向快遞袋宣戰，小藍袋改變世界

◎文／小遠

一個姑娘發明了可循環的“小藍袋”，并以此向無孔不入的快遞塑料污染宣戰！

關注垃圾的終極歸宿

王曦畢業于清華大學建筑學院，曾赴美國喬治城大學攻讀碩士。從讀大學起，她就一直關注環保，而最令她感到好奇的一個問題就是：我們丟棄的生活垃圾，究竟去了哪里？

在很多人看來，這個問題的答案很簡單：當然是丟進垃圾桶，被集中處理了。可是，集中處理到哪里了？處理方式是不是到位？會不會對人體及環境產生危害？這是王曦一直想要弄清楚的問題。

為了解答自己的困惑，大學時的王曦經常趁著空閑時間跟著拾荒者們一起到北京的東小口活動，深入調查垃圾的源頭和去向。2010年，王曦曾看到過一幅“垃圾地圖”——那是自由攝影師王久良耗時2年，走遍了北京周邊四五百個垃圾場制作出來的。這幅“地圖”，讓王曦看得脊背發涼：原來，外表光鮮亮麗的北京城，竟然是一座堆滿污染物的“垃圾圍城”！

從那時起，王曦就一直開始力行環保。她不網購、不吃外賣、基本吃素、乘坐公共交通工具出門，并要求自己嚴格做好垃圾分類。可是，她發現在大環境面前，個人的力量實在是太渺小了。就拿垃圾分類來說吧，她會把需要丟棄的東西拆分成部件，然后分門別類丟棄，可是來到丟棄地點，她卻發現垃圾桶只有兩個分區可供選擇：“我一點點用心分好的垃圾，最終又被丟到了一起。”

看著周圍泛濫的垃圾，王曦知道只靠自己一個人減少購物起到的作用微乎其微。從那時起，她就決心要做點什么來改變這種狀況。

研究生畢業后，王曦成為了鳳凰科技和“36氪”的特邀海外記者，做過扎克伯格等知名公司創始人的專訪，還擔任過央視紀錄片《海外之路》的特邀海外研究員，有著金光閃閃的履歷。在同多名海外創業者接觸時，王曦很好奇他們的創業原動力是什么，經過了解她發現：多數人創業的初衷并不是為了賺錢，而是為了社會的福祉、解決某個具體的問題，最后反而能走得更遠、做得更出色。從那時起，王曦就萌生了自己創業的想法。

2016年回國后，王曦開始著手對垃圾制造領域進行調查。經過走訪和調研，她發現近年來污染上升最快，卻最容易被大眾忽略的是快遞的包裝袋問題。調查顯示，2017年全年共消耗200億個快遞塑料袋，圍起來可繞地球280圈，如果蓋成大廈，足有14000層那么高。而王曦的創業目標，就是發明一種新的替代品，來代替隨處可見的塑料快遞袋。

可是從經濟學角度來說，這幾乎是不可能完成的事，因為塑料快遞袋成本低，淘寶上只賣幾分錢一個，基本上不可能找到更廉價的替代品。但王曦卻決定啃下這塊硬骨頭。

讓消費者為環保買單

為了進一步了解快遞袋的使用現狀，王曦花了半年的時間進行市場調研，其間她做過快遞員、賣家的打包操作員，還在亞馬遜中國公司擔任快遞分揀員，弄清了整個快遞的流程，這才著手進行研發。

經過反復研發，王曦帶領團隊研發出了環保快遞袋，他們親切地稱之為“小藍袋”。“小藍袋”是嚴格遵循環保原則生產的，生產過程中沒有廢水、廢氣、廢渣產生。根據快遞行業的打包形式，王曦和隊友們多次對小藍袋進行改良，使其既方便賣家打包，又便于買家拆包。

如何讓小藍袋取代傳統塑料袋呢？王曦的想法是使其循環起來：將廢棄的小藍袋用循環桶統一收集起來，統一消毒后再發放給賣家使用，如果循環袋破損了，那就根據破損程度，或者進行再次加工制成全新的袋子，或者在堆肥條件下降解，使其安全回歸大自然。按照這個思路，王曦來到了杭州這個電商大本營，并在電商交易的中心位置建立了“VLOOP蔚路循環”系統。經過反復實驗和打磨，王曦團隊將高質量的藍色循環袋的使用次數提升到了50次左右，破損率也控制在了千分之一以下。

