開車為什么不規矩

在現代社會，人們的聯系和交往更加頻繁，因而交通成為社會生活的重要保障。在車水馬龍、人流如織的街道上，一旦有駕駛者任意妄為，輕則造成交通擁堵或事故，重則危及他人生命，后果不堪設想，文明駕駛理應成為共識習慣。但是，在你我身邊，不守規矩的開車每天都在發生。

對于不文明駕駛的原因，不妨從主客觀兩方面來進行分析。首先，從主觀方面看，部分駕駛者必須為自身的不文明駕駛行為負責。比如，長期疲勞駕駛，必然會增加安全隱患。又比如，酒后駕駛導致事故發生，曾經留下眾多慘痛的教訓。概而言之，這些行為都與駕駛員自身的文明素養和行車習慣密切相關。

其次，某些駕駛員的不守規矩，又或多或少和客觀因素有關。比如，城市道路縱橫交錯，相對復雜，對駕駛者提出了更高要求。一旦在設計上不夠科學，使駕駛員無所適從，極易引發誤操作行為。又比如，在道路監管方面缺位，導致交通秩序混亂，也會增加交通事故的發生概率。可見，只有在科學規劃和嚴謹管理方面多下功夫，才能為文明駕駛提供足夠的保障。

還有一些不文明駕駛的現象，是多種因素合力造就的結果。在一些超大型城市中，交通擁堵歷來是個令人頭疼的老大難問題。駕駛者因為在道路上耗費了太多的時間與精力而變得疲憊不堪或煩躁不安，極易引發心態失衡和情緒低落。這種心理上的不安全感，會抑制人的親社會行為，甚至有可能造成“路怒”現象。近年來，由于“路怒”而引發的民事糾紛乃至刑事案件的數量呈明顯上升趨勢，已經成為影響社會和諧的不穩定因素。

要根治這一頑疾，必須讓多個主體共同參與。規制不文明駕駛的措施中應當包括相關政策法規的制定和完善。近年來，“最嚴交規”和酒駕入刑等法規的出臺都曾帶來立竿見影的效果。事實證明，法律仍然是最有力的武器。如果不能讓廣大駕駛者身處一個有法可依、公平有序的道路駕駛環境之中，就難以從根本上消除隱患。

在道路規劃和設計方面，城市管理者同樣大有可為。道路規劃不合理導致道路過載;交通指示燈的設置缺乏科學依據;道路年久失修使人舉步維艱……這些都是需要解決的常見問題。正如海恩法則所指出的，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。一些看似不起眼的道路設計和管理缺陷，完全有可能在某些時刻釀成大禍。充分重視，肯下苦功，才能在最大程度上完善道路規劃和管理，讓每一名駕駛者獲得更舒心的駕駛體驗。

當然，作為駕駛行為的主體，駕駛者的交通道德教育不容忽視。要做好這方面工作，也離不開多方的共同努力。駕校必須要上好“車德”教育第一課，不僅讓學員在駕駛技術上過關，更應培養其良好的道路文明修養。媒體應該積極開展宣傳工作，在日常生活中，通過多渠道不斷提醒駕駛者注意交通安全，嚴格遵守交通法規，力爭從根本上改變某些不文明駕駛者的思想意識。要知道，從秩序井然的交通中獲益的，不僅是駕駛者，而是全社會。我們期待，在不久的將來 ，文明駕駛成為流行的社會風尚和每個駕駛者的自覺行動。

責任編輯 / 許? ?海