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汽車制造企業(yè)財務風險管理研究

2019-05-22 10:29:16孫靜
商場現(xiàn)代化 2019年3期
關(guān)鍵詞:財務風險

孫靜

摘 要:近年來隨著我國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,汽車制造業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出。2017年交通運輸汽車制造業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率首次躍升至40個工業(yè)行業(yè)之首,以汽車制造業(yè)為主的相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成為名副其實的領頭羊。汽車產(chǎn)業(yè)的核心是整車制造,上游對接零部件、鋼鐵、橡膠原料企業(yè)及生產(chǎn)設備制造業(yè)等,中游為汽車整車制造,下游則對接需求端。所以對于汽車制造業(yè)企業(yè)來說,對其采取財務風險管理研究顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞:汽車制造業(yè);財務風險管理;財務風險

引言:中國的汽車制造業(yè)經(jīng)過60多年的發(fā)展已有了飛躍式的進步,尤其是近幾年我國汽車制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁,至今已是名副其實的汽車大國。汽車制造業(yè)所帶動的是提供眾多的就業(yè)崗位,創(chuàng)造產(chǎn)值、稅收和利潤,拉動國民經(jīng)濟,縱觀我國的汽車制造業(yè)整個發(fā)展態(tài)勢,不難發(fā)現(xiàn)汽車制造業(yè)的未來是風險與機遇共存的。但是汽車產(chǎn)業(yè)是否能夠平穩(wěn)迅速地發(fā)展直接影響到中國制造業(yè)及國民經(jīng)濟的平穩(wěn)運行,由此可見,汽車制造業(yè)的風險管控就顯得尤為重要,而財務風險是風險控制的核心內(nèi)容,不難看出,我們更加需要對汽車制造業(yè)的財務風險管理作出研究。

一、眾泰汽車制造業(yè)財務風險的表現(xiàn)形式

1.經(jīng)營風險

經(jīng)營風險包括采購風險、應收賬款變現(xiàn)風險以及存貨變現(xiàn)的風險等。因為眾泰企業(yè)的采購風險近年來更趨于利用外部宏觀環(huán)境,除了簽訂有關(guān)的長期合作協(xié)議外,個別供應商產(chǎn)能降低導致供貨不及時,采購的物料并不滿足公司的生產(chǎn),這些都很難用其他的手段來管理和牽制。除了采購風險以外,眾泰企業(yè)在應收賬款方面也同樣存在很大風險,從近年看,應收賬款與收入比,應收賬款在逐年增大,眾泰企業(yè)采取的賒銷政策愈變得寬松,使應收賬款的壞賬風險也變得愈大。

2.投資風險

投資風險包括了利率風險、道德風險、再投資風險等。眾泰企業(yè)主要投資的方向為長期股權(quán)投資,并沒有涉及到債券、短期股權(quán)投資等短期投資。它主要投資的也都是與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),風險大部分來自于汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部,且大部分是全資子公司,會存在對子公司的控制不足以及子公司自身的管理層道德等風險,同時還可能存在由于投資行業(yè)相同、經(jīng)營業(yè)務單一,從而導致產(chǎn)業(yè)鏈的風險會受到波及。

3.籌資風險

眾泰汽車制造業(yè)受到本身企業(yè)類型的牽制,從而缺少有效且穩(wěn)定的籌措資金的渠道,這種類型的企業(yè)往往會將長期資金投放于企業(yè)的日常經(jīng)營,而將能夠籌集到的短期資金應用于企業(yè)的長期建設項目發(fā)展中去,例如新能源和人工智能的開發(fā)等等。盡管現(xiàn)在的汽車制造業(yè)規(guī)模相對于較大,但細細分析其資產(chǎn)結(jié)構(gòu)會發(fā)現(xiàn),他們的資產(chǎn)負債率相比較于其他行業(yè)制造業(yè)來講是居于高位的,在這也就說明了他們會面臨比較大的償債風險。

