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基于時間成本的畜牧水產(chǎn)品物流管理優(yōu)化

2019-06-03 00:35:32趙昱
物流技術(shù) 2019年5期
關(guān)鍵詞:物流成本作業(yè)

趙昱

(湖北財稅職業(yè)學(xué)院 工商管理系,湖北 武漢 430064)

1 畜牧水產(chǎn)品的時間敏感性與時間成本概念

1.1 畜牧水產(chǎn)品的時間敏感性

畜牧水產(chǎn)品的物流活動不同于工業(yè)制品的物流活動,兩者有著本質(zhì)的區(qū)別,相比工業(yè)制品物流,畜牧水產(chǎn)品物流的特殊性為:首先,畜牧水產(chǎn)品容易腐爛變質(zhì),其儲存的時間比較短,這是源于畜牧水產(chǎn)品的生物屬性,所以畜牧水產(chǎn)品的物流活動具有很強的時間敏感性;再者,畜牧水產(chǎn)品很難實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作,這是因為畜牧水產(chǎn)品品種繁多,即使同一品種,其規(guī)格與質(zhì)量也差距較大,使得物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低,無法實現(xiàn)大規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化物流操作,會產(chǎn)生許多額外的物流活動時間。

1.2 畜牧水產(chǎn)品的物流活動時間成本

由于非標(biāo)準(zhǔn)化操作產(chǎn)生的額外時間浪費是一種成本損失,時間的重要性體現(xiàn)了時間的價值性,不合理的物流操作運營而浪費的時間帶來的損失就是時間成本,是一種我們平時沒有過多關(guān)注的機會成本。時間成本是一種隱性成本,因為現(xiàn)行的物流管理理論與實踐并沒有考慮物流的時間成本,是物流冰山中隱藏在水下有待我們進一步探索研究的領(lǐng)域。從物流理論與實踐出發(fā),可以定義物流活動時間成本就是由于額外物流活動時間引起的物流成本的增加,是一種超出標(biāo)準(zhǔn)時間的額外時間帶來的物流成本增加。相比工業(yè)制品,研究畜牧水產(chǎn)品的物流活動時間成本對探討物流管理活動的優(yōu)化具有管理學(xué)的價值與意義。

2 畜牧水產(chǎn)品物流時間成本邏輯與數(shù)學(xué)核算

時間成本是畜牧水產(chǎn)品物流活動中的一種隱性成本,必須對這部分隱性成本進行量化計算,才能讓企業(yè)認(rèn)識到時間成本的重要性,并且積極對其進行有效的管理。因此必須構(gòu)建物流時間成本的邏輯核算模型與數(shù)學(xué)核算模型,通過物流管理理論研究建立時間成本的邏輯核算模型,通過模型流程圖來具體展示時間成本計算的步驟,在邏輯模型的基礎(chǔ)上進行數(shù)學(xué)建模來量化物流活動中的時間成本,通過具體的成本計算來督促畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)進行有效的時間成本管理。

2.1 畜牧水產(chǎn)品額外損耗邏輯核算模型

畜牧水產(chǎn)品具有生物屬性,如果物流時間超過了合理的時限就會發(fā)生產(chǎn)品的損耗,超過時限的這部分損耗成本即為畜牧水產(chǎn)品的額外損耗成本,因此畜牧水產(chǎn)品的物流時間成本就是其超過了合理時限的額外損耗成本。通過分析畜牧水產(chǎn)品的額外損耗邏輯核算模型(如圖1所示)可知,每個物流環(huán)節(jié)的額外物流時間是每個物流環(huán)節(jié)的實際時間與標(biāo)準(zhǔn)時間的差額,各個環(huán)節(jié)的差額相加得出整個物流運營環(huán)節(jié)的總額外時間,再求出總額外時間占總作業(yè)時間的百分比即為額外耗時比。畜牧水產(chǎn)品的價格、物流活動中的額定產(chǎn)品損耗率、額外耗時比三者的乘積即為畜牧水產(chǎn)品的額外損耗成本。

圖1 畜牧水產(chǎn)品額外損耗邏輯核算模型

2.2 畜牧水產(chǎn)品額外損耗數(shù)學(xué)核算模型

(1)整個物流運營環(huán)節(jié)的總額外時間計算。首先計算畜牧水產(chǎn)品物流活動每個環(huán)節(jié)中超過標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間的額外時間消耗來量化超過時限的時間成本,每個環(huán)節(jié)的額外時間消耗為每個環(huán)節(jié)的實際作業(yè)時間與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間的差額,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間可以參考物流行業(yè)的統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,整個物流運營環(huán)節(jié)的總額外時間消耗即為每個環(huán)節(jié)的額外時間的總和。假設(shè)額外物流作業(yè)時間為TE,實際物流作業(yè)時間為TS,標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)時間為TB,總額外物流作業(yè)時間為TZ,相關(guān)計算如下:

(2)畜牧水產(chǎn)品的額外損耗核算。在超過時限的額外物流運營時間里,畜牧水產(chǎn)品由于其生物屬性會發(fā)生額外的損耗,這部分由于超時而造成的額外損失成本構(gòu)成了畜牧水產(chǎn)品的時間成本。假設(shè)畜牧水產(chǎn)品的額外損耗成本為C,畜牧水產(chǎn)品的收購價格為P,畜牧水產(chǎn)品的物流活動損耗率為R,畜牧水產(chǎn)品的總額外物流作業(yè)時間為TZ,總物流作業(yè)時間為T,相關(guān)計算如下:

