成彭“五好”高速養成記

文

未來，成彭高速公司將把成功創建“五好”高速公路作為新的起點，進一步提升服務質量水平，力爭樹立行業標桿，用敢闖敢干的勇氣、自我革新的擔當、奮發有為的姿態做新時代的“追夢人”，打響“成都高速”的品牌影響力。

成彭高速于2004年10月1日建成通車，全長21.3公里，按雙向八車道高速公路標準建設，全線共設置4處收費站。作為四川省第一條“四改八”高速公路，成彭高速始終將“五好”高速公路的標準貫穿于擴容改造工程、經營管理工作中，嚴格執行“五好”高速公路創建標準，明確任務、細化措施、落實責任，在服務品質、路容路貌、道橋養護、景觀綠化、應急救援等方面全面提檔升級，用更高的服務水平、更精的業務技能、更靚的窗口形象、更優的通行環境、更實的應急措施、更美的綠化養護，打造獨具特色的成彭“牡丹之路”服務品牌。

服務好：專業管理，平安暢行高速路

提升員工素質，加強能力建設

通過開展服務禮儀、職業規劃、心理疏導等綜合服務能力提升培訓，收費政策、收費服務標準化、“快快綠通”App系統等專題業務培訓，以及班組禮儀展示、收費知識競賽、道路安全事故處理、車牌輸入比賽等年度技能比武，在收費站內營造良好的學習氛圍。同時，鼓勵收費人員積極參加學歷晉升、普通話、計算機等級考試，據統計，2018年成彭高速共有67人考取了普通話證書，3人實現了學歷晉升。

堅持黨建引領，培育活力團隊

持續推進“亮身份、樹品牌”活動，在收費一線設置“黨員示范崗、青年文明崗”等標牌，并以品牌創建為契機，通過宣傳優秀黨員、優秀青年團員的先進事跡，組織黨員代表為青年團員講“微黨課”，開展“固定黨日活動”等形式，引導員工團結奮進、干事創業。

制定考評辦法，推行星級考核

嚴格按照高速公路收費員星級評定管理辦法要求，深入開展收費員星級評定工作，修訂了《收費員星級考核評定辦法》《星級考核綜合標準》等5項制度。

完善保暢措施，車輛順暢通行

完善緩堵保暢應急預案和現場處置方案，新建、擴建各收費站廣場，增設ETC車道，提前預判車流量、合理調配人員、增設便攜式應急機，以及優化清排障救援、路產案件處理流程，加強與交警的聯合治堵力度等，切實提高收費站通行效率，實現交通事故現場的快速處置。

規范公示設置，統一信息公開

按照《四川省交通運輸廳高速公路管理局關于統一規范收費亭信息公示的通知》文件要求，在實施成彭高速擴容改造工程期間，對各站收費亭公示牌進行了整改，確保公示牌要素齊全、設置規范。

環境好：亮麗整潔，綠意濃濃畫中游

推廣使用新工藝，行車舒適有保障

在擴容改造工程中，成彭高速通過采用滑模攤鋪工藝進行混凝土路緣石施工，首次在全省高速公路建設中大量推廣采用廠拌冷再生瀝青混凝土施工及橡膠瀝青路面施工等措施，大大提高了行車安全性和駕駛舒適度，延長了道路的使用壽命，降低了后期養護成本。

景觀設計抓特色，打造成彭風景線

精心打造成彭高速擴容改造項目景觀綠化工程，方案設計經成都市園林管理部門審批，嚴格按照城市園林綠化標準開展高速公路景觀綠化工程，成都收費站、大豐互通景觀綠化體現了川西民居特色，彭州收費站立足“牡丹”文化，主題特色鮮明，成為了成彭高速上亮麗的風景線。

降噪設施不添堵，田園風光惹人醉

提高高速公路交通安全和環保設施的設計標準，聲屏障的設計采用了透明亞克力板材料，確保沿線居民不受噪音干擾，同時又不破壞成都平原田園風光的整體視覺效果。

強化管養新理念，道路安全又整潔

在綠化管養和清掃保潔方面，成彭高速提出了“物業”管理理念，通過公開招標的方式，選擇具有城市保潔和綠化管理經驗的單位承擔道路管養工作，修訂高速公路管養標準和實施細則，進一步提升管理力度及水平。同時，考慮到成彭高速是成都北部建筑垃圾運輸的主要通道，成都成彭高速公路有限責任公司（以下簡稱“成彭高速公司”）充分利用“一路四方”的工作平臺，加強與地方政府、交通執法、地方交警的協調溝通，對可能造成高速公路污染的車輛加強執法和勸返力度，保障道路安全整潔。

