售對傳統物流體系變革的需要。技術的不斷升級換代、運營成本的下降、物流服務的精準性,都是無人倉未來普及的動因。2012年,亞馬遜收購了一家創業公司的kiva機器人項目,算是布局無人倉較早的企業。2016年,聯合包裹對分揀設備、生產線進行升級與投資,聯邦快遞在美國內建設了20多個全自動站點。2018年,心怡科技在杭州、嘉興等地進行倉儲自動化升級,節省了80%的人力。京東物流的“亞洲一號”成為亞洲品類最多、單體最大、智能化程度最高的無人倉。
(二)標準化程度較高的行業
比如說汽車配件領域、煙草行業、醫藥行業、精密儀器等。這些行業的產品尺寸大小、包裝設計都有行業標準,有利于將其儲運流程進行分解,形成標準化的作業程序,以機器作業替代原有的人工作業,從而可實現安全、高效、精準、低耗的生產目標。在互聯網和冷鏈物流快速發展的背景下,我國醫藥供應鏈也在不斷地改革升級,業務流程的優化與重整,企業物流業務實現從人工到信息化是未來發展趨勢。
(三)勞動強度不適合人力作業的行業
港口物流由于物流工作量過大過重,傳統人力單獨完成不太現實。化工生產企業商品的理化性質,使得很多作業崗位不適合人力去完成。通過引入無人技術,可以實現工作效率的大大提升,同時可以提高作業的安全效果。青島港通過引入自動化軌跡吊、自動牽引車、吊橋等自動化儲存搬運設備,成為當前裝卸作業效率最快、自動化程度最高的碼頭。
無人倉迅速發展成為了倉儲管理領域的趨勢。當然不是所有行業都適合無人倉,并且無人倉在軟硬件投入不小,需要企業具備相應的經濟基礎,相關軟硬件還需要進一步提升革新。(作者單位:江西外語外貿職業學院)