“雙i（興趣驅動創新）”特色人才培養方法探索

何銘鋒　田飛

摘 要：文章提出設計創新教育面臨機遇與挑戰，重新審視設計競賽的利弊，提出以“興趣驅動創新”為中心的跨學科學生自主學習模式，通過組建多學科交叉的興趣小組，讓師生團隊參與學科創新、產學研創新、創業創新、科研創新、活動交流創新，五大創新互相促進良性循環，取得了良好效果。

關鍵詞：興趣驅動創新；設計競賽；學科交叉

一、設計創新教育的時代背景

（一）國家之需

中國正在邁入“創新型國家”的行列，萬眾創新，大眾創業的時代熱潮，促使每一個從事工業設計教育的人在認真思考如何站在時代風口，運用自己的專業能力，推動設計創新。“創新創業”如今在中國出現的高頻詞匯，如果我們認真注意到，在1989年11月底在北京召開的面向21世紀的國際研討會中，就已經提出“創業教育”，又被稱為繼原有的“學術教育”和“職業教育”之后的“第三張教育通行證”。[1]

（二）工業設計內涵轉變

在2015年韓國舉辦的WDO（世界設計組織）年會上，提出了對于（工業）設計的新的定義：設計是一種驅動創新、構建成功商業的戰略性解決問題過程，并通過創新產品、系統、服務及體驗引導更好質量的生活。比較之前，工業設計專業的領域更加寬泛而模糊，不再局限于人們意識中產品的造型設計，擴展到商業模式、用戶體驗、服務設計范式的研究。[2]對于工業設計的定義變化，也可以看到在“創新創業”的時代背景中，工業設計的內涵有機融入了時代訴求。

二、工業設計創新4.0時代對于人才培養的要求

（一）互聯網風口轉變

近幾年來，以移動互聯網導向的風頭資本驟然收緊，電子商務、o2o、互聯網金融、共享經濟等模式已成明日黃花。人們在急切尋找互聯網的下一個風口，而以華為、小米為代表的實業+互聯網模式提醒資本市場：起步階段的紅利已經消失，運用互聯網思維改造、重構實體經濟已成為熱點。傳統的Oem紅利時代已去，消費升級推動產品創新升級，傳統制造行業的利潤空間被不斷增長的人工成本擠占，品牌溢價能力又難以和新進入市場的互聯網企業推出的實體產品品牌抗衡，如“淘寶心選”、“網易嚴選”、“京選”、“小米有品”，消費升級推動設計升級、品牌升級。

（二）專業設計公司的代際變化

專業設計公司經過三十多年的發展，從第一代為企業產品項目設計，注重于產品造型的革新；到第二代為企業年度服務設計，配合企業年度產品研發流程；到第三代為企業戰略服務設計，提供全設計鏈服務；到如今第四代自主打造產品品牌，全產業鏈的運作。[3]

不難看出，無論是企業還是專業設計公司這對于人才輸出的設計院校提出了更高的人才培養要求：具有全產業鏈、全設計鏈思維的設計創新能力。

三、設計競賽的利弊之辯

對于人才培養的設計院校，把設計競賽作為提升學生創新創業能力的有效抓手，從管理、機構、平臺、團隊、教學、激勵等各個層面進行了有效整合。國內也涌現出一批各具特色的設計院校，如浙江大學工業設計系、廣州美術學院生活設計工作室、大連民族大學設計藝術學院、江西財經大學303工作室。

在工業設計專業競賽管理機制中，大多把設計競賽分成兩個層面：一個是由教育管理機構主辦或者委托的學科競賽，如大學生工業設計大賽、大學生互聯網+創新創業大賽、大學生廣告設計大賽、大學生機械設計大賽等，另一層面是國內外具有行業和媒體影響力的公開設計競賽如：紅點、IF、IDEA、Braun、光寶、K-design、紅星獎等。

誠然，設計競賽對于學生利鍛煉專業綜合能力、團隊能力、溝通能力有非常好的作用。設計競賽強調方案的完整性、視覺效果的沖擊力，學生往往需要組隊發揮各自的專長，有些競賽還需要進行現場答辯，對于學生的溝通表達能力提出來更高的要求。

但另一方面的弊端也暴露出來，必須重新審視設計競賽的功用。

（一）參賽動機的功利化

隨著對于師生激勵機制的作用，教師為了職稱在專業課過多安排競賽內容，造成課程知識體系碎片化，學生缺乏參賽的主動性，或者潦草應付，或者過于看重競賽結果，缺乏過程管控。

（二）評價體系的片面化

一些設計競賽的評選管理能力也是良莠不齊，評委評選作品時間倉促，作品評價受評委個人好惡影響較大。

（三）成果轉化率低

設計競賽評選出的優秀作品，很多換來的是一紙證書，但離實現產業化還有很長的距離：概念化，沒有成熟的技術研發方案；黑箱化，結構難以實現；理想化，商業價值低，不受企業青睞。

