鄧奇斯·丹尼 李克紅

我剛做記者的時(shí)候,我的上司讓我去采訪維珍航空公司的老總裁倫道夫。倫道夫原本是一個(gè)律師,在1984年創(chuàng)辦維珍航空公司,只用了10年時(shí)間,維珍航空就成了英國最有名的航空公司之一。
我在1個(gè)月內(nèi)去了6次倫道夫的辦公室,但始終沒找到他,一個(gè)職員告訴我,要找到他,最好的方法就是摸清他的行蹤,并買上一張飛機(jī)票,那樣或許能遇到他。最后我買到了一張從伯明翰到因佛內(nèi)斯的機(jī)票,因?yàn)閭惖婪驅(qū)⒃诘诙焐衔绲巧线@次航班的飛機(jī)。第二天一早,我登上了那架飛機(jī),并找到了倫道夫。
“您很少在辦公室里嗎?”我問他。
“我把我80%的時(shí)間用來了解公司的客戶以及和他們交談。”倫道夫回答。
我大吃一驚:“這幾乎占用了你的全部時(shí)間啊!”
“這就是我的工作。”倫道夫笑笑說,“我在創(chuàng)建航空公司后,就天天去預(yù)售處了解工作人員是如何處理訂票電話的。后來我開始乘坐自己公司的飛機(jī),在空中與乘客或機(jī)組人員聊天,我會(huì)認(rèn)真查看每一張乘客的留言便簽,并且我每個(gè)月都會(huì)隨意抽取50名留言的乘客,打電話向他們道歉或是對(duì)他們的意見加以反饋。任何一架飛機(jī)晚點(diǎn),我也會(huì)打電話給機(jī)場(chǎng),要求我的員工向乘客轉(zhuǎn)達(dá)我對(duì)飛機(jī)晚點(diǎn)表示歉意。”
“那你有多少時(shí)間待在辦公室里呢?”我問。
“我說了,這就是我的工作,所以我的辦公室里是沒有人的,因?yàn)槲业霓k公地點(diǎn)都在旅途中,在我的客戶們身邊。”倫道夫說。
(編輯/北原)