如何打造蘇南紅色教育培訓第一品牌

王強平

【摘 要】溧陽地處蘇南丘陵地區，是全國著名的紅色熱土、革命老區，溧陽域內不僅有著豐富的自然資源，而且有著豐富的紅色文化資源。本文從溧陽主要的紅色文化資源有哪些，當前溧陽在開發利用紅色文化資源方面存在什么問題，以及如何更好地開發利用紅色文化資源進行了有益的探索分析。

【關鍵詞】溧陽；紅色；資源；培訓

溧陽地處長江三角洲南部，域內不僅有著“三山兩湖”的自然資源優勢稟賦，更有著新四軍江南指揮部，西山烈士陵園，塘馬烈士陵園，竹簀橋等諸多紅色文化資源。基于當前我市“全域旅游”總體布局大背景，只有更好地使用和挖掘我市紅色文化資源，變紅色文化資源為課程資源、財富資源、富民資源，才能真正實現打造蘇南紅色教育培訓第一品牌的目標。

一、溧陽市紅色文化資源實際分布情況

一地紅色旅游資源的占有情況決定著該地紅色旅游的發展規模及路徑。紅色旅游資源，廣義上是指順應歷史潮流、弘揚愛國主義精神的一切革命活動中凝結的人文景觀和精神；狹義上指中共成立后領導廣大人民進行大革命、土地革命、抗日戰爭、解放戰爭所形成的歷史遺跡和精神瑰寶。目前溧陽范圍內主要的紅色文化資源有：

1.新四軍江南指揮部。座落于溧陽市水西村，占地達40000平米，展廳面積5500平米，形成了新四軍江南指揮部司令部舊址、展覽館、紀念廣場、老戰士題書碑廊和毛澤東像章陳列館5大景點。

2.西山烈士陵園。溧陽市西山烈士陵園始建于1981年，位于溧陽城西郊——西山，占地面積89.98畝，安息在這里的烈士有1941年在塘馬戰斗中犧牲的羅忠毅、廖海濤兩位將軍，有抗日戰爭時期和解放戰爭時期犧牲的15位營區級以上干部，和5位新時期犧牲的烈士，有1945年為解放溧陽城而犧牲的40多位新四軍指戰員，此外，鐘期光上將和夫人也長眠于此。

3.塘馬烈士陵園。塘馬戰斗烈士陵園位于別橋鎮塘馬村，該陵園是為紀念1941年11月28日的塘馬戰斗而建，上世紀50年代由溧陽縣人民政府始建，2009年被公布為溧陽市文物保護單位。2011年以來，溧陽市別橋鎮人民政府先后投入300余萬元對烈士陵園進行了擴建、整修，修葺一新的烈士陵園面貌煥然一新，顯得格外莊嚴肅穆。

4.竹簀橋。竹簀橋，坐落于溧陽市北25公里處的四大古鎮竹簀之北關，北依茅山，南臨瀨水，處于金壇、句容三市交界。1938年6月12日，陳毅率領的二團指戰員來到溧陽竹簀橋當天，在竹簀橋附近的一個祠堂里召開了營以上干部會議。這是載入新四軍軍史的具有里程碑意義的著名會議——竹簀橋會議。竹簀橋會議的召開，為開辟茅山抗日根據地，掀起江南抗日革命熱潮，起到了極其重要的作用，也為江南人民的抗日斗爭拉開了序幕。1996年4月，溧陽市人民政府在竹簀橋堍設立了新四軍竹簀橋會議紀念碑。

二、溧陽市紅色旅游培訓存在的問題

對比其他紅色旅游培訓開展較好的地區，筆者認為我市在紅色旅游培訓建設上還存在著如下問題：

1.重點打造突出但缺少全面布局

只突出新四軍江南指揮部，未梳理清楚新四軍江南指揮部和其它紅色文化資源的歷史聯系，存在著只見高峰不見高原，只見孤月不見眾星的情況。近年來，我市紅色旅游培訓重點突出和打造的是新四軍江南指揮部。早在2007年，溧陽市政府就斥資2600萬元興建了新展覽館和紀念園。同時還編輯出版了《水西抗日史話》、《新四軍江南指揮部史料匯編》等書刊。目前新四軍江南指揮部屬國家愛國主義教育基地、省國防教育基地、省級文保單位及4A級旅游景區，融革命傳統教育、紅色旅游參觀、軍事文化博覽為一體。新四軍江南指揮部是我市重點打造的紅色旅游培訓品牌，但是僅有這一個重點還不能全方位地體現新四軍是如何進入溧陽，又在溧陽有著哪些斗爭，取得了哪些成就這一動態的歷史過程。