比起普通快遞袋幾毛錢的成本，藍色循環袋的成本高達十元左右。而這個高成本的項目能夠持續做下去需要提高回收率，并顛覆公眾的認知。根據這個理念，王曦設計出了一套跟共享單車相似的商業模式：第一次使用小藍袋的消費者，需要繳納押金9.99元，并在每次歸還時繳納0.5元的使用費。

王曦的商業模式一經推出，就引發了巨大爭議，很多人都難以接受這樣的邏輯：使用傳統塑料袋一分錢不用掏，使用環保袋卻得自己付費。這是為什么？王曦身邊的朋友也都不看好這個模式，紛紛勸她：讓消費者為環保付費，這是不靠譜的想法，你應該游說政府出這筆錢，或者去找大企業合作，讓他們來承擔這筆費用。可是王曦卻說：“我之所以選擇創業而非做公益，是因為環保是一個長期的、可持續發展的過程，如果做公益，免費提供小藍袋，根本就沒辦法培養使用者的環保循環意識，過不了幾年，我們的項目就會銷聲匿跡。相反，如果能通過商業的形式讓消費者意識到我們本來就是垃圾的制造者，有責任為環保買單，不然會付出更高昂的代價，人們才能自發承擔起相應的責任，并培養起使用環保袋的習慣，真正從源頭上解決污染問題。”

帶著這樣的信念，王曦開始游說淘寶商家同自己合作。憑借對市場的了解，她首先選擇了一批重視環保的商家作為合作對象。與此同時，她還帶領工作人員來到各處的快遞驛站，向他們宣傳使用環保袋的重要性，很多驛站老板被王曦的理念打動，主動將驛站貨架最好的位置讓給了循環桶。

在各地刮起“小藍袋”旋風

按照王曦的估算，每年每人大概消耗30個快遞塑料袋，按照歸還一次0.5元來計算，每個人只要付出一杯奶茶的錢來為自己使用的快遞袋買單，就能共同解決令人頭疼的塑料垃圾難題。但事實上，鮮有消費者愿意為了這個理由買單。思來想去，王曦決定先從高校入手，因為高校學生受教育的程度高，也更有社會責任感，相比其他人而言應當更能接受自己的理念。

于是，王曦和她的伙伴們在多家高校設立了循環桶，并召開宣講會，向高校學生們普及使用環保袋的重要性。為了激發大家使用和歸還小藍袋的積極性，王曦還效仿多種互聯網產品的運營模式設立了獎勵機制：用戶在收到快遞之后只要及時掃碼歸還包裝袋，就可以抽取紅包。本以為用戶會熱情高漲，但結果卻慘不忍睹：一個周期下來，循環桶里小藍袋的歸還率還不到百分之五，這讓王曦大失所望。

為了弄清問題出在哪里，王曦對用戶進行了細致的回訪，然后果斷撤銷了獎勵機制，并帶領團隊去高校蹲點，不厭其煩地召開宣講會，向用戶講述自己開發循環系統的理由以及為什么要收費。這其實是最笨的方法，但效果卻不錯，不少大學生被王曦的理念所打動，開始主動歸還小藍袋。與此同時，越來越多的商家也加入到了使用小藍袋的行動之中。

2017年，當王曦游說快遞驛站安放循環桶時，一個老板強勢地表示，必須繳納入駐費，才能讓循環桶入駐。無奈之下，王曦繳納了一筆費用。但過了一段時間，老板主動退還了費用，還加入到了王曦的宣講隊伍當中，他說：“我們驛站每天收拾塑料袋垃圾，太清楚浪費有多大了，一天就有幾麻袋。有了你們的循環系統，垃圾問題解決了，整個驛站都變得清爽起來。”

兩年時間里，王曦的“蔚路循環”在多家高校設立了循環系統，并吸引了數百個電商企業入駐，小藍袋的歸還率也達到了百分之六十以上。與此同時，“蔚路循環”還在多地刮起了環保旋風，吸引著越來越多人參與其中，不少人慕名而來，紛紛在后臺詢問循環系統何時入駐自己的家鄉。這個當初不被大家看好的項目，已經取得了階段性的勝利成果。

2018年7月，憑借在綠色環保方面的創新和影響力，王曦當選為2018“綠領先鋒”青年環保創新計劃的年度領袖，并受邀參加了第24屆聯合國氣候大會。雖然自己的創新項目受到了公眾的肯定，但王曦知道，后面還有很長的一段路要走。她深信，未來會有越來越多的人加入到環保消費者的行列之中。