動 態

無廢城市來了：11個試點城市，還有5個特例

4月29日，生態環境部舉行例行新聞發布會。會上，生態環境部新聞發言人劉友賓通報近期重點工作進展情況。

劉友賓指出，《“無廢城市”建設試點工作方案》印發以來，各省積極推薦“無廢城市”候選城市，生態環境部會同相關部門篩選確定了11個城市作為“無廢城市”建設試點，分別為廣東省深圳市、內蒙古自治區包頭市、安徽省銅陵市、山東省威海市、重慶市(主城區)、浙江省紹興市、海南省三亞市、河南省許昌市、江蘇省徐州市、遼寧省盤錦市、青海省西寧市。

同時，劉友賓提到，為更好服務國家重大發展戰略、國家生態文明試驗區建設，生態環境部將河北雄安新區(新區代表)、北京經濟技術開發區(開發區代表)、中新天津生態城(國際合作代表)、福建省光澤縣(縣級代表)、江西省瑞金市(縣級市代表)作為特例，參照“無廢城市”建設試點一并推動。

劉友賓透露，近期，生態環境部將印發《“無廢城市”建設試點實施方案編制指南》和《“無廢城市”建設指標體系(試行)》，會同有關部門召開現場啟動會，研究部署“無廢城市”建設試點工作。通過“無廢城市”建設試點，統籌經濟社會發展中的固體廢物管理，大力推進源頭減量、資源化利用和無害化處置，堅決遏制非法轉移傾倒，探索建立量化指標體系，系統總結試點經驗，形成可復制、可推廣的建設模式。

清華大學教授李金惠表示，通過開展“無廢城市”建設試點，在統籌推進綠色城鎮化和美麗鄉村建設過程中，將提升固體廢物綜合管理水平與推進城市供給側結構性改革相銜接。此外，《試點工作方案》提出開展綠色設計和綠色供應鏈建設、推動農業廢棄物多途徑利用、推動生活垃圾源頭減量和資源化利用、強化危險廢物全面安全管控、培育固體廢物相關產業發展新模式等任務，將有效推動發展方式和生活方式的綠色化發展。

3月份十種有色金屬產量457萬噸同比增長4.0%

國家統計局4月17日發布的今年一季度主要經濟數據顯示，3月份，規模以上工業增加值同比實際增長8.5%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比1-2月份加快3.2個百分點。從環比看，3月份，規模以上工業增加值比上月增長1%。一季度，規模以上工業增加值同比增長6.5%。分產品看，3月份，596種產品中有430種產品同比增長。其中，鋼材9676萬噸，同比下降0.7%；水泥20162萬噸，增長 0.3%；十種有色金屬457萬噸，增長4.0%；乙烯159萬噸，下降2.5%；汽車269.5萬輛，增長4.8%；轎車105.7萬輛，下降4.8%；發電量5169億千瓦時，增長7.2%；原油加工量4750萬噸，增長5.9%。

阿里拍賣賦能再生資源行業 深度參與環保攻堅戰

由中國再生資源回收利用協會主辦的“2019全國生態文明與再生資源行業會議”4月16日至18日在云南省昆明市舉行。會議期間，阿里拍賣與中國再生資源回收利用協會舉行了合作簽約儀式，未來將進一步推廣阿里拍賣再生資源交易創新模式，深度參與國內再生資源綠色回收體系建設和新型資源循環利用戰略布局與實施的新時代。

本屆會議主題為“助力‘無廢城市’，開啟綠色體系建設新時代”，積極響應國務院辦公廳在新年伊始印發的《“無廢城市”建設試點工作方案》，探索以城市綠色轉型發展為目標下的綠色再生資源回收利用體系、模式與技術設計，為政府規劃和培育產業發展新模式提供路徑選擇。

作為阿里巴巴旗下第三方交易平臺，阿里拍賣資產處置平臺的愿景是“重估一切價值”，為資產機構、用戶提供多元、智能、高效的線上交易。在與再生資源回收行業合作的過程中，阿里拍賣也為這個行業進行重新賦能，一改報廢資產低價處理的刻板印象。

