韓靜
集產業、創新、教育、生活于一體的桂城是佛山南海中心城區,同時也是南海城市化水平最高的區域,經過多年發展,這里早已成為佛山創新發展的動力源、增長極。在這片熱土上,現代化的產業園、研發中心、商場、住宅樓,隨處可見。
2018年,桂城搶抓粵港澳大灣區、佛山一環創新圈建設等機遇,深入實施創新驅動戰略,推動經濟高質量發展,一批高端項目加速集聚,創新創業氛圍持續向好。招商引資成果豐碩,超千萬項目已落戶126個,投資額約462億元,其中超億元項目42個,強勁的發展動力使其成為大灣區高質量發展新坐標。
當前,桂城面臨著粵港澳大灣區、廣佛超級城市群核心區、三龍灣創新集聚區、全球創客新都市示范區等重大歷史機遇。如何搶抓機遇是桂城謀求發展的第一要務。桂城街道黨工委書記麥紹強認為,桂城不能局限于“鎮(街)”,要以更高的站位、更廣的視野和更開放的胸懷,對標最高最優,找準差距、尋求突破。
構建“兩核一軸一片區”發展格局,努力打造面向粵港澳大灣區的高品質現代化全球創客新都市成為桂城擁抱大灣區戰略的重要舉措。
麥紹強表示,“兩核一軸一片區”發展格局的“兩核”,是指廣東金融高新區與三山片區。桂城街道將積極推動廣東金融高新區東拓進(三龍)灣,借力廣州南站加快建設三龍灣高端創新集聚區三山片區,將三山片區打造成為高科技龍頭企業總部和創新平臺集聚區。
“一軸”,發揮南海新交通城市中軸作用。通過新交通城市中軸,把廣東金融高新區的資本和粵港澳合作高端服務示范區的科創資源對接起來,向東接入廣州南站,向西接入佛山西站,推動千燈湖、映月湖、三山三大片區之間的互聯互通,片區互補,帶動廣佛兩地的人才和資源快速流動,破解桂城區域發展不平衡的問題。

桂城街道國際創智園 圖/ 潘永紹
“一片區”指的是映月湖片區。桂城將加大對映月湖片區的投入,高標準規劃,高起點建設,以新交通軌道沿線、濱河景觀帶建設為抓手,通過村級工業園改造拓寬產業發展空間,重點打造面向節能環保、新材料、電子信息、智能制造等產業的科技產業集聚區。
無論是內部東中西三大板塊協同發展,優質產業和城市建設跨越一環,還是三山新城大開發,打造粵港澳合作高端服務示范區,桂城的區域價值都離不開交通的助力。地鐵廣佛線、海怡大橋、番海大橋這些跨越行政區域的交通工程,讓桂城不僅成為了廣佛同城的前沿地,更得以搭上高鐵快線,對接粵港澳大灣區內的發展資源。
麥紹強表示目前桂城通過新交通,把廣東金融高新區的資本和粵港澳合作高端服務示范區的科創資源對接起來,向東接入廣州南站,通過廣州南站接入廣州地鐵網、沿海高鐵網;向西接入佛山地鐵網,通過佛山西站接入西部高鐵網,通過橫貫桂城的軌道交通網絡,推動千燈湖、映月湖、三山三大片區之間的互聯互通,片區互補,帶動廣佛兩地的人才和資源快速流動聚合,而新交通將于2020年6月與佛山地鐵二號線同期建成。可以說,交通新動脈的打通,正在讓桂城的城市發展走上快車道,真正實現“通江達海”。
良好的高新技術產業基礎是桂城的又一突出優勢。
以三山片區為例,這個面積僅有23.8平方公里的地方正位于整個“三龍灣”的核心區,同時三山聚集了以南華儀器、星聯精密、廣特電器等為代表的一批科創型企業,隨著季華實驗室落戶三山,將進一步加快科研創新資源的集聚。
至今,三山新城已引入重點項目40多個,計劃投資總額超258億元,累計完成投資超165億元,建成產業載體逾40萬平方米,1000套人才公寓投入使用。豐樹國際創智園和三山科創中心兩大產業載體已先行啟用,智能移動搬運機器人、香港中文大學團隊、高分子智能化制造裝備項目等一大批高品質創業團隊入駐。AIE常春藤國際幼兒園、美倫國際學校、南海外國語學校等教育配套強勢進駐,整個片區的配套日益完善。
作為佛山擁有重大創新平臺最多的地區,今年,桂城將以南海區委區政府提出的構建“兩高四新”現代產業體系為經濟工作的總導向和總抓手,充分運用好廣東金融高新區、季華實驗室、粵港澳合作高端服務示范區三個省一級平臺,集聚資源和人才。
同時,推進已經落戶的中科院佛山分院、中科院微電子研究所等加速落地投產,切實將這些平臺優勢轉化為項目優勢,做創新發展的“引領人”,推動速度轉向質量、制造變為創造,聚平臺、抓項目,提升產業創新力,再造“活力四射”新桂城。
以創新為驅動,新舊動能轉換將加快。桂城擬借助高端平臺資源優勢,推動新材料、新能源、生物醫藥等一系列新型產業在桂城茁壯成長,打造一批產業集群,為桂城高質量發展提供強有力的支撐。
麥紹強表示,桂城將重點發力科創產業和總部經濟,重點瞄準科創項目的方向,一手抓研發孵化,一手抓成長型企業,形成一個既滿足研發孵化、又有加速和產業集聚的總部經濟區域。
編輯/張玉榮