2.3 實證分析與成本核算

(1)物流公司物流作業(yè)時間數(shù)據(jù)。畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)應(yīng)樹立物流時間成本的概念,在全方位質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上減少各個物流運營環(huán)節(jié)的時間消耗來增加企業(yè)利潤。假設(shè)畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)的實際物流作業(yè)時間與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間見表1,通過定量化的數(shù)據(jù)計算來分析研究物流運營中的時間成本,根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果找出物流運營中存在的不合理流程與時間浪費,通過時間成本的分析與研究來優(yōu)化物流運營環(huán)節(jié)的管理,以此達(dá)到提高物流公司收益的目的。

表1 物流作業(yè)時間假設(shè)數(shù)據(jù)

(2)額外物流作業(yè)時間產(chǎn)品損耗計算。由表1可以計算出產(chǎn)品的額外耗時比為380/2 270=16.74%,產(chǎn)品收購價格與物流活動產(chǎn)品損耗率的假設(shè)數(shù)據(jù)見表2,額外耗時比、產(chǎn)品收購價格、物流活動產(chǎn)品損耗率三者相乘即為額外時間導(dǎo)致的額外產(chǎn)品損耗成本,計算結(jié)果見表2。

表2 額外產(chǎn)品損耗成本計算數(shù)據(jù)

3 基于時間成本的畜牧水產(chǎn)品物流管理優(yōu)化措施

3.1 統(tǒng)籌配送線路與配送時間優(yōu)化配送管理

由于畜牧水產(chǎn)品的時間敏感性特點,配送過程中的時間延遲會造成產(chǎn)品的額外損耗,故畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)在制定產(chǎn)品的配送規(guī)劃時要運用大數(shù)據(jù)與現(xiàn)代運籌學(xué)理論,使配送線路與配送時間達(dá)到最優(yōu)。產(chǎn)品配送中的不合理運營環(huán)節(jié)造成配送時間的延遲,不僅會加大產(chǎn)品的額外損失,也會降低企業(yè)在客戶心目中的信任指數(shù)與未來繼續(xù)合作的意向,這會給企業(yè)的未來發(fā)展帶來巨大的潛在損失。所以在制定配送規(guī)劃時,不僅要有日常配送計劃,還應(yīng)有應(yīng)急配送計劃。當(dāng)?shù)缆窢顩r、交通政策發(fā)生臨時性變化時,要通過智能交通數(shù)據(jù)與軟件來臨時改變配送計劃,使畜牧水產(chǎn)品的整體配送達(dá)到最優(yōu)。通過統(tǒng)籌配送規(guī)劃,提前安排等措施來優(yōu)化運輸路徑減少配送時間,降低配送的物流時間成本。

3.2 生產(chǎn)企業(yè)代為儲存以減少物流倉儲時間

通過與物流企業(yè)的深度合作,生產(chǎn)企業(yè)可以在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中代為儲存畜牧水產(chǎn)品,從而減少物流倉儲時間。倉儲的意義在于緩解生產(chǎn)與消費之間的時間矛盾,生產(chǎn)企業(yè)如果沒有按照物流企業(yè)的配送計劃過早地將畜牧水產(chǎn)品加工出來,那么由于額外損耗造成的后續(xù)倉儲費用將會大大增加。從宏觀角度來看,畜牧水產(chǎn)品需要延長倉儲時間來進行有效的經(jīng)營,獲取更大的利潤,但畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)則希望生產(chǎn)企業(yè)通過合理的生產(chǎn)時間安排來加大在制品的在線儲存,這種生產(chǎn)企業(yè)代為儲存產(chǎn)品的方式可以達(dá)到減少物流企業(yè)倉儲時間的效果。生產(chǎn)企業(yè)代為儲存會增加產(chǎn)品的整個生產(chǎn)成本,從而抬高產(chǎn)品的采購價格,但如果倉儲時間成本的降低可以覆蓋采購成本的增加,那么這種合作方式符合物流管理學(xué)中的效益背反理論,能夠使畜牧水產(chǎn)品的整個物流管理效果達(dá)到最優(yōu)。

3.3 搭建供應(yīng)鏈上下游一體化的產(chǎn)銷信息化平臺

畜牧水產(chǎn)品物流企業(yè)需要與供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)商和下游的經(jīng)銷商搭建一個高度智能化、產(chǎn)銷信息共享的物流信息化平臺。通過這個平臺緊密聯(lián)系供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)企業(yè)與下游的顧客群體,做到在供應(yīng)鏈上的每個節(jié)點企業(yè)都能及時共享供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)的有效信息。通過現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理措施,實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)一體化,將產(chǎn)品的市場銷售數(shù)據(jù)及時反饋到供應(yīng)鏈的各個生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)。運用現(xiàn)代運籌學(xué)理論精確計算產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購、配送時間,減小畜牧水產(chǎn)品由于時間延遲而造成的額外損耗,通過各種信息化手段降低畜牧水產(chǎn)品的物流時間成本,最大限度地優(yōu)化畜牧水產(chǎn)品的物流管理。

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