酒后駕車的危害、原因及對策分析

謝榮貴

摘 要：酒后駕車導致了大量的交通事故，給人民生命、財產帶來嚴重危害，酒后駕車治理已成為道路交通事故預防工作中的重點。加強宣傳教育力度，力爭從源頭上堵住酒后駕車行為的發生。加大執法檢查力度，切實維護公眾的交通安全。

關鍵詞：酒后駕車;危害;預防對策

中圖分類號：C913.32文獻標識碼：A文章編號：1008-4428（2019）04-0032-02

一、 引言

酒后駕駛顧名思義就是在喝酒后駕駛車輛，它存在著很大的風險。酒后駕車分為飲酒后駕車、醉酒后駕車兩種。國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人血液、呼氣酒精含量值與檢驗》國家標準，該標準規定：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車;血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。

二、 酒后駕車的危害

（一）判斷能力和操作能力降低

飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙。因此，無法正確判斷距離和速度。

（二）產生視覺障礙

飲酒后可使視力暫時受損、視像不穩、辨色能力下降，因此不能及時發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時，視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。

（三）產生心理變態

在酒精的刺激下，有時會過高地估計自己，不計后果、膽大妄為，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

（四）酒后駕駛員意志薄弱

飲酒后駕駛員易困倦，開車睡著了，把人撞了他都不知道，事故危害性、公共安全的危險性非常大。表現為行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛的行為。據統計，駕駛員酒后開車，其發生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。

開放不斷深化發展的今天，我國的各項事業飛速發展，道路交通也發生了日新月異的變化，各種車輛的迅猛增加、交通流量的大幅增長為國家的經濟發展立下了汗馬功勞，但另一方面由于個別機動車駕駛員嚴重不負責或違反交通法規，導致了交通事故的屢屢發生，嚴重危及社會公共安全和人民生命財產的安全。

三、 酒后駕駛之所以容易發生交通事故的主要原因

（一）頭腦興奮，超速行駛

交通安全對每個駕駛員來說都是至關重要的事情，安全是第一位的。只要車輪一動，車輛上路，就存在安全與不安全的問題。作為駕駛員要正視它，認真對待它，不能有任何疏忽和麻痹大意。但是，有些駕駛員卻抵擋不住酒香的誘惑，明知喝酒不利于開車，但心懷僥幸，違規喝酒。結果在酒精的作用下，大腦異常興奮，超速行車，搶道而行。結果車越開越快，人越來越危險，車輛一旦越過了它的制動安全區就會失控，這時出現“突發”情況就非常容易發生交通事故。

（二）思維方式片面，盲目行駛

正常情況下，要求駕車時的駕駛員根據路面的各種信息，做出正確的判斷和處置，由于每個人的思維方式不同，對同樣看到的事物可能做出不同的判斷。比如在過交叉路口或超越停滯不前在路邊的車輛時，有經驗的駕駛員雖然未發現路邊的障礙，但他也會想到路邊可能會有情況，會做出減速鳴號并采取相應措施。而酒后行車的駕駛員在酒精的作用下，不可能有清晰的思維，在頭腦中容易產生麻痹思想，有情況而不能果斷地采取應急措施，盲目行駛，最終導致交通事故的發生。

（三）時空觀念滯后，倉促行車

正常情況下，駕駛員在運行中要具有一定的超前的時空觀念，做到運行時間與空間相統一，以做到前方行車與空間發生的沖突時，能有預見性地降低速度，減少或避免事故的發生。但在人們喝了酒后，往往會在大腦中出現一片混沌狀態，頭腦朦朦朧朧，對周圍的一切事物熟視無睹，出現一種“真空”狀態，尤其是喝酒過量后更容易出現這種狀態。這時一旦駕車行駛，在酒精的作用下，就會失去時間與空間的概念，倉促行車、造成事故。

