淺析手機支付在普通路橋收費中的應用

靳小青

（中鐵十五局集團有限公司，上海 200070）

當前，在濟南發力“北跨、東拓”、新舊動能轉換先行區建設日趨起勢的大背景下，作為承接濟南北跨通往濟陽的重要通道，濟陽黃河大橋的通行量日趨增大，堵車的情況時有發生。目前，濟陽黃河大橋通行費的支付方式仍然以現金繳費為主，非現金支付方式僅限于持有ETC卡的車輛。而隨著智能手機技術和互聯網金融的快速發展，手機支付在人們日常生活中扮演著越來越重要的角色。收費站時常會遇到一些優先選擇或者未攜帶現金只能選擇手機支付通行費的車輛，這種情況的發生以及不斷增加無形之中就延長了車輛滯留車道的時間，很大程度上影響了車道的通行效率。因此，如何解決此問題，如何豐富和拓展通行費的支付方式已成為收費站在“互聯網+”時代必須要考慮的問題。

1 需求分析

1.1 消費觀念和消費習慣的改變

在“互聯網+”時代，智能手機技術不斷發展，移動支付市場迅速崛起壯大，移動支付的領域也不斷擴大。從網絡購物、網絡訂餐、網購機票火車票等傳統應用場景，逐步走向與人們日常生活息息相關的生活繳費、醫療繳費、共享單車等日常消費中，不斷催生消費者對手機支付的極大需求。手機支付已經成為消費者在消費過程中優先選擇的消費模式，錢包已不再是人們出門的必帶品。手機支付如此受熱衷，就在于不再需要額外攜帶現金和銀行卡就可走遍天下，并且可隨時隨地進行，而且交易速度較快。手機支付同時便利了消費者和商家，改變了大眾的消費觀念和消費習慣，這就促使了越來越多司乘人員對通行費的手機支付提出了需求。

1.2 基于“手機支付”的收費系統的優勢

（1）縮短繳費時間。繳費時間受車輛類型、收費人員和司乘人員自身不定因素的影響。使用手機支付功能繳納通行費，免去了尋找現金、驗鈔、找零等繁瑣步驟，縮短了繳費時間，避免了收費員收取假鈔，減少了車輛的等待時間，提升了車道的通行效率。

（2）降低堵車概率。收費站經常會遇到一些未帶現金或者現金不夠的車輛，導致無法支付通行費的情況。目前的解決辦法是，要么倒回不再通行，要么向后車司機提現，要么抵押物品下次贖回。這些方法都會使得無法正常繳納通行費的車輛長時間占用收費車道，從而增大堵車的概率。有了“手機支付”功能，可以有效的改善這種現狀，車輛將通過手機正常繳納通行費，快速通過收費站，避免造成擁堵。

（3）資金的安全需求。在現金支付模式下，首先，車輛（尤其是貨車）司乘人員在出行期間需要攜帶大量的現金；其次，收費人員在上班期間需要攜帶足量的備用金（零錢）；再次，財務結算人員也需要清點大量的現金。現金的攜帶及保管都存在一定的安全隱患。手機支付功能的開通，司乘人員可以借助手機移動支付端進行繳費操作，收費人員須攜帶的備用金（零錢）數量將有所下降，同時，降低了財務結算人員現金核對、保管及轉移過程中出現的安全壓力。

2 手機支付方式現狀調查

經過多方調查，目前能滿足普通路橋收費站手機支付收費需求的方式主要有以下兩種：

2.1 手機支付獨立于現有收費系統。

圖1

（1）每個車道配備一臺手機支付終端設備，接入互聯網。當車輛需要使用手機支付時，收費員按正常流程操作收費鍵盤進行報價，然后在手機支付終端設備上人工輸入支付金額，掃描司乘人員出示的二維碼，收款成功后，在收費系統中打票開桿，司乘人員取得發票后駛離。下班時，交班人員進行結賬、打印交易明細、清流水。

（2）財務結算人員進行現金清點時，須將各收費員收繳的現金與支付公司平臺統計的手機支付金額相加之后與收費系統的結算金額進行核對。例如：張三收繳現金共計100元，手機支付收款共計200元，收費系統結算顯示張三收款共計300元，可認為張三無長短款。

2.2 手機支付與現有收費系統相結合。

圖2

（1）每個車道配備一臺手機支付終端設備，接入互聯網，并通過RS232串口與車道收費工控機連接實現數據交換。當車輛需要使用手機支付時，收費員按正常流程操作收費鍵盤進行報價，收費工控機自動將應繳金額傳輸至掃碼終端設備，不再需要人工輸入金額。手機支付成功后，將信息傳輸至收費工控機，收到支付成功的信息后收費員操作打票開桿，同時收費電腦將標記為手機支付的流水數據上傳至收費站數據庫，司乘人員取得發票后駛離。

（2）財務人員結算時只需按照現金結算流程正常結算即可。

3 方案選擇

3.1 手機支付獨立于現有收費系統

此種方式最為便捷。其優勢在于無需對現有收費系統進行改動，沒有系統聯網帶來的網絡安全風險，投入成本小，實現迅速；不足之處在于，因為沒有與現有收費系統相結合，需要收費人員人工輸入支付金額，存在一定的誤輸風險；而且無法在收費系統中區別顯示收費流水的支付方式，給財務結算人員的后臺數據統計工作增加了一定的難度。

3.2 手機支付與現有收費系統相結合

此種方式優勢在于二者可以互通數據，即收費系統報價可以直接發送至手機支付終端，收費員可直接掃碼收費，收費完成后的數據也可以直接返回收費系統并且寫入收費系統數據庫中，在一定程度上提高了收費效率，同時對不同支付方式的收費流水進行了區別保存，便于財務結算人員進行數據統計與結算；不便之處在于，需要支付公司和收費系統軟件開發公司進行軟件對接，需對收費軟件進行修改，增加了軟件修改費用，且實現時間較長。

綜上，第一種方式雖實現便捷，費用較少，但隨著手機支付的普及，業務量的增多，它的劣勢將會越加明顯，不利于長遠；第二種方式雖實現時間較長，投入稍多，但避免了支付金額誤輸的風險，在降低停車繳費時間的基礎上，提升了車道的通行效率，后臺結算也簡單便捷，隨著業務量的增多，其優勢將愈加明顯。

4 結束語

手機支付在普通路橋收費站的應用，不僅為司乘人員提供了方便快捷的通行費支付服務，而且提升了收費站的整體通行效率，因此，適應消費群移動互聯網生活方式的遷移，拓展通行費征收的支付渠道，完成快速收費的需求將是普通路橋收費的一個重要發展方向。