低增長的汽車市場將發生怎樣的變革？

未來的十年，人與車、人與生活的關系，都將會被重新定義。

4月18日，2019第十一屆全球汽車產業峰會在上海國家會展中心隆重召開。本次論壇以“破局·重構”為主題。期間，中國汽車工業協會副秘書長師建華出席會議并發表精彩講話。

2018年是中國汽車市場不平靜的一年，中國汽車全年銷量28年來出現首次下跌。中國汽車市場經歷了數十年的發展，已經由高速增長的階段進入到了低速平穩增長階段。

師建華表示，雖然2018年增速放緩，但中國汽車的新車產銷量仍連續10年蟬聯全球第一，并步入由量變到質變的過程。師建華強調，未來中國汽車面臨著機遇與挑戰并存的局面。誰的產品品質最好、體驗感最好，誰就將會在有限的市場內占據更大的份額。

我國汽車行業正處在轉型升級主動變革、實現高質量發展的關鍵時期，雖然面臨著諸多的挑戰，但是我們有兩個有力的支撐。

首先，中國汽車市場的剛性需求為產業的發展提供了持續動力，這是中國汽車產業長期發展的根本;其次，新技術的進步作為產業升級的發展動力在推動著汽車產業跨越新的高度，目前，以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產業變革，正加速向經濟、社會各個領域縱深推進。

汽車經歷著從驅動力、控制方式、產品形態、運行管理全方位顛覆性的變化，全球汽車產業產品的形態和生產方式正在發生變革，綠色發展、智能引領、個性驅動成為汽車產業未來發展的需求的動力，令人目不暇接。

師建華相信，中國汽車行業一定會抓住機遇，做大做強。2019年中國汽車市場在低增長的形勢下，品質變得更加重要。低速增長的形勢應使我們更加理性的思考，靜下心來踏踏實實做產品，精心打造自主品牌，提升核心競爭力，努力實現高質量的發展。

目前，我們仍有很多問題亟待解決，同時也面臨多元化的挑戰。我們只有加強關鍵核心技術、創新能力、節能減排、企業轉型等方面的升級，才有可能具備強有力的競爭力迎接挑戰。雖然市場出現了短期的低迷，但長遠來看，中國汽車仍然存在很大的發展空間，我們需要在這個特殊時期，盡快完成轉型升級，從而以更好的姿態迎接未來。

（本文根據2019第十一屆全球汽車產業峰會速記整理，未經本人審閱）