山東交調的三個轉型

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為充分發揮交調大數據的作用，經過近幾年的探索研究，山東從數據分析處理載體、信息服務提高綜合能力、多元采集融合體系三方面實現了轉型升級。

山東省交通情況監測系統

1979年，山東省正式啟動了公路交通量調查工作，開始定期進行人工交通量觀測，拉開了山東交調工作的序幕。1985年，山東省公路交調工作由省交通規劃設計院移交至省公路局，并在淄博市成立了專職機構——山東省公路交通量調查管理所（簡稱山東交調所），具體負責全省公路交通量調查業務的日常管理工作。2003年以來，山東又以“黃金周”公路交調工作的開展為契機，加速推進了交調自動化、信息化的發展進程。2012年，山東省交調工作以交通運輸部交調試點工程為契機，正式建立起省級交調數據中心，職能也重點轉向大數據分析、課題研究、學術交流和信息發布。

幾年來，山東從數據分析處理載體、信息服務提高綜合能力、多元采集融合體系三方面實現了轉型升級。特別在充分融合利用既有資源的基礎上，真正反映山東省公路交通流與道路運行的宏觀、微觀特征，為各級政府交通主管部門的宏觀決策管理提供信息服務，為科研、交通誘導、應急處置、公眾出行信息等智能交通發展提供了決策數據。

山東省交通流量熱力分析圖

數據分析載體的轉型升級

便捷的綜合交調分析系統提升了數據分析處理的能力，山東省交調數據綜合分析目前采用三大技術來支撐：交調綜合分析系統、交調移動端App和微信公眾號。

山東省交調綜合分析系統，主要滿足了省內宏觀管理分析和路網運行管理兩大方面需求，包括交通量分布、擁堵評價等功能。

交通量分布：從站點、路線、路網三個維度顯示指定時間的交通量、同比、環比、流量指數，并支持歷史數據調用查看及圖表展示。能夠鏈接到專題圖，在地圖中顯示選擇路線的交通量分布圖。

擁堵評價：顯示實時、分日、月度、年度的路段擁堵情況，能夠在地圖上定位所選路段的位置。

專題地圖：可在地圖上以多種方式展現站點分布、路線交通量、交通量熱力分布圖、行政區劃分塊交通量，更直觀地把握全省交通情況。

綜合查詢：可按照多維度多樣化的檢索條件進行查詢，滿足各類不同數據的查詢需求，提供自由靈活的數據查詢能力。

路網運行監測：以電子地圖、數據列表、曲線圖表結合展現路網的交通流量情況及設備運行情況，滿足了路網運行管理人員對路網監測的需求。

交通經濟運行分析：通過分析特定樣本范圍內的交調數據匯總的簡明圖表，輔助交通運行情況與經濟運行情況的判斷。

山東省交通流量行政區劃分析圖

用以支撐山東省交調數據綜合分析的手機App及微信公眾號

綜合分析報告：通過已有的統計指標數據，根據各種條件的定制可實現各類月報、年度匯編資料、節假日、重要通道、區域及重大事件分析等報告，提高了數據分析人員的效率。

交調手機App則主要實現了查詢流量數據、設備數據核查、設備質量監控等功能，方便交調人員實時監控路網動態流量、設備運行狀態。交調工作用微信公眾號的方式發布信息，可以更方便、及時地向社會公眾提供交調數據服務。包括路線、路段的小時交通流量，行政區劃和路線的實時通行能力排名，以及推送節假日出行提示等交調數據分析成果。

信息服務的轉型升級

為便于準確及時地掌握全省干線公路交通量變化情況，及時關注重要事件，山東對全省公路交通流量、運行狀況及每月、每季、年度暢通動態進行全面分析，出具分析報告。如為交通運輸部編撰《2017年度中國公路網運行藍皮書》中的《山東省公路網運行分析報告》，利用交調數據配合交通運輸部對山東開展高速公路發展評估工作。

2018年5月31日至6月11日期間，一日兩次開展上合青島峰會公路網運行服務保障。保障內容為對重要運輸通道、關鍵節點、主要瓶頸路段的交通量進行重點監測（實時監測）。總結評估結果為：從2018年5月31日到6月10日青島峰會期間，車流量呈逐漸下降趨勢，6月11日峰會結束開始回升，總體運行平穩。

分析服務旅游應用：對制定區域的旅游圈進行交通量分析，對不同旅游景區或旅游圈的公路客車交通量進行跟蹤分析、旅游城市群結構分析、監測重點旅游城市之間的公路交通量數據，分析山東省各重點旅游城市相互驅動、相互影響的關系。通過交調數據綜合分析及預測，提高對節假日期間因突發性需求誘發的旅游景區路網交通流預測能力。

分析重要通道：對山東壽光至北京的蔬菜運輸綠色通道車輛的月度、季度交通情況統計分析；對主要物流集散通道分析，如對臨沂物流園區周邊路網交通情況及布設軸載調查站；對物流集散通道流量及貨運載重分析；對山東省疏港貨運通道分析；對東營港、龍口港、煙臺港、青島港、威海港和日照港分析各疏港通道的不同類型貨車、流量、車型比例、各港口分擔比，支撐研究疏港通道與國家高速公路、地方高速公路、國道的接駁效率。此分析為優化全省運能供給結構、公路網長期規劃調整提供了依據。

采集體系的轉型升級

公路交調信息采集獲取方式，從原來單一站點數據采集方式向多種方式綜合采集轉型升級，嘗試性融合手機信令、高德地圖、百度地圖、高速公路收費系統產生的車輛通行信息、公路視頻監控轉換的實時交通信息、RFID車牌射頻識別信息等，形成以公路交調站點為主體，多源信息為補充的多樣化、分層次、綜合性的交調采集體系，充分發揮各類信息資源的優勢，實現信息采集多元化。

對視頻數據后臺分析并與交調數據進行融合，實現視頻數據結構化分析、在線生成交通量數據圖表、與交調數據融合等。

山東省交通情況匯編資料