保障好：安全達標，部門聯合嚴治超

安全責任落實處，隱患排查常態化

認真落實“黨政同責，一崗雙責”，層層簽訂安全生產責任書，堅持安委會定期檢查、安全部監督檢查、各部門（站）、班組日常自查的安全隱患排查制度，促進隱患排查治理常態化，同時針對安全生產工作的新情況、新問題，明確整改責任、整改措施、整改部門、整改期限，做到每周重點排查、每月普遍排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。2015年，成彭高速公司順利通過了四川省安全生產監督管理局的安全生產標準化二級達標驗收；此外，還獲得了“市級安全文化示范企業”、成都交通投資集團有限公司2016年度、2017年度“安全生產先進單位”等榮譽。

培訓考核不松懈，聯動治超更見效

一方面，加強對全體收費人員的治超業務培訓和考核，做好治超設備的定期檢查和維護工作；另一方面，嚴格按照超限車輛管理規定，做好收費站出入口超限車輛管控、處置，以及超限1噸以上勸返車輛和持違規超限證車輛的信息統計工作，積極與屬地交警、交通執法部門開展“一路三方”聯合治超行動，有效打擊貨車超限超載運輸行為。

標線施劃規范化，清洗維護高效化

在高速公路擴容改造工程中，對照行業規范及標準，對全線交安設施、標志標線重新進行了規范設置。同時，在日常管養工作中，強化對交安設施、標志標線的清洗力度，提高維修更換頻率。

應急預案勤完善，突發事件不慌亂

建立健全自然災害應急預案、事故處置應急預案、公共衛生事件應急預案等相關安全生產方案，定期開展防汛搶險、冰雪天氣、消防安全等應急演練，以及突發性堵車應急演練和車輛突發事故應急處置聯合演練，進一步提高快速處置突發事件的能力。

養護好：規范養護，路面性能指數高

在橋梁養護方面，全面落實“養好、養早、養全、養省”的“四養”方針，全面排查和加固處治橋梁病害，加強橋梁定期檢查、經常性檢查和季節性專項檢查，充實橋梁管理力量，持續提升高速公路道路橋梁的養護管理專業化水平；在規范化養護方面，加強對全線標志標線的排查力度、巡查頻率，確保無破損、污染、缺失等現象，同時根據工作實際及時修訂完善養護計劃，要求養護作業單位嚴格實行先審批后作業的規定，分時段進行養護，避開上下班、節假日等車流高峰期，確保作業安全。

運行好：智能引領，服務水平上臺階

ETC建設標準化

目前，成彭高速共有ETC車道40條（其中專用車道30條），ETC專用車道覆蓋率達到了60%，成彭高速公司將按照《四川省高速公路ETC專用車道補充技術指導意見》要求對ETC車道標識進行完善。同時，還實行ETC車道24小時維護值班制度，及時處理設備故障，確保在4小時內恢復正常。

志愿服務日常化

在各收費站長期設立便民點，積極開展志愿者服務活動，為過往司乘提供路線咨詢、22種常用藥品、維修工具等便民服務，并廣泛開展《道路交通安全法》、綠色通道收費政策等法律政策宣傳。成立ETC宣傳先鋒隊，在成彭高速沿線企事業單位、社區、車管所等人流密集的區域開展ETC宣傳推廣活動，還聯合郵儲銀行進行ETC上門集中辦理業務。

路段監控智能化

成彭高速擴容改造項目完成后，各收費站出入口、互通路口、事故易發路段等處均設置了高清監控視頻，實現了全路段監控，且隨著交通違法電子眼系統和道路事件監控報警系統的接入和啟用，成彭高速有望成為四川省首條全路段具備路況信息感知、控制功能的智能化高速公路，有助于實現交通管理決策科學化，提高交通管理與服務水平。

“芳林新葉催舊葉，流水前波讓后波。”1月15日，成都高速公路股份有限公司在香港成功實現了H股上市，成彭高速公司也將迎來新的機遇和挑戰。未來，成彭高速公司將把成功創建“五好”高速公路作為新的起點，進一步提升服務質量水平，努力實現企業發展愿景，力爭樹立行業標桿，發揮示范引領作用，用敢闖敢干的勇氣、自我革新的擔當、奮發有為的姿態做新時代的“追夢人”，打響“成都高速”的品牌影響力。