資產處置大數據顯示，再生資源回收行業通過阿里拍賣平臺產生的年交易額近百億元，成交率近80%，溢價率超200%，成為報廢資產持有者變現的優質渠道。

已經通過阿里拍賣平臺進行拍賣的再生資源實物資產包括報廢線纜、報廢通訊設備、加貿邊角料等。其中，中國聯通330家公司自2017年11月至2018年12月入駐阿里拍賣平臺，通過阿里拍賣平臺處置報廢資產，共計成交金額5.5億元，成交率56.2%，平均溢價率高達186.2%；自2017年阿里拍賣平臺開通加貿邊角料類目后，全國各地區近百家機構與阿里拍賣進行合作，共完成千余專場拍賣，處置近萬個標的，通過平臺實現了高效、合規、透明及高溢價的加貿邊角料的回收處置。

阿里拍賣相關負責人表示，阿里拍賣將繼續打造高效、陽光、專業的資產處置平臺，做到聚項目、做服務、搭生態，“中國向世界宣告了打贏環保攻堅戰的決心，阿里拍賣也有深度參與環保攻堅戰的決心。”

2019年再生鉛產業鏈協同創新高峰論壇在安徽合肥成功召開

4月24日，由中國有色金屬工業協會主辦、上海期貨交易所協辦、中國有色金屬工業協會再生金屬分會、上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的有色網）聯合承辦的“2019年再生鉛產業鏈協同創新高峰論壇”在安徽合肥成功召開。參加本次會議的代表以從事再生鉛生產的企業為主，包括新春興、豫光金鉛、港安、華鉑、華鑫、大華、天暢、安徽超威、振興、金鵬等，理士、中金嶺南等上下游企業，以及國際鉛鋅協會、河南省有色金屬行業協會、貿易商、設備商、金融機構、研究機構代表共計100人左右。

來自工信部節能司、生態環境部固管中心、中國財政科學研究院、中國電池工業協會、江蘇新春興再生資源有限責任公司、天能集團研究院、申萬宏源研究所等10個單位的專家分別作了專題演講。

會后，4月25-26日，中國有色金屬工業協會再生金屬分會、上海鋼聯電子商務股份有限公司會同部分參會企業代表前往安徽界首、太和兩地考察，分別與天能電池集團（安徽）有限公司、華鑫集團、天暢金屬材料有限公司、順達金屬材料有限公司、中冶金屬有限公司座談交流，對安徽再生鉛產業整合、技術改造、產業升級、項目進展等情況進行了深入了解。

諾貝麗斯聯手豐田搶抓亞洲汽車鋁材市場

近日，全球知名的鋁材軋制企業諾貝麗斯公司與日本最大的汽車企業——豐田汽車簽訂了一項供貨協議，將為新車型RAV-4車身提供鋁材產品。RAV-4是豐田汽車今年力推的非皮卡車(non pickup truck)品牌，豐田汽車正通過加大鋁材的應用比重實現車身輕量化的效果，同時還計劃增大軸間距。

此外，諾貝麗斯公司在汽車亞洲鋁材市場的地位也在不斷鞏固。據該公司發布的報告顯示，目前亞洲地區汽車用鋁材的需求總量達150噸，約占全球需求總量的10%左右，但預計今后10年間全球需求總量每年的增速將達12%，到2025年將增至350萬噸，其中，亞洲市場的份額比重約占三分之一。該公司將積極主動地開發新產品，滿足該地區市場的多樣化需求。

諾貝麗斯公司在2008年開始為韓國現代汽車GENESIS車型的車身供應鋁材；2016年為環保型混合動力汽車IONIQ提供高強鋁合金，主要用于發動機罩和尾門，與鋼板相比，重量可減輕約45%；2018年又為KONA電動汽車供應鋁材，雙方的合作更加緊密。

值得一提的是，2018年在現代汽車南陽研究所內，諾貝麗斯公司作為汽車鋁材先進企業對外展示了車身鋁材應用技術、最新產品，以及與不同客戶的合作活動，充分彰顯了汽車用鋁材的高效性、安全性和環保性等諸多優勢。長期以來，諾貝麗斯一直致力于在亞洲市場加快推廣高性能、高品質的鋁材產品。

Apple 擴大全球循環利用計劃

Apple 4月13日宣布了一項擴大其循環利用計劃的重大舉措，將美國顧客可選的 iPhone回收點數量增至4倍，方便他們將自己的iPhone交給Apple的拆解機器人 Daisy 進行拆解回收。Daisy將對送至美國各地Best Buy 門店及荷蘭KPN零售店的指定機型的舊iPhone進行拆解和回收。顧客還可參加Apple Trade In換購計劃，前往任意 Apple Store 零售店或通過 apple.com，將手中符合條件的設備進行回收處理。

