利用交通事故現(xiàn)場物證引導交通違法調(diào)查的探析

摘 要 道路交通事故現(xiàn)場物證的客觀性、與交通事故的關聯(lián)性、合法性決定了在交通事故處理中的重要作用。交通事故調(diào)查處理中，對違法行為的認定是關鍵，為調(diào)查交通事故發(fā)生的原因提供依據(jù)，作為交通事故責任認定的證據(jù)。通過對交通事故物證引導交通違法調(diào)查的可行性、必要性及主要應用進行分析、探討，為交通事故處理認定違法行為提供技術方法、調(diào)查方向。

關鍵詞 交通事故 現(xiàn)場物證 交通違法調(diào)查

作者簡介：吳堅毅，廣西警察學院副教授，主要從事道路交通管理、痕跡檢驗教學研究 。

中圖分類號：D918 文獻標識碼：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2019.05.224

在道路交通事故現(xiàn)場中，現(xiàn)場物證包括現(xiàn)場痕跡、散落物、附著物等，其出現(xiàn)率高，在交通事故調(diào)查中利用現(xiàn)場物證是辦案不可或缺的環(huán)節(jié)，通過現(xiàn)場勘查，提取、記錄、檢驗、鑒定現(xiàn)場物證，為認定交通事故的當事方違法行為與事故發(fā)生因果關系提供證據(jù)。交通事故處理中調(diào)查、認定交通事故當事人的交通違法行為既是事故責任大小認定的主要依據(jù)，也是追究交通事故當事人交通違法行為責任（行政處罰、刑事處罰）的重要證據(jù)。在復雜的交通事故現(xiàn)場中，如何利用事故現(xiàn)場物證來引導交通違法調(diào)查的方向是交通事故處理中一項重要的技術方法，可以提高交通事故處理的效率和效果。

一、利用交通事故現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查的可行性與必要性分析

（一）利用現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查的可行性

在發(fā)生的交通事故過程中出現(xiàn)往往在現(xiàn)場形成路面痕跡、車體痕跡、散落物、附著物等物證，也是交通事故現(xiàn)場客觀存在的，與事故發(fā)生過程存在必然的聯(lián)系。如案件中兩車發(fā)生碰撞造成車體損壞，就不可避免形成車體痕跡、散落物、附著物等，這些物證的出現(xiàn)不以當事人意志來決定，其出現(xiàn)和分布是客觀的，可以通過現(xiàn)場勘查、勘驗來尋找、發(fā)現(xiàn)并確定物證的性質(zhì)；同時這些物證具有反映性，即反映事故時客體間（通常是車輛間或車輛與人體、物體）的接觸狀態(tài)、相互位置關系、作用力大小和方向等，這些要素與交通事故發(fā)生的原因具有對應的關聯(lián)，通過物證的檢驗、鑒定，可以分析當事方是否有某種相關交通違法行為提供證據(jù)。

（二）利用現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查的必要性

據(jù)2017年度廣西南寧市道路交通事故大數(shù)據(jù)分析顯示，不按規(guī)定讓行、分心駕駛（主要為開車使用手機）、跟車過近、占道通行、不按規(guī)定倒車、操作不當、超速這幾種違法行為是引發(fā)交通事故最多的原因，交通事故的發(fā)生必然有當事方的違法行為，在事故調(diào)查處理中，確定當事方交通違法事實是案件調(diào)查的重要環(huán)節(jié)，我國《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定：“公安機關在查明交通事故原因后，應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。”證實當事方違法行為與事故成因、違法行為在事故中所起的作用是案件調(diào)查的必要程序，事故物證是事故處理中最直接、證明效力最高的證據(jù)，因此利用現(xiàn)場物證來證實交通違法行為，應作為案件調(diào)查處理中優(yōu)先的取證途徑。

二、利用交通事故現(xiàn)場物證引導交通違法調(diào)查的法律依據(jù)