2.紅色文化資源豐富但課程轉化能力較弱

溧陽確實存在著非常豐富的紅色文化資源（包括物質資源和精神資源），但是目前溧陽開展的紅色旅游培訓都以實地參觀學習為主，而對于紅色文化資源的課程轉化能力較弱。以延安市為例，為深入解讀和宣傳延安精神，延安市就設有延安澤東干部培訓學院、東方紅干部培訓中心等專業的學院和中心將延安豐富的紅色文化資源理論化，系統化，課程化。如果沒有系統的課程培訓和學習，大多數人對于“新四軍在溧陽”的這段歷史，和對溧陽革命老區、紅色熱土的理解只能是走馬觀花，淺嘗則止。

3.基礎設施不夠完善

隨著越來越多的外省市人員來到溧陽參觀培訓，完善的基礎設施，就成了進一步推動

和提升溧陽紅色旅游培訓品質的必要條件。但著眼于有組織、有安排的紅色旅游培訓的同時，我們也在一定程度上忽略了自發的前往紅色文化現場，主動接受紅色培訓旅客的需要。以出行需要為例 從溧陽汽車總站乘車前往新四軍江南指揮部，需要1小時33分鐘，其中步行約2.2公里；而從溧陽站乘車前往新四軍江南指揮部最少用時則需1小時56分鐘，其中步行約2.5公里作為國家4A級景區這樣“坎坷”的路程必然是把一大批沒有選擇自駕游的旅客拒之門外。

三、溧陽市推進紅色旅游培訓的對策和建議

1.重點打造和全面布局相結合，提高紅色文化系統性

將紅色文化資源更多地融入我市“全域旅游”范圍。針對我市全域旅游中“綠色”較多，“紅色”較少的情況，交通部門可以在調查登記的基礎上，適當地調整線路，或在沿線增加紅色旅游景點。例如在1號公路線路4中可考慮增加西山烈士陵園這一景點。依托全域旅游，建立在溧陽全域旅游基礎上的溧陽紅色旅游培訓必然會進入快車道式地發展。基于此溧陽不僅可以展現“三山兩湖”的自然資源優勢稟賦，而且還可以進一步展示溧陽紅色傳統、紅色歷史革命老區的現代化風貌，從而實現“綠”與“紅”的互為補充，交相輝映和協同發展。

2.成立專項課題研究組，加快紅色文化資源的課程化

針對溧陽紅色文化資源較多，但是課程轉化能力較弱的問題，相關單位要成立專項課題研究組，從而實現對我市紅色文化資源的課程轉化、課程開發和課程普及。如根據新四軍是在什么歷史背景下進入溧陽，在溧陽有哪些斗爭和實踐等問題，結合對我市紅色文化資源的調查登記，著重開發和我市有關的新四軍歷史課程。換言之和大歷史的宏觀敘事不同，和溧陽相關的新四軍歷史課程要在宏觀敘事的背景下加入細節敘事，在材料敘事的基礎上加入人物敘事。只有將宏觀敘事和細節敘事相結合，將材料敘事和人物敘事相結合才能真正開發出一門或幾門基于新四軍軍史，又立足溧陽本土歷史的課程，也才能在宣傳新四軍一往無前，英勇戰斗的革命精神同時，宣傳溧陽的紅色熱土和對新四軍軍魂、精神的繼承、延續和發展。

3.完善紅色文化資源周邊基礎設施建設

完善紅色文化資源周邊的基礎設施建設，包括交通基礎設施和配套基礎設施。隨著外來參觀學習的人數不斷增加，未來便宜地前往各個紅色文化景點的交通方式勢必成為游客們巨大的和必然的需求。針對先期調查，交通部門可以考慮將前往竹簀方向的農用公交車繞行經過新四軍江南指揮部，或者開設專門途徑天目湖—南京航空航天大學—溧陽站—溧陽汽車總站—新四軍江南指揮部，這一南北相連的旅游公交線路。同時結合紅色旅游培訓線路長，大都集中在鄉村的特點，可以依托鄉村振興，完善紅色文化景點周圍的旅游培訓等基礎設施。如在紅色文化景點的周圍整合一批民宿，既提供餐飲服務，又提供住宿服務，同時還可以讓游客深入溧陽鄉村，感受溧陽的鄉村之美，在提供紅色旅游培訓服務的同時，帶動農村發展，實現鄉村振興。