通過推行各種計劃，Apple已收到近100萬部設備，而一臺Daisy每年可拆解120 萬部設備。2018年，Apple對超過780萬部Apple設備進行了翻新，此舉使超過48000 噸電子廢棄物免于流向垃圾填埋場。

“先進的循環利用技術必定會成為電子產業供應鏈的一個重要環節，Apple正在另辟新徑，推動整個行業向前發展。”Apple環境、政策與社會事務副總裁Lisa Jackson表示。“我們致力于設計能讓消費者長久使用的可靠產品。而等到產品需要回收時，我們希望通過自己的計劃，給每個人帶去便利和好處，從而鼓勵大家踴躍回收處理自己的舊設備。”

目前，Daisy能夠以每小時200部的速度拆解15種不同的iPhone機型，回收更多重要材料以供重復利用。所有材料經過Daisy回收后，將會重新投入制造環節循環利用。例如，對于鈷這種關鍵的電池原材料，Apple會將Daisy回收的iPhone電池送往供應鏈上游。這些電池隨后會與指定制造工廠的廢料一并回收處理，由此得到的鈷目前已首次用于制造全新的Apple電池。在這種珍貴的原材料方面，我們實現了真正的閉環供應鏈。

Apple還使用100%再生錫制造11款不同產品的主邏輯板上的關鍵組件。另外，Apple 還采用 100% 再生鋁金屬打造了定制鋁合金，使新款 MacBook Air和Mac mini的碳足跡比舊款機型減少了近一半。從今年開始，通過Apple Trade In換購計劃回收的鋁金屬將回爐重熔，用于制造 MacBook Air的機身外殼。

為了進一步推進循環利用領域的研究，Apple今日還宣布啟用新建成的材料回收實驗室，致力于探索面向未來的循環利用技術和工藝。這間新的實驗室位于德克薩斯州的奧斯汀，占地面積9000平方英尺，將尋求各種創新的解決方案，運用機器人和機器學習技術來改進針對性拆解、分選和粉碎等傳統的回收方法。實驗室還會與 Apple的工程設計團隊及眾多學術機構合作，共同應對當今工業循環利用領域的各種挑戰，并提出相應的解決方案。

中國瑞林設計的南國銅業一期30萬噸銅冶煉項目一次性投產成功

4月14日凌晨3點13分，隨著中國瑞林工程技術股份有限公司承擔設計的南國銅業一期30萬噸銅冶煉項目順利產出第一塊合格陽極板，標志著中國瑞林在銅冶煉領域又一領先新技術應用獲得成功，實現了全球單套設計規模最大的“側吹熔煉+多噴槍頂吹吹煉”連續煉銅工藝生產流程全線成功投運。

南國銅業一期項目設計規模為年產陰極銅30萬噸、硫酸120萬噸。采用“側吹熔煉+多噴槍頂吹吹煉”連續煉銅工藝，處理銅精礦產出粗銅送回轉式陽極爐精煉，陽極板經永久不銹鋼陰極電解產出陰極銅，冶煉煙氣采用非衡態高濃度SO2轉化技術生產硫酸。該項目的順利建成并一次投產成功，驗證了“側吹熔煉+頂吹吹煉”二連爐可以產出高銅低硫優質粗銅，有效突破了目前其他連續煉銅技術粗銅含硫高的障礙。中國瑞林還為本項目提供了電解聯動機組、廢酸硫化脫重金屬及綜合利用裝置等專用設備。

本項目廠址位于廣西崇左市扶綏縣境內的中國-東盟青年產業園，規劃年產陰極銅100萬噸，項目分三期建設。目前，二期項目設計正在有序開展中，三期項目前期工作也已啟動。中國瑞林將以最佳的技術和最優的服務，為南國銅業高起點、跨越式朝著綠色化、規模化、智能化的發展，建設成為具有國內外技術先進水平和市場競爭力，以及最美麗的現代化冶煉廠做出應有努力和貢獻。

南國銅業銅冶煉項目由廣西南方有色金屬集團有限公司投資建設，該項目生產廢水實現100%循環利用，在技術裝備、綜合能耗和環保節能等方面都達到或優于國內先進水平，項目噸銅工程投資費用及生產運營成本均具有明顯優勢。南國銅業的建設，對于優化中國銅產業鏈布局以及對世界銅冶煉工業技術進步將產生深遠的影響。 R