由現(xiàn)場事故物證成為案件的證據(jù)來證實交通違法行為，需要按照法律、法規(guī)的規(guī)定對物證進行處理，既有法律規(guī)范的規(guī)定，也有辦案程序的要求，交通事故處理涉及的法律、法規(guī)及條款主要有：我國《道路交通安全法》第七十二條第二款規(guī)定“……交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。”《道路交通事故處理辦法》第八條規(guī)定：“公安機關接到報案后，應當立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)……”。第十一條規(guī)定：“公安機關對交通事故的車輛、物品、尸體、當事人的生理和精神狀態(tài)及有關的道路狀態(tài)等，應當根據(jù)需要，及時指派專業(yè)人員或者聘請有專門知識的人進行檢驗或者鑒定。檢驗或者鑒定應當作出書面結論。”《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十三條規(guī)定：“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場，應當按照有關法規(guī)和標準的規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，及時提取、采集與案件有關的痕跡、物證等，制作現(xiàn)場勘查筆錄。”《刑事訴訟法》第五十二條規(guī)定：“……行政機關在行政執(zhí)法和查辦案件過程中收集的物證、書證、視聽資料、電子數(shù)據(jù)等證據(jù)材料，在刑事訴訟中可以作為證據(jù)使用”；第五十三條規(guī)定：“對一切案件的判處都要重證據(jù)，重調(diào)查研究，不輕信口供。只有被告人供述，沒有其他證據(jù)的，不能認定被告人有罪和處以刑罰；沒有被告人供述，證據(jù)確實、充分的，可以認定被告人有罪和處以刑罰。”《治安處罰法》第九十三條規(guī)定“公安機關查處治安案件，對沒有本人陳述，但其他證據(jù)能夠證明案件事實的，可以作出治安管理處罰決定。但是，只有本人陳述，沒有其他證據(jù)證明的，不能作出治安管理處罰決定。”上述相關的法律、法規(guī)規(guī)定為利用現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查提出了程序上的要求，也為利用現(xiàn)場物證處理交通事故提供了廣泛而充足法律依據(jù)。

三、利用交通事故現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查的主要方法

（一）利用現(xiàn)場痕跡調(diào)查當事方的違法行為

在交通事故現(xiàn)場中，常見的痕跡有路面痕跡、車體痕跡、事故現(xiàn)場其他物體的痕跡，痕跡種類多，在現(xiàn)場勘查中根據(jù)出現(xiàn)的具體痕跡，可以先期分析判斷當事方可能的違法行為。

1.現(xiàn)場路面痕跡的應用

路面痕跡包括輪胎痕跡、車體作用痕跡、人體痕跡、其他物體痕跡等。其中輪胎痕跡包括制動痕跡、側(cè)滑痕跡、滾壓痕跡等，這些痕跡能反映車輛在路面運動的狀態(tài)，即事故過程中速度變化（動能變化、損失）、行駛位置等。通過現(xiàn)場勘查，確定痕跡類別，測量痕跡參數(shù)，可初步分析車輛是否有超速、占道行駛、車輛制動性能不合格、超載等主要違法行為。在現(xiàn)場出現(xiàn)制動痕跡的案件中，利用現(xiàn)場制動印勘驗、測量數(shù)據(jù)分析鑒定事故中車輛的速度是最常見的技術方法。

車體作用于路面痕跡包括車體刮擦痕跡、碰撞痕跡，可以分析事故碰撞位置、碰撞過程中與路面作用造成動能損失，可初步分析車輛發(fā)生事故時的位置、速度等要素，可以分析是否有占道、不按規(guī)定讓行、超速等違法行為。

人體痕跡常見于機動車與行人、二輪車案件中，事故碰撞后行人拋出或被碾壓，作用在路面上形成人體血跡、擦印、拖印等，利用這些痕跡勘查的人體拋出落地位置、滑行距離、拋出距離、滑行距離等，反映的是碰撞時機動車速度的要素，可以根據(jù)現(xiàn)場這些痕跡對碰撞、碾壓時車輛速度進行分析，調(diào)查車輛是否有超速違法行為。

2.車體痕跡的應用

車體痕跡是車輛發(fā)生碰撞、刮擦后形成的痕跡，痕跡表現(xiàn)為凹陷痕跡、線條痕跡、整體分離痕跡（損壞分離），反映的是碰撞時車輛作用力大小、方向，動能轉(zhuǎn)變?yōu)樽冃文艿男螒B(tài)，通過對痕跡勘查，確定痕跡參數(shù)、形成走向，可以分析車輛行駛的方向、碰撞時兩車接觸狀態(tài)、碰撞損失的動能，應利用這些痕跡重點調(diào)查車輛是否有占道行駛、違法超車、超速等違法行為；在交通肇事后逃逸案件中，可以利用遺留在現(xiàn)場整體分離物，通過整體分離痕跡鑒定來認定肇事車輛。