4.外部環(huán)境風險

眾泰汽車是生產(chǎn)微型小轎車、SUV、新能源汽車,并且是新能源市場的先行者,也曾多次在新能源領域方面刷新了很多紀錄,由于財務管理體系不夠完善、財務管理人員素質(zhì)不高、財務管理工作不夠到位等原因。其中表現(xiàn)最明顯的就是財務管理人員素質(zhì)的低下,這也是許多企業(yè)建立的財務管理體系會出現(xiàn)的問題,這會使企業(yè)喪失所處的環(huán)境的適應和調(diào)節(jié)應變能力。

二、眾泰汽車制造企業(yè)財務風險形成的成因

1.經(jīng)營風險意識淡薄

眾泰汽車制造業(yè)存在著企業(yè)文化缺失的問題,公司管理層和領導層很少具有企業(yè)經(jīng)營風險意識,并且企業(yè)風險管理制度體系也不完善,導致汽車制造業(yè)在經(jīng)營活動中去識別、分析、防范與控制遭受到的財務風險。一般情況下,相當大一部分的財務人員以為只要對資金做好管理,就不會導致財務風險的發(fā)生,從而便降低了這些財務人員的風險意識。所以因為財務人員的經(jīng)營風險意識的淡薄,在采購風險、應收賬款變現(xiàn)和存貨變現(xiàn)的問題上往往缺少考慮,從而會帶來無法預計的損失。

2.籌資渠道狹窄,增加償債的風險

因為眾泰汽車制造業(yè)本身企業(yè)類型的牽制,從而缺少有效且穩(wěn)定的籌措資金的渠道,這種類型的企業(yè)往往會將長期資金投放于企業(yè)的日常經(jīng)營,而將能夠籌集到的短期資金應用于企業(yè)的長期建設項目發(fā)展中去,例如新能源和人工智能的開發(fā)等等。盡管現(xiàn)在的汽車制造業(yè)規(guī)模相對于較大,但細細分析其資產(chǎn)結(jié)構(gòu)會發(fā)現(xiàn),他們的資產(chǎn)負債率相比較于其他行業(yè)制造業(yè)來講是居于高位的,這也就說明了他們是會面臨比較大的償債風險。

3.決策經(jīng)驗有限,存在投資風險

眾泰控股企業(yè)雖然設有董事會、監(jiān)事會、總經(jīng)理,但其財務管理措施普遍存在著經(jīng)驗決策及主觀臆斷現(xiàn)象,從而導致企業(yè)財務管理措施失誤時有發(fā)生,因為投資的大部分是全資子公司,所以投資風險大部分來源于對子公司的控制不足,以及子公司自身的管理層道德等風險以及利率風險。

4.忽視外部環(huán)境,存在財務風險

眾泰汽車制造業(yè)忽視了外部環(huán)境,分別表現(xiàn)在宏觀經(jīng)濟環(huán)境和市場政策環(huán)境。當遇到復雜的宏觀環(huán)境,不能做出多種對應的對策,來提高汽車制造業(yè)的適應和反應能力。這些會降低眾泰企業(yè)的風險抵抗力,而在外部環(huán)境風險因素控制上卻從未提及,這也會成為眾泰汽車制造業(yè)在財務風險管理和控制上出現(xiàn)的主要原因之一。

三、防范眾泰汽車制造業(yè)財務風險的策略

1.加速資金周轉(zhuǎn)能力,規(guī)避經(jīng)營風險

汽車制造業(yè)這類企業(yè),最需要注重的是企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)能力,避免出現(xiàn)市場行業(yè)不景氣,造成產(chǎn)品滯銷的情況。對于財務、資金信譽狀況良好的客戶,可以采取賒銷,并將累計的賒銷金額控制在相應的資金信用額度之內(nèi),結(jié)算時可以相應采取分期收款、商業(yè)匯票等結(jié)算方式。對于那些資金信用不良、償債能力差的客戶要采取及時收取款項。我們還需要采取合理的收款舉措,及時催收貨款。對已逾期并未能結(jié)清欠款的賒銷顧客,企業(yè)應加派有關(guān)人員監(jiān)督和催收。并且同時也靈活對待,搞清楚具體情況,因地制宜,從而加速資金周轉(zhuǎn)能力。

