機翼太長行動不便。
機翼太長阻力太大。
飛機是靠機翼產生升力來把飛機托上天空的,機翼越大,升力就越大。但是,從另一方面看,機翼在飛行中也會產生阻力,機翼越大,阻力也越大。在飛行速度比較低的時候,為了產生足夠的升力,就要把機翼做得長一些,例如滑翔機的機翼就特別長;當速度提高以后,特別是在超音速飛行的時候,如果機翼長,所產生的阻力就特別大。因此在高速飛行的情況下,人們總是想把機翼做得越短越好。不過機翼變短后升力變小了怎么辦呢?別擔心,一來飛機高速飛行時,速度越快產生的升力越大;二來當飛機起飛速度比較小時,飛機在地面滑行久一點兒,使飛機達到較快的速度后再離地起飛就可以了,這也是現代高速飛機需要很長的機場跑道的主要原因。
神話中的火種。
圣愛爾摩舉著的火炬。
圣愛爾摩之火已被認為是一種冠狀放電現象,常發生在位置較高的接地金屬物體上、煙囪頂部、船只桅桿及飛機翼梢上。由于常發生在雷暴期間,所以閃電可能是放電的來源。另一種說法認為,這是當帶電云碰到位置較高的外露點時形成的一種弱靜電現象。在這個外露點周圍,空氣中的氣體分子發生電離并發光。圣愛爾摩之火的名字源于一些船員,是他們首次發現了自己的船只桅桿頂上出現了魚叉狀或成簇狀的火焰。圣愛爾摩是船員的守護神,因此船員們以他的名字命名了這種火光。
不垂直就倒了。
因為它要直上云霄嘛。
火箭垂直發射有很多優點:第一,如果不垂直發射,那就需要一個很長的軌道,這種軌道不僅繞遠,而且還會影響火箭的發射精度;第二,垂直發射有利于火箭迅速穿過大氣層;第三,因為大型運載火箭一般采用液體推進劑,垂直狀態發射便于推進劑的精確加注或泄出。