3.其他物體痕跡的應用

其他物體痕跡主要是現(xiàn)場交通設施、樹木、周圍建筑物出現(xiàn)的痕跡，這些物體損壞程度，與車輛碰撞時損失的動能、接觸狀態(tài)密切相關。如樹木直徑，是否折斷；道路防護欄損壞長度、房屋損壞等對于分析事故過程中駕駛員是否存在采取的操作措施不當、車輛超速等違法行為。

（二）利用散落物調(diào)查當事方的違法行為

事故現(xiàn)場的散落物時事故碰撞過程中形成的損壞零部件、裝載物分布在現(xiàn)場路面的物證，是在在外力或慣性的作用下，脫離客體，自由散落分布于地面。散落物的形成與車輛碰撞位置、行駛方向、速度有必然的關系，特別是散落物分布的起點、終點、中心位置等現(xiàn)場勘查參數(shù)分析，可以反映車輛碰撞時是否有占道、違法超車、超速、載物超高超寬等違法行為。如某案件中，現(xiàn)場出現(xiàn)某車大燈玻璃散落拋出，根據(jù)現(xiàn)場勘查，利用測量出的現(xiàn)場玻璃分布參數(shù)分析該車行駛走向、事故碰撞時在路面上位置、拋出距離等，為進一步調(diào)查該車是否有前述違法行為提供依據(jù)。某些案件現(xiàn)場或車內(nèi)散落有手機，應勘驗手機的顯示狀態(tài)、通話記錄等，調(diào)查事故時駕駛員是否使用手機行為。

（三）利用附著物調(diào)查當事方的違法行為

事故附作物是車輛與車輛、車輛與其他物體接觸后由于物質(zhì)交換，造成雙方物質(zhì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)移而形成，常見的事故附作物有血跡、人體組織、油漆、塑料等，有些物證形成時體積小、量少，多以微量物質(zhì)出現(xiàn)。事故附著物的出現(xiàn)反映的是交通事故雙方接觸的狀態(tài)，在一些疑難交通事故中既可以分析事故的性質(zhì)（是否接觸）、車輛行駛走向，接觸位置等，因此在交通事故逃逸案件中事故附作物是勘驗的重點，對于認定交通事故逃逸車輛起到關鍵的作用；也可以利用事故附作物分析事故時車輛行駛狀態(tài)，即分析是否有占道、違法超車、裝載物超寬等違法行為；在某些事故中對附在車內(nèi)的血跡、嘔吐物、其他可疑的物質(zhì)等進行檢驗，認定駕駛員是否有酒駕、毒駕等違法行為。

四、利用交通事故現(xiàn)場物證引導違法調(diào)查的局限性及應對措施

（一）分析違法行為范圍局限性問題

交通違法行為項目多，現(xiàn)場物證反映的信息有限，現(xiàn)場物證并不能與所有的違法行為有關聯(lián)，如無證駕駛機動車、疲勞駕駛、違反交通某種交通標志規(guī)定通行等一些違法行為在發(fā)生事故后并不能通過現(xiàn)場物證有所反映。在事故調(diào)查處理中，要全面調(diào)查當事方的違法行為，還應當通過其他方面的調(diào)查來解決，如利用現(xiàn)場監(jiān)控視頻、詢問當事人及證人等。

（二）認定違法行為的確定性問題

雖然現(xiàn)場物證是客觀存在的，與特定的交通事故違法具有關聯(lián)性，但不能作為直接的證據(jù)，也就是未能直接認定、證實當事方的違法行為，如某交通事故現(xiàn)場中車輛留有100米長的制動印，涉案車輛有超速行駛的嫌疑，但這個痕跡并未能直接確定該車事故時的行駛速度，必須對現(xiàn)場物證進行技術鑒定，利用科學的理論和其他相關參數(shù)來鑒定得出結論，形成鑒定結論，才能作為認定違法行為的一個證據(jù)。

（三）認定違法行為的有效性問題

交通事故處理中認定當事方的某一違法行為應當有完整的證據(jù)鏈，包括物證、書證、證人證言、當事人供述和辯解、鑒定結論、勘驗檢查筆錄、視聽資料等證據(jù)；現(xiàn)場物證及其技術鑒定結論只是其中一種方面的證據(jù)，利用單一的證據(jù)來認定違法行為還不夠充分，容易在證據(jù)審查中受到質(zhì)疑甚至排除。因此交通事故調(diào)查中除了在現(xiàn)場對物證進行勘查外，還需要根據(jù)交通事故處理法規(guī)、規(guī)定全面地進行調(diào)查取證，收集其他證據(jù)，使得證據(jù)間相互補充和驗證，提高認定違法行為的證據(jù)效率。

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