2.優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),分散籌資風險

由于資金不論對哪個行業(yè),都是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的基石,而對于眾泰汽車制造業(yè),首先要做的就是建立資金預算管理機制,并制定預算資金使用計劃,實時監(jiān)督預算資金的使用情況,并及時反饋給企業(yè)管理者也是提供其做出正確決策的參考,提高資金的使用效率。與此同時,眾泰企業(yè)也要優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營的環(huán)節(jié),加速資金周轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)預付與應收款,控制倉儲庫存和生產(chǎn)經(jīng)營活動中產(chǎn)生的成本,從而分散汽車制造業(yè)一貫會遇到的籌資風險問題,例如資金周轉(zhuǎn)不靈、自身營運能力下降、現(xiàn)金流量不足等等。

3.提升財務決策水平,做出正確投資

眾泰控股作為新能源汽車行業(yè)的先行者,要利用眾泰汽車的整車業(yè)務尤其是新能源汽車概念,在資本市場做一個更大的融資平臺,從而獲得更多的直接融資渠道。眾泰汽車制造業(yè)更要虛心學習各種投資組合,爭取利益的最大化,而在決策的過程中我們可以建立風險預警系統(tǒng),或者派公司領導層、決策層去學習金融、證券方面的知識,或者聘請專業(yè)的金融分析師,對可能出現(xiàn)的各種影響決策的因素進行分析,對不同的可行方案進行評價、分析,從而方便我們做出正確的財務決策,做出合適的投資選擇。

4.加強對外部環(huán)境的預測和管理

眾泰企業(yè)面臨的外部環(huán)境有宏觀經(jīng)濟環(huán)境、行業(yè)競爭、市場需求及政策影響環(huán)境等,這些外部環(huán)境給眾泰控股造成的影響也是不同的。宏觀經(jīng)濟良好時,人均收入就會提高,汽車行業(yè)收入便會增長,反之,則會變得不景氣。所以,眾泰企業(yè)應當對這些動態(tài)的外部環(huán)境加強研究,做出準確地預測,才能實現(xiàn)資源的有效配置,盡可能規(guī)避財務風險。

四、結(jié)論

近些年來,隨著中國汽車市場的長期快速增長和中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭力日益提升,眾泰控股在國際上遇到的機遇和風險是并存的,對于這樣的市場化經(jīng)濟,眾泰企業(yè)在財務風險管理方面更不該懈怠,我們要給自己創(chuàng)造出一片安全的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,及早樹立和增強財務風險防范和控制意識,真正讓財務風險認知落到實處,不流于形式,且能貫徹到高層,建立風險管理制度,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),保證短期償債能力和現(xiàn)金流量充足,加速資金周轉(zhuǎn),要確保汽車制造業(yè)自身能夠在市場經(jīng)濟中,無論遇到任何問題,都能采取最科學的財務風險管理決策手段,適應復雜多變的大環(huán)境和市場政策變動,達到動態(tài)的平衡,有效地抵御所遇到的財務風險。

參考文獻

[1]張宏雷,劉雪輝.簡析財務風險管理的必要性[J].集團經(jīng)濟研究,2018,(12).

[2]周倩.我國汽車制造業(yè)財務風險管理的研究[D].安徽財經(jīng)大學,2017.

[3]趙亞軍.基于內(nèi)控框架的財務風險管理[D].對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,2017.

[4]張繼德.企業(yè)財務風險管理[M].經(jīng)濟科學出版社,2015.

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