新能源車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)接入量突破200萬(wàn)輛

本報(bào)訊 近日，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”）發(fā)布數(shù)據(jù)稱，目前，該平臺(tái)新能源汽車接入量已經(jīng)突破200萬(wàn)輛。

按照《關(guān)于落實(shí)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)與國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)平穩(wěn)對(duì)接的通知》要求，對(duì)于非個(gè)人購(gòu)買的新能源汽車、個(gè)人購(gòu)買的新能源商用車及專用車，按照國(guó)標(biāo)32960要求將數(shù)據(jù)逐級(jí)上傳至國(guó)家監(jiān)管平臺(tái);個(gè)人購(gòu)買的新能源乘用車，在整車車輛狀態(tài)、充電狀態(tài)、運(yùn)行模式發(fā)生變化時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)。

根據(jù)新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至目前，國(guó)家平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)整車企業(yè)635家，成功注冊(cè)整車企業(yè)的有486家，通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車企業(yè)450家，通過(guò)“車輛符合性檢測(cè)” 的車型5827個(gè)。

同時(shí)，在新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，2018年7月31日建設(shè)了新能源汽車動(dòng)力電池溯源的國(guó)家平臺(tái)。平臺(tái)要求每一塊電池將動(dòng)力電池的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳，對(duì)動(dòng)力電池溯源信息進(jìn)行監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)電池廠、整車廠、用戶、回收利用單位等全過(guò)程的信息溯源。以質(zhì)量監(jiān)管、技術(shù)提升為目標(biāo)，促進(jìn)電池系統(tǒng)的技術(shù)提升，提高動(dòng)力電池系統(tǒng)二次回收利用率，推動(dòng)動(dòng)力電池的無(wú)污染處理。

動(dòng)力電池溯源平臺(tái)的上線也實(shí)現(xiàn)了信息共享，來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控，將為新能源汽車，特別是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)行業(yè)本身的可持續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展，以及節(jié)能減排做出重要的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，平臺(tái)是依托北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建立的全球首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)，已經(jīng)成為全國(guó)接入企業(yè)最多、接入數(shù)量最多、接入車型最全的第三方、國(guó)家級(jí)新能源汽車信息平

臺(tái)。

經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐運(yùn)營(yíng)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了新能源汽車數(shù)據(jù)融合匯聚，構(gòu)建了全國(guó)一體化的新能源汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)中心，有效支撐全國(guó)新能源汽車的信息化安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)管，并通過(guò)車輛運(yùn)行過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)管，為國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)放提供里程核查依據(jù)，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范、快速發(fā)展。

同時(shí)，對(duì)整車企業(yè)來(lái)說(shuō)，平臺(tái)可以提供對(duì)整車及各個(gè)零部件的效率、故障、整車性能、電耗、整車技術(shù)和新能源和售后服務(wù)等進(jìn)行分析，有效提升新能源汽車的技術(shù)水平。平臺(tái)也通過(guò)數(shù)據(jù)的分析可以來(lái)為運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)，提升運(yùn)營(yíng)的效率，優(yōu)化駕駛行為，降低運(yùn)營(yíng)成本。

平臺(tái)具備柔性擴(kuò)充、協(xié)議兼容、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，并形成了GB/T 32960。平臺(tái)采用全項(xiàng)抽樣監(jiān)控、核心項(xiàng)全樣監(jiān)控以及多頻與變頻采樣監(jiān)控相結(jié)合的數(shù)據(jù)采集技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力以及平臺(tái)間數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互接

口。