余麗婷 陸克斌 彭姍姍
摘 要:為了更好的了解移動學習環境下,“案例驅動-任務導向”教學法的應用效果,文章以學生為評價主體,從學生學的態度和期末成績兩方面來評價教學效果,研究分析得出:移動學習環境下“案例驅動-任務導向”教學法能大大促進師生互動,有利于理論知識的學以致用,能有效提高學生成績,培養學生獨立思考,自主學習的好習慣,具有一定的推廣價值。
關鍵詞:移動學習環境;“案例驅動-任務導向” 教學法;效果評價
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.11.203
1 移動學習環境下“案例驅動-任務導向”教學法實施背景
近幾年來,教育部陸續在《關于中央部門所屬高校深化教育教學改革的指導意見》、《2018年教育信息化和網絡安全工作要點》等相關文件中提出要著力推動信息技術與教育教學深度融合,并將促進信息技術和教育教學融合發展作為2018年教育信息化工作的重點。因此信息化教學和改革是大勢所趨。而互聯網時代,隨著無線網絡通信技術的飛速發展和大學生移動智能手機的普及,以及移動教學APP的開發應用,通過移動技術開展移動教學和學習的客觀條件已經基本成熟,因此各大高校紛紛采用移動APP進行相關課程的教學,信息技術與教育教學深度融合已經成為了現實[1]。
以安徽省為例,根據超星學習通移動APP使用情況的統計,截止2018年12月,共有將近200多所高校,近3000位老師,10000多個班級正在使用移動APP進行相關課程教學與學習,每學年大概有4000萬人次通過該APP進行學習。移動教學APP的廣泛使用開創了新型的教學模式,為學生營造了良好的移動學習環境,推進了以學生為中心的教與學方式方法變革。而移動學習環境下,“案例驅動-任務導向型”教學法(即以案例中要解決的問題為驅動力,結合學習任務導向,分析案例,完成任務。)正好順應了變革的需要,體現了以學生為中心的思想,能夠更好地實現教學創新。
本文結合當前移動教學APP的使用現狀,對已經采用新模式新方法授課的運輸管理課程教學效果進行評價,旨在為高校進一步完善和推廣教與學方式方法變革提供借鑒和參考。
2 移動學習環境下“案例驅動-任務導向” 教學法實施情況
為了更好的了解移動學習環境下,“案例驅動-任務導向型” 教學法的應用效果,筆者對運輸管理課程進行了移動學習環境下的“任務驅動-案例教學法”教學改革。即借助移動教學APP超星學習通,實現在線簽到考勤,提問,討論,同時由教師根據學習內容設置學習任務,再結合案例需要,由學生完成任務,并對任務進行闡述和匯報,匯報過程中其他學生可提出問題,師生共探討同學習。學期課程結束后,對試驗班級進行問卷調查,了解學生對新模式新方法的態度。
以運輸管理課程教學為例,筆者分別對物流管理專業2015級1班,2016級1班共87名學生采用傳統教學,作為對照組;對2015級2班,2016級2班共82名學生采用新的教學模式,作為試驗組。教學效果從兩個方面進行評價:一是試驗組學生對新教學模式的態度問卷調查進行主觀評價,二是通過期末考試成績進行客觀評價。結合主、客觀的數據分析結果,綜合評價移動學習環境下“案例驅動-任務導向”教學法的效果,為深入教學方法改革提供借鑒參考。
3 移動學習環境下“案例驅動-任務導向”教學法評價
3.1 主觀評價-問卷調查
(1)問卷調查時間與對象。問卷調查目的:了解學生對運輸管理課程新模式新方法的態度與看法。問卷調查時間:2016-2017第二學期末(首次試點教學方法改革)和2017-2018第二學期末。問卷調查對象:15物流管理2班41人和16物流管理2班41人。問卷調查方法:以班級為單位發放紙質調查問卷,實發問卷82份,回收82份,有效回收率100%。
(2)問卷調查結果分析。由于主觀評價主要測量學生對移動學習環境下“案例驅動-任務導向” 教學法的態度,筆者對收集的問卷數據進行統計學分析,計算其綜合態度系數[2]。
根據均衡等級量度原理,采用雙向量化等級式,將學生對該教學方法的態度進行等級量化,將學生對新教學方法的態度分為5個等級,分別為(十分同意,比較同意,同意,不太同意,非常不同意),對應的分值為(+2,+1,+0,-1,-2),根據加權統計得出綜合態度系數:
其中,K為最高等級分值絕對值,N為樣本總數,分別為各等級分值,分別為各等級人數。具體問卷調查分析結果如下表所示:
根據調查結果可知:試點班級學生對新教學方法綜合態度系數排名第一的是第7項,兩個試點班級的系數分別為0.52和0.6,說明學生非常同意新教學方法能更好的促進師生互動和生生互動;另外第1項的系數,在2016-2017學期末是0.37,2017-2018學期末上升為0.57,說明隨著教學改革的持續,移動APP的廣泛使用,學生們對新教學方法逐漸適應;同時兩個年級的學生對第2項,第5項,第6項,第8項的綜合態度系數也較高,說明大部分學生認為新的教學方法有助于知識點掌握和知識的學以致用,并能更好的培養獨立自主的學習習慣,使得學習目標性更強。然而在所有的系數中,第9項和第10項,在試點第一年均為負值,分別為-0.26,-0.05,說明在首次進行教學方法改革時,有一部分學生非常不同意新的教學方法能使學習更加輕松,非常不同意其能提高學習成績;但在試點第二年,其綜合態度系數分別上升為0.09和0.3,說明隨著新的教學方法的推廣和普及,學生逐漸領會了新教學方法的優勢,基本同意新方法能使學習更輕松,認可其可以提高考試成績。
