論輪扣式鋼管支撐架施工在某項目中高支模的應用

【摘要】由于輪扣式鋼管支撐體系有力夠的力學強度、剛度和穩定性、拆裝靈活、施工標準化、省時、省力、省工，在建筑工程中越來越被廣泛地使用。但在現場施工中，由于大多數的施工人員對輪扣式鋼管支撐體系的質量控制要點不了解或者重視不夠，導致無法對輪扣式鋼管支撐體系的施工進行有效的管理，造成模板質量差，混凝土表面觀感不佳等缺陷。文章針對某項目工程輪扣式施工工藝技術進行探討。

【關鍵詞】輪扣式鋼管;施工工藝;技術措施

1、工程概況

一五七項目位于廣州市一五七醫院旁，總建筑面積128015.55㎡，地下室建筑面積60000㎡（地下室基本為8m高支模），鋼筋混凝土框架結構。本工程8m以下高支模面積約20000㎡，按后澆筑帶劃分約2000㎡為一個施工流水段。

2、模板支撐體系搭設方案選用

采用傳統鋼管搭設高支模支撐體系耗時搭設16000立方鋼管架約需15天工期、難以標準化操作。

輪扣式鋼管支撐體系有力夠的力學強度、剛度和穩定性、拆裝靈活、施工標準化、省時、省力、省工。輪扣式鋼管支架鋼管為Φ48.0×3.0以上的鋼管，立管有300mm、600mm、1200mm、1800mm、2400mm，水平桿有300mm、450mm、600mm、900mm、1200mm等規格配合上下頂托可滿足各種模數要求。采用輪扣式鋼管支撐體系搭設只需約7天工期，可縮短一半工期。

為確保施工安全、保證工程質量、加快施工速度，經組織相關專家進行論證后本工程決定搭設高度8m及以下的所有模板支撐體系采用直插輪扣式鋼管支架搭設方案。

3、模板輪扣式鋼管支撐體系搭設施工方案

本工程最大梁截面尺寸為800×700mm，頂板最大厚為250mm，按這兩個最不利驗算，梁跨度方向立桿間距為900mm，梁側立桿間距為600mm;板底縱橫方向立桿為900mm，步距為1500mm，4.5m-8m水平步距為1200mm;梁板立柱不共用，架體內部縱橫向每隔9m設置豎向剪刀撐，底層、4.5m高及頂層橫桿處各設置一道水平剪刀撐。

4、梁板模板支撐體系安裝施工工藝流程：

梁板模板支撐體系施工工藝： 放線定立桿位置→選取適合模樓立桿→自中間起依次向兩邊豎立桿→底端橫桿安裝→每邊豎起3～4根立桿后，即裝設第一步縱向平桿和橫向平桿、校正立桿垂直和橫桿水平使符合要求，形成構架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設，直至第一步架完成→全面檢查一遍構架的質量，符合要求后→按第一步架的作業程序和要求搭設第二步、第三步→隨搭設進程及時裝設斜撐→底層水平剪刀撐安裝→底層水平剪刀撐安裝→頂托安裝→自檢、互檢合格后驗收，辦交接手續，移交木工種。

5、梁板模板支撐體系安裝施工要點

5.1 鋼管外徑及壁厚符合要求，有彎曲、變形、銹蝕的鋼管不得使用。

5.2 模板支架立桿搭設位置應按專項施工方案放線確定，不得任意搭設。

5.3 模板支架水平方向搭設，首先放置四根立桿，將水平桿通過桿端楔形插銷扣接在立桿的連接盤上形成基本的架體單元，并以此向外擴展搭設成整體支撐體系。垂直方向應搭完一層以后再搭設次層，以此類推。放置水平桿時，桿端插銷插入盤扣時應用鐵錘敲緊。

5.4 水平桿插銷插入輪插盤深度為30mm;插銷下端長30mm段刷分色漆，上端刷漆顏色與水平桿一致。搭設時分色漆段必須全部位于輪插盤下方。

5.5根據搭設高度設置扣件鋼管剪刀撐，高度4.5m以下時應在鋼管支架四周外圍全高全跨搭設豎向鋼管剪刀撐，用扣件與立桿相連;高度4.5m～8m鋼管支架，不僅在外圍搭設剪刀撐，向內每隔6m～10m加設豎向鋼管剪刀撐。剪刀撐與地面傾角為45°～60°之間。當輪扣式鋼管支架高度超過4個步距或是有防扭轉要求時，應從頂層開始向下每隔3-4個步距設置水平剪刀撐。

5.6每搭完一步鋼管支架后，應及時校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差與水平桿的水平偏差。

5.7支架立桿伸出頂層水平桿的懸臂長度嚴禁超過650mm，可調托座插入立桿長度不得小于250mm; U型支托的螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm。。

5.8模板支架應設置掃地水平桿，掃地桿離地高度不高于550mm。

5.9禁止水平桿直接承受豎向荷載。

5.10模板支架搭設場地僅限于混凝土樓面結構上。

6、檢查驗收

支架體系搭設完成后混凝土澆筑前必須由項目技術負責人組織相關人員進行驗收，符合專項施工方案后方可澆筑混凝土，檢查要點為：

6.1 復核立桿間距、橫桿步距、水平方向縱橫方向剪刀撐是否符合方案要求。

6.2 控制立桿的垂直偏差不應大于H/500，且不得大于50mm。

6.3 輪插盤節點檢查：水平桿插銷插入輪插盤深度不小于3cm，為便于操作，應在相應位置先用分色漆標識，以插銷下端完全插入輪插盤為合格。

6.4 檢查剪刀撐扣件螺栓擰緊力矩必須達65N·m。

7、安全保證措施

7.1梁板墻柱混凝土不得一次澆筑，墻、柱混凝土澆筑完成達到強度的75%架體作為周邊拉結受力點，加強架體穩定性。

7.2水平桿的端部宜采用可調底座、可調托撐或增加短的水平桿的方式與四周構、建筑物頂緊;柱、墻拉結桿件距支撐架主節點不宜大于300mm;

7.3 采用抱柱連接措施，抱柱鋼管應向相鄰架體延伸至少1跨并與相鄰架體利用扣件扣緊;抱柱鋼管與相鄰架體豎向框架的水平距離不應超過300mm。

7.4 混凝土澆筑前設置模板位移、沉降、選取荷載較大或有代表性的立桿軸力、立桿傾角設置監測點;支架水平位移監測水平位移預警值為8mm（報警值10mm），模板沉降預警值10mm（報警值14mm）;立桿軸力預警值12kN（報警值15KN）、立桿傾角預警值2o（報警值3o）;

7.5 混凝土澆筑過程中采用模板支撐系統無線智能監測儀、位移傳感器、傾角傳感器壓力傳感器、全站儀對支撐體系進行監測對支架水平位移、模板沉降、立桿軸力、立桿傾角的情況進行自動監測并派采用專人觀測支架情況，監測數據超過預預警值時必須立即停止澆筑混凝土，疏散人員，并及時進行加固處理。

結語：

輪扣式鋼管滿堂支撐架總體施工流程簡易、現場施工搭設適用性強、材料轉運速度快。通過對比分析及施工實踐，輪扣架在高層建筑施工中因其良好的承載能力，簡便的搭設方式，對項目的工期及成本節約，技術及安全風險的降低等方面有良好表現，可為輪扣式鋼管滿堂支撐架推廣應用提供借鑒。

作者簡介：

李博洪，廣東南光建筑工程有限公司，廣東梅州。