令人欣喜的是，國內外一些設計競賽已經意識到這樣的問題，在設計競賽的評價維度上進行了修訂，概念類的產品也要求具備產業化的條件，作為獲獎的權重。有志于創業的參賽者如畢業于廣州美術學院生活設計工作室的李贊文，通過互聯網眾籌、股權合作等商業合作模式將自己的獲得紅點、IF獎的燈具設計“衡”作品生產落地，成為網絡潮牌。

四、以興趣驅動創新為中心的跨學科知識求解，推動教學改革

湖南工業大學創新設計實驗室創立于2007年，依托于湖南省工業設計創新中心平臺，利用工業設計教育資源優勢，在此基礎上組建湖南工業大學格物創新創業實驗班（2017年），提出了以興趣驅動創新為中心的跨學科知識求解，推動教學改革。有機結合設計競賽、質量工程、企業課題，以“軟硬兼施，上天入地”為教育發展理念，力圖做到多維度的鍛煉學生設計實踐能力，近年來獲得包括歷屆“芙蓉杯”國際工業設計創新大賽金、銀、銅獎、教育部全國信息化技術水平應用大賽一等獎、全國大學生工業設計大賽一等獎、團中央“挑戰杯”國賽銅獎、首屆湖南文創產品設計大賽銀獎等在內的近60多個獎項；申報和獲得實用新型專利和發明專利近30項；與諾基亞、吉利汽車、湖南美術出版社、佛山卡蛙科技股份有限公司等企業達成多項產學研合作協議。中央人民廣播電臺、中國教育報、大公報、湖南日報、湖南衛視、湖南教育新聞網、美國TNW、法國INNOVATION TV等媒體的報道，產生了較為積極的社會影響。

創新設計實驗室十二年的沉淀與歷練，在此基礎上，我們提出了“雙i（興趣驅動創新）”特色人才培養方法與模型。

（一）“雙i（興趣驅動創新）”方法

所謂雙i：即為興趣interest和創新innovation。

1.興趣驅動 ：學生在完成基礎教育后，在形成獨立人格和行動思想自由之后主觀地再一次對自我的認知。興趣不受專業約束，不以學分為目標，通過興趣驅動創新。[4]

2.學科交叉：積極吸納各專業優秀學生進入實驗室，鼓勵不同知識背景團隊合作，相互學習，師生互學，教師不再成為知識傳播的唯一渠道，而成為教學資源的組織者和管理者。

3.二十四小時開放：提供項目持續研發的行動力。

4.重實踐：以實踐檢驗學習，學習也必須學以致用。

5.重創新：創新是大學實驗室區別于外部設計公司和商業化供應商的根本區別，也是我們獲得企業尊重的本質原因。

6.輕資產、重人、重時間：實驗室僅提供基本硬件條件、學生自帶筆記本和各種器材，注重與人的交流，因為創新的本質是人，而不是設備。

（二）“雙i”興趣驅動創新模型

興趣驅動創新為創新設計實驗室的內核驅動力，驅動力方向分為上下兩個層面（簡稱為“上天入地”），通過參與國際化競賽實踐和學術交流，擴大實驗室以及工業設計專業的學術媒體影響力，從而尋找更好的商業交流機會。

圖1 “雙i”興趣驅動創新模型

另一層面，通過組建多學科交叉的興趣小組，讓師生團隊參與學科創新、產學研創新、創業創新、科研創新、活動交流創新，五大創新互相促進良性循環，讓創新創意不再停留于紙面筆尖，而是通過實體產品和虛擬產品進入大眾生活（簡稱為“軟硬兼施”）。

圖2 五大創新良性循環模型

（三）“雙i” 特色人才培養成果

自創辦以來，進入創新設計實驗室的學生大約有120人左右，一直堅持到畢業的學生大約有60余人，這些學生在實驗室良好的氛圍下都愿意堅持為自己的目標持續努力，并且都無一例外獲得良好發展，大多進入世界500強或中國500強企業，或自主創業。

五、結語

通過“雙i”興趣驅動創新，我們充分發揮學生的創造性，通過學科創新、產學研創新、創業創新、科研創新、活動交流創新，教師成為教學資源的組織者、管理者，學生成為平臺的主角、教學資源的創造者，為社會輸送具有創新能力的設計人才。

參考文獻

[1] 曹勝利.建設創新型國家與創新創業人才培養-關于“第三張教育通行證”幾個認識問題的探討[J].中國高教研究，2008（05）：59-61.

[2] 陳江.未來設計教育模式應以問題導向型為主[J].設計，2019（04）：56-57.

[3] 童慧明.下一個風口：設計驅動型品牌（全稿）Next Wind Outlet： Brand Driving by Design [EB/OL].https：//mp.weixin.qq.com/s/TeUpWxYF7ATFzM4OUipppA，2017-10-22.

[4] 田飛.高校設計專業“課外創新學習組織”建設方法探析-以湖南大學及湖南工業大學有效嘗試為例[J].設計，2016（21）：90-91.

基金項目：本論文為湖南省普通高校教學改革研究項目“以設計競賽為載體的工業設計創新教育機制的探索研究”（湘教通[2015]291號 -309 ）成果。