雜訊

“戰”一起，助力下一程

德國馬牌輪胎

助力中國國家男子足球隊征戰亞洲杯

備受矚目的第17屆亞洲杯足球賽已經開賽。作為中國足協中國之從的官方贊助商，德國馬牌輪眙將攜手億萬中國球迷與中國國家男子足球隊“戰”在—起，全程助力其出征2019年阿聯酋亞洲杯，為同—個夢想而戰！“我們很榮幸能成為中國足球堅實且值得信賴的伙伴，陪伴廣大中國球迷及消費者—同見證中國國家男子足球隊在亞洲杯賽場上的每—程精彩，”大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經理戴立博士土（Dr. Dalior Kalina）表示，“我們欣喜地看到，中國足協中國之隊無懼挑戰、奮力拼搏的精神不僅與德國馬牌的核心價值不謀而合，更將驅使我們不斷突破創新，以領先的德國科技打造更加卓越的駕乘體驗。同時，我們也將繼續助力中國足協中國之隊，再接再厲，共同征戰下—程。”此次中國國家男子足球隊征戰2019年亞洲杯比賽期間，德國馬牌輪胎還將通過一系列品牌傳播以增強中國之隊球酵迷之間的情感連接，傳遞球迷對國足的支持和熱愛。弘揚中國足球精神，也是德國馬牌輪胎在足球營銷方面探索的重要創舉，打造出的品牌精神和足球運動完美結合的輝煌篇章。

馬勒亮相2019 CES，展示未來城市出行解決方案

馬勒致力于讓未來出行變得更高效、便利、舒適，并讓更多人能夠負擔得起。為此，馬勒拿出了一系列解決方案。本屆CES上，馬勒展示了專為城市出行研發的集多項先進技術于一身的MEET概念車。這款48伏概念車搭載了集成動力電子的高能效動力驅動單元、能有校利用車內熱能為電動車增程的智能熱管理系統、能實現車內主要功能直觀控制的創新交互界面等。通過與初創公司“chargeBIG”的合作，馬勒為電動車智能充電管理提供了嶄新的視角——通過特殊的充電設施，以最快的速度為更多車輛充電。為實現這一方案，chargeBIG在車輛停放數小時的場所，如辦公樓停車場、機場、住宅樓地下車庫，同時安裝多個充電站，再由智能充電管理系統向需充電的車輛平均輸送電力。馬勒電動助力車驅動系統在CES上迎來了首秀。馬勒電動助力自行車系統的亮點在于其緊奏輕巧的后輪轂電機、電池、電子控制單元及其零部件。此外，以移動端和網頁端應用程序為特色的集成式互聯解決方案也是一大亮點，讓騎行動力十足的同時，還帶來愉悅的體驗。

保時捷推出其全新標志車型的首款衍生產品

為敞篷季而生 新一代911敞篷版

全新保時捷911車型全球上市六周之后，大眾關注的目光投向了其敞篷車系列。敞篷911車型已擁有數十年的傳統并延續至今，早在1981年9月，保時捷在法蘭克福國際汽車展（IAA）上發布了首款911敞篷車的原型車，當即獲得了消費者和車迷們的青睞。第—代敞篷911車型于1982年下線，從此便成為該車型系列中的一個持續待征。全新—代911的敞篷版將于2019年推出，其受關注程度堪稱空前。它不僅承襲了硬頂版的全部創新特色，更具備敞篷系列獨有的改進功能，如使頂篷開啟和閉合時間較以往都更為迅速的全新液壓系統。即日起，中國市場將同步啟動新車預售，911 CarreraS Cabriolet的制造商建議零售價為人民幣165.8萬元，911 Carrera4S Cabriolet為人民幣173.8萬元。

新的敞篷版車型延續了硬頂版的現代線條，但毫無疑問，它仍是—款極具辨識度的敞篷保時捷911。該車的全自動軟頂集成了傳統車型的后風擋，而質篷的支撐結構用了鎂合金，能可靠地防止高速行駛時軟頂產生膨脹。同時，頂篷可在速度50公里/小時下實現開閉。此外，新的液壓系統使頂篷開啟時間減少至12秒左右，而可電動伸縮的導風板確保駕駛者的頸部免受風力的沖擊。

911敞篷系列目前提供后輪驅動的Carrera S與四輪驅動的Carrera 4S兩種車型選擇。其均搭載3.0升水平對置六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為450馬力，峰值扭矩為530牛·米。此外，還采用了全新布局的渦輪增壓器與增壓空氣冷卻系統。傳動系統搭載了新開發的8速雙離合變速箱。Carrera S Cabriolet可在3.9秒內由靜止加速至100公里/小時，最高車速可達306公里/小時。Carrera 4S Cabriolet最高車可達304公里/小時，可在3.8秒內由靜止加速至100公里/小時。

風馳電掣 豹力來襲

捷豹l-PACE快閃集結席卷申城

2019年1月8日，全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌捷豹攜旗下首款新英倫豪華純電轎跑SUV全新I-PACE在上海新天地南里快閃集結，以“豹力美學”席卷魔都。在這場結合未來靈感與摩登風尚的快閃集結中中，捷豹1-PACE為現場車迷全方位地呈現了其無限“電”力。此外，活動現場更有極具科技感的機器人互動裝置和刺激的“觸電體驗”，為廣大魔都車迷創造了近距離感受捷豹I-PACE的絕佳機會。

作為捷豹旗下首款豪華電動車，捷豹I-PACE不僅擁有顛覆性的電動駕馭體驗，更傳承了“豹力美學”的品牌基因，極具駕駛樂趣。憑借其卓越實力，捷豹l-PACE在全球范圍亦收獲眾多擁躉，在眾多杰出車型的評選中脫穎而出，—舉摘得“201德國年度汽車（GCOTY）”、“2019中國年度環保車”、BBC《TopGea》“2019年度電動汽車”等重磅大獎，盡顯“豹力”本色。

在此次活動中，代表中國車隊出征捷豹l-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽的兩位車手—王濤、張亞琦出席現場與廣大車迷展開互動，分享賽道上的“豹力”體驗。就在去年12月15，捷豹l-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽首站賽事已在利雅得正式打響，中國車隊與來自巴西、美國、德國、亞太、中東以及其他歐洲地區的參賽車隊展開了激烈角逐。作為國際汽聯電動方程式錦際賽FormuaE的唯一官方墊場賽，該賽事還將在中國、意大利、法國等國家迎來剩余的9場賽事。明年三月，該賽事將隨FormulaE-同來到中國，并分別在香港（3月10日）和三亞（3月23日）舉辦。基于量產版捷豹I-PACE打造的純電賽車將在賽道之上全方位展現捷豹傳承至今的賽道基因，為廣大中國車迷近距離呈現風馳電掣的精彩賽事。