美聯邦航空局聽證會上批波音

在波音737MAX客機遭遇兩起墜毀事故后，負責對波音飛機進行安全認證的美國聯邦航空局（FAA）的權威性愈發遭到質疑。當地時間15日，FAA代理局長丹尼爾·埃爾韋爾出席了美國國會的聽證會。美國廣播公司（ABC）網站稱，在737MAX的安全問題上，美國立法者正在對FAA的信譽度提出質疑。

當日在美國眾議院運輸和基礎設施委員會下屬航空航天委員會的聽證會上，委員會針對波音737MAX飛行控制軟件、FAA與波音公司是否存在“利益勾連”等問題向埃爾韋爾發問。航空航天委員會主席、民主黨議員拉爾森表示，FAA已經出現了可信度問題，“其必須采取措施恢復公眾的信心。”

ABC稱，波音737MAX上安裝的機動特性增強系統（MCAS）被認為是導致印度尼西亞獅子航空與埃塞俄比亞航空兩起空難的主要原因。拉爾森認為，是FAA監管失誤導致飛行員不了解新增加的MCAS，該系統被認為在印度尼西亞和埃塞俄比亞兩架波音737MAX機型墜機事故中均出現錯誤，釀成慘劇。

埃爾韋爾為FAA辯護稱，波音公司不應該在發現飛控軟件問題后13個月才通知FAA，該機型上可以提醒飛行員相關飛行數據不正常的警示器是“可選配”的，而非像早期的737型飛機是標配的。

路透社15日稱，埃爾韋爾在聽證會上表示，波音公司計劃于下周提交737MAX飛行控制軟件修正方案，FAA會對修正內容進行分析評估并通過試飛確定是否需要對飛行員進行額外培訓等。▲

（成仲）