3.2 客觀評價-期末成績
結合兩學期試驗班和對照班級的學生期末考試成績情況,對新的教學方法進行評價,兩組班級學生的期末成績結果對比分析如下表:
根據對兩學期運輸管理課程期末考試成績統計可知:在2016-2017第二學期試點班級的平均分79.32,對照班級是67.12,進行移動學習環境下“案例驅動-任務導向”教學法改革的班級平均分高出傳統教學法授課班級12.2分,其優秀比例和及格比例也大大高于對照班級,不及格比例為2.44%,遠低于對照班的30.95%。在2017-2018第二學期試點班級的平均分83.46,對照班級是70.22,新模式新的教學方法改革班級學生平均分高出傳統教學法授課班級13.24分,其優秀比例和及格比例也大大高于對照班級,不及格比例降為0%。
綜上可知,移動學習環境下的“案例驅動-任務導向”教學法在提高學生成績方面效果明顯。
4 教學評價結果分析與思考
4.1 移動學習環境下的“案例驅動-任務導向”教學法的優勢
結合試點班級對新模式新教學方法的綜合態度系數分析和課程期末成績結果對比分析可知,移動學習環境下的“案例驅動-任務導向型”教學法具有以下優勢:
(1)大大促進了師生互動和生生互動,活躍了課堂氛圍。在移動學習環境下,老師和學生不再局限于在教室課堂上進行交流,師生可以利用移動教學APP隨時隨地的在線溝通學習,更好的進行互動。圍繞著實際案例需要解決的任務,學生可以最大化的利用自己掌握的知識和能力來完成任務,讓原本枯燥的被動掌握知識過程變成主動探討和鉆研的過程,學生在學習過程中更有成就感,學習變得更有趣味性,課堂氣氛更加活躍。
(2)有助于培養學生自主學習,獨立思考的好習慣,提高了學生綜合分析能力。在“案例驅動-任務導向型”教學模式下,學生為了圓滿完成任務,需要在課下不斷積累新知識,自主查找更多的學習資料,逐漸培養了學生獨立思考,自主學習的好習慣。這種好習慣一旦養成,學生的綜合分析能力會大大提高,有助于學生成長成才。
(3)較好的實現了理論知識的學以致用,提高了學習效率和成績。“案例驅動-任務導向型”教學模式下,理論知識的學習以案例為驅動,以任務為導向,學生的學習目標性更強。帶著任務的學習過程,本身就是理論知識學以致用的過程,這種學習會加深學生對理論知識的記憶和理解應用,從而大大提高學習效率。因此在期末考核中,學生不需要死記理論知識,做題可以得心應手,提高準確率和考試成績。
4.2 移動學習環境下的“案例驅動-任務導向”教學法的改進建議
移動學習環境下的“案例驅動-任務導向”教學法相對于傳統教學法,具有許多不可替代的優勢。結合兩學期的試點經驗可知,大部分學生支持新的教學方法。但是由于教學對象在不斷變化,90后,95后,00后大學生的學習特點和習慣處于不斷變化當中;不同課程的教學重難點也不盡相同;教與學的環境也在不斷升級,因此任課教師需要根據不同學科,不同課程以及不同學生特點組織教學,移動學習環境下的“案例驅動-任務導向型”教學法也需要不斷升級完善,以期最大化提高教學效果,培養社會需要的人才。
5 小結
學生作為教師教學的對象,是課堂教學的直接接受者,因此對于教學效果,學生最有發言權 [3]。本文以學生為評價主體,通過調查問卷和期末成績對比分析進行移動學習環境下的“案例驅動-任務導向”教學模式效果評價,考慮了學生的主觀學習態度和客觀考試成績,評價切合實際也非常必要。但是教學效果評價主體和評價指標還應該不斷豐富,如何將專家的評價結果,課程教學內容,教師教的態度,以及第三方機構的評價數據納入系統進行全面評價,將在今后進一步研究。
參考文獻:
[1]余麗婷.移動學習環境下“任務驅動-案例教學”法的應用研究-以《運輸管理》課程為例[J].湖北廣播電視大學學報,2018(04):16-20.
[2]馬艷,張立鑒.基于醫學計算機課堂的任務驅動教學效果問卷調查與分析[J].知識經濟,2016(12):164-166.
[3]丁雪梅等.SPSS軟件在實驗教學效果評價中的應用[J].黑龍江畜牧獸醫,2015(07):269-271.
基金項目:安徽省質量工程項目(2016jyxm0485)移動學習環境下的”案例驅動-任務導向型”教學模式研究與探索”;安徽新華學院精品課程項目《運輸管理》校企共建課程(2016jpkcx28);安徽新華學院校級質量工程項目(2017jpkcx18)
作者簡介:余麗婷(1983-),女,安徽安慶人,碩士,副教授,研究方向:教育管理、供應鏈管理。