（四）心理緊張，違規行車

酒后駕車的駕駛員，一般都會產生一種害怕的心理，他們既害怕被交警查到而受到處罰，又害怕因頭腦不清，釀成交通事故。因為過分的擔心會造成精力分散，導致注意力不能很好地集中到駕車行駛上來，這時一旦遇到突發情況，就不能及時有效地加以控制，或違章超車、違章會車、判斷錯誤、不按規定車道行駛、違反交通標志、標線等，凡此種種都給交通安全留下隱患。

四、 酒后駕車造成的影響

酒后駕車自然會造成一定的嚴重后果，種種事例可以說屢見不鮮。具體說來，其影響可以大致包含幾個方面：

首先，酒后駕車釀成事故后，給當事人雙方造成直接傷害。

其次，酒后駕駛造成事故后，會給家庭帶來不幸，給當事人的財產帶來損失。

再次，酒后駕車造成事故，也會給社會安全帶來一定的隱患。

車禍猛于虎，道路交通事故已越來越成為一個非常嚴重的社會問題，這已被世界很多國家和人們形成共識，可以說對家庭乃至社會都造成重要的影響。

五、 酒后駕車的預防對策

（一）從根本上治理酒后駕駛的交通違法行為

單靠交警部門堵、查、管、處是達不到目的的，必須形成全社會的監督、疏導氛圍，需要用法律、行政、經濟、教育等多種手段齊抓共管，綜合治理，從源頭教育、預防、嚴管、嚴治、嚴懲、嚴處多措并舉、多管齊下，才能取得良好效果。

（二）尋找現代文明與傳統文化之間的結合點

讓“開車不喝酒，酒后不開車”成為一種社會美德。有酒不喝不行，喝酒不勸不行，勸而不喝也難，這就必須通過正確引導，把勸酒、飲酒的陳規舊俗引導到理性化軌道上來。

（三）加強宣傳教育力度

力爭從源頭上堵住酒后駕車行為的發生。宣傳教育是交通管理工作的輿論基礎，是預防和減少交通事故的有效途徑，同時也是從源頭上杜絕酒后駕車這一行為的根本保證。要在全體機動車駕駛員中間，大力宣傳交通法規及政策，向他們講清因喝酒而可能造成交通事故的危害，講清遵章守規是追求經濟效益和追求生命財產安全的重要保證。增強駕駛人飲酒不駕車、駕車不飲酒的自我約束力，提高自覺性，做一名對自己、對家庭、對社會負責的駕駛員。

（四）加大執法檢查力度

切實維護公眾的交通安全。作為交通法規直飛單位的交警部門應加大執法力度，進一步做好對行車駕駛員的安全檢查，認真查處那些不守法規、視生命和財產為兒戲的酒后駕車人員，依據有關法規要求對酒后駕車人進行嚴肅處罰，對已造成事故的更要依法從重處罰，以嚴懲嚴罰來有效阻止酒后駕車行為的發生。對酒后駕車的違法現象，作為日常執勤執法的一項重要內容，堅持常抓不懈，形成日常化、制度化、規范化，決不能形成集中整治嚴管，平時疏于管理、視而不見的惡性循環。對情節較重的酒后駕駛員一定要依法執行拘留或取消駕車資格，從而杜絕酒后駕車。

（五）加大科技應用

增加執法檢測設備。酒精檢測儀是目前應用最廣的檢測設備，但配備數量少，需增加基層交警部門的配備數量。另外，需進一步研發易操作、易攜帶、準確性高的檢測設備，提高對酒后駕車的檢測水平。

六、 結論

我們每一個人，無論身份、地位，無論被動與主動，都是道路交通的參與者，道路交通安全與每個人的日常生活息息相關。酒后駕車是嚴重的交通違法行為，它無情地吞噬著無辜的生命。酒后駕車肆意地褻瀆著自己和他人的生命。愿天下所有駕駛員謹記“司機一杯酒，親人兩行淚”的血的教訓，讓悲劇不再上演，讓我們以生命的名義，謝絕酒后駕駛。

參考文獻：

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