基于主變油位計數值偏差失真的策略研究

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一、引言

油浸式變壓器油位計用于顯示變壓器油枕油位，一般通過變送器可把油位數據送DCS給控制室監控使用。由于一些產品質量原因或者傳輸線路問題，經常會在控制室得不到準確穩定的變壓器油位數據，現結合某電廠主變油位計的日常消缺及整套油位計設備的更換實踐經驗，以供大家類似檢修參考。

二、主變數據參數

主變詳細規范及主要參數型號 S11-100000/220出廠序號G1207004冷卻方式ONAN額定容量100000KVA產品代號1SN.710.80007.1 相 3相

聯結組標號 YN d11 出廠日期2013年01月 制造廠 江蘇上能變壓器額定電壓 (242±2*2.5%)/10.5KV額定電流238.6/5498.6A短路阻抗21.04%空載電流 0.06% 空載損耗52.1kw 負載損耗276.8kw

油位計：選用一只YZF3-250 M型油位計(出廠編號09-037)，是一款根據變壓器行業最新研發的新一代智能儀表，具有4-20 MA模擬量輸出，有上下限報警點，RS485輸出。

配套的數顯儀：YZFM型1，2端 子AC8-12 V；3，4端 子AC220V；5，6端子MIN；7，14端 子MAX；15，16BI-AI+(RS485)；17，18端 子LOUT-LOUT+(4-20ma)

三、設備日常運行易出現的故障分析

1.日常較多出現的是控制室顯示油位不準確，檢修發現接線松動或數顯儀失電引起這類故障的情況比較多；

2.油位計報警，這個檢查是因為數顯儀失電發出的報警信號，容易被運行人員誤判油位數值不準；

3.數據偏差大，檢修發現設置錯誤比如小數點相差十位，還有就是油位計電位器跑偏。這種故障有發現檢修人員在校準油位零度滿度時用指針撥動方法來調整，由于油位計指針電位這部分與油枕里面的浮球桿之間的傳動是用磁力感應原理的，所以必須安裝之前試驗調整準確為準，而不放油排空用手去撥動指針的調整方法其實是不可行的。

4.還有一種情況就是接線破損引起的絕緣增大，也會引起讀數跑偏或報警

四、主變油位計更換前準備

A.油位計的檢查：

1.外觀及機械部分，機械轉動部分靈活，無異常。

2.絕緣性能試驗(觸點間、觸點對地)工頻電壓2000V/min試驗無閃絡擊穿

3.動作性能試驗要高低油位接點動作正確

4.密封性能試驗要0.3 Mpa，20min無滲漏

5.高低油位報警點設置檢測要低位黃燈亮高位紅燈亮

6.模擬量4-20ma輸出檢測要指示位置與輸出信號線性

B.數顯儀檢查：外觀檢查無破損裂痕；通電設置后顯示正常，端子絕緣檢查合格。

C.#25變壓器油準備，事先需檢測合格：耐壓≥45KV；微水≤20PPM

D.油枕油排空，注意同時觀察高壓套管油位表是否在正常位置。

主變在停運狀態，安全措施到位，腳手架搭建完成，危險點預控落實。排油要選油枕底，排油時打開排油閥，同時打開油枕上部空氣閥。還有部分浮球以下位置的剩油，這部分油是排不完的，但已不影響油位計的拆除了，打開油位計封蓋后油枕內上部可見橡皮氣囊。

五、油位計安裝及補油

1.首先與連桿連接后安裝油位計，檢查法蘭密封后接線，接線后做好防水再接線盒密封，然后通電檢查數顯儀數據。撥動指針可檢查指示線性是否準確，包括高低報警燈報警正常。最后回到原位顯示數字0.0，偏差不大于0.05即可。

2.注油完成靜置24小時，取油化驗合格方可。

3.注油完成關閉油閥，空氣閥。并拆除腳手架，工完場清。

六、技術難點釋義

1.注油可以用專業變壓器濾油機的油泵打進，這類設備使用較復雜一般電廠沒有配備，借用會產生一定的費用。所以一般情況可把油桶抬高到油枕最高位以上位置電動泵注入。補油的話用手搖的注油器就可以了，一般補油1-2桶夠了。

2.數顯儀的0位和滿度是標定的，所以在實驗室標定只能測試該表計是否合格，實際使用時只有油枕放空后再次標定最為準確。表計故障需要更換(不拆油位表油枕里面部分)數顯儀和油位計的指針、磁塊部分以及其他電位器電路板部分，這里我們要求元器件更換必須和原型號一模一樣。

結語

本文就主變油位計更換過程中的事項進行闡述，并且舉列了某電廠詳細檢修說明，不僅能了解油位計及變送器拆解后的檢修和安裝后的試驗保養，也積累了變壓器油枕換油過程碰到的問題提供處理方面的經驗。變壓器油位正確指示能更大程度的保證變壓器運行中可靠安全性，還能提高生產效率延長使用壽命。為設備的安全生產添磚加瓦。