重構(gòu)純電出行 比亞迪正式發(fā)布e系列

本報訊? 3月21日，比亞迪e系列在北京正式發(fā)布，并以“用純電實力，讓美好就在身邊”為愿景，致力于打造用戶買得起、更用得起的高品質(zhì)純電動汽車，進(jìn)而重構(gòu)純電出行，帶動用戶生活方式升級。

e系列誕生于e平臺基礎(chǔ)上，與王朝EV同源，但是分屬兩個產(chǎn)品陣營。據(jù)比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江介紹，王朝EV系列是純電時代的前瞻引領(lǐng)者，e系列是智能純電生活的創(chuàng)新者，二者相輔相成，全面覆蓋新能源汽車各個細(xì)分市場，從而推動中國新能源汽車制造水平持續(xù)向上發(fā)展。

比亞迪e系列將重構(gòu)純電出行標(biāo)準(zhǔn)，建立純電出行生態(tài)，定義純電出行體驗。趙長江表示，全新的產(chǎn)品系列將從產(chǎn)品、服務(wù)、駕乘、出行四個維度，為參差不齊的行業(yè)銷售和服務(wù)體系重新構(gòu)筑出行標(biāo)準(zhǔn);將從購車體驗、城市生活、自駕旅行等多角度，為用戶帶來生活方式的升級，重新構(gòu)建e系列生態(tài);將從純電動汽車用戶的使用出發(fā)，思考純電動汽車用戶，充電、續(xù)航等痛點，為用戶帶來真正優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗。此外，比亞迪e系列的四個核心價值在于“極致”“熱愛”“智選”“全域”，分別對應(yīng)三電一芯全球驗證技術(shù)、LOVe+體驗平臺、i·e智造理念及e-care服務(wù)生態(tài)。

在銷售渠道上，e系列將和王朝系列并行。在用戶群體方面，e系列將規(guī)劃布局不同產(chǎn)品品類，今年將陸續(xù)推出多款轎車和SUV產(chǎn)品，未來還將推出更高級別車型，形成e系列的完整產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋純電動汽車用戶對每一個細(xì)分市場的產(chǎn)品需求，進(jìn)一步豐富消費者的選擇。在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，e系列將覆蓋全國新能源市場，通過線上+線下的多通路銷售方式，e系列將構(gòu)建出符合政策和市場的、雙驅(qū)動的新能源全渠道布局模式，為消費者提供更加專業(yè)、悉心的服務(wù)。

隨著“雙積分”政策的實施，越來越多的汽車品牌進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。同時在補貼退坡，相關(guān)政策調(diào)整的刺激下，新能源汽車行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局成為必然。當(dāng)“市場”接力“政策”，“需求”替代“補貼”成為主要驅(qū)動力，擁有核心技術(shù)成為車企贏得市場的關(guān)鍵。

趙長江表示，從收購西安秦川汽車、涉足汽車行業(yè)開始，比亞迪就開始了新能源汽車的系統(tǒng)研發(fā)。15年后，比亞迪在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局和對e平臺核心技術(shù)的積累，賦予e系列車型“純電打破燃油汽車價值模式”的能力。“比亞迪自主研發(fā)高壓大功率IGBT4.0模塊，打破了國外半導(dǎo)體公司壟斷，實現(xiàn)了中國芯的巨大突破。”

數(shù)據(jù)顯示，到2010年，比亞迪動力電池規(guī)模將將達(dá)到65GWh，完全能實現(xiàn)自給自足。在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面，比亞迪“三大電”和“三小電”的整個零部件規(guī)模不斷擴(kuò)大。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源汽車進(jìn)入下半場，“普惠”“普及”成為新訴求。在向全行業(yè)開放“e平臺”，推動實現(xiàn)技術(shù)共享的背景之下，比亞迪推動了純電動汽車產(chǎn)業(yè)降低技術(shù)成本，讓產(chǎn)品快速回歸使用價值。

以比亞迪即將在4月1日開始限量發(fā)售的e1為例，它致力于成為解決用戶出行痛點、升級出行體驗、全面超越競品的“新一代純電智行終端”。全新的系列產(chǎn)品將借助e平臺的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化技術(shù)，實現(xiàn)更高品質(zhì)、更好性能，更低使用成本，從而推動新能源汽車實現(xiàn)“普惠” “普及”。