紅色交通員——戚 原

□ 童志強

戚原

春節過后不久，在《解放日報》上看到了上海石化總廠黨委原代理書記、上海市新四軍歷史研究會顧問戚原駕鶴西去的訃告。我自2006年退休之后，曾3次到位于衡山路高安路口的戚老宅邸采訪，深為體現在他身上的共產黨員的崇高品質所感動。

1938年，戚原16歲時在上海承裕銅錫五金號當學徒期間就參加革命工作，17 歲加入中國共產黨，從此他為黨和人民的革命和建設事業出生入死，鞠躬盡瘁，奉獻出自己的一生。

其中，我印象最深刻的，是他在抗日戰爭時期擔任紅色交通員的一段傳奇。

1941 年12 月7 日，日軍偷襲美軍駐珍珠港海軍基地，太平洋戰爭爆發。隨著日軍全面進占租界，瘋狂捕殺抗日志士，上海結束了孤島時期，進入抗戰以來敵人統治最黑暗、最嚴酷的階段。

為保存干部，中共中央于1942年7月指示在上海的中共江蘇省委妥善安排省委干部撤離上海，到位于長江以北的新四軍敵后抗日根據地。江蘇省委接到指示后確定由省委組織部長王堯山主持這項工作，調集一批政治可靠、年輕身健、頭腦靈活又有一定社會經驗的地下黨員擔任交通員，承擔轉移干部的各項具體事宜。曾擔任黨的外圍組織益友補習夜校同學會主席、已有4 年地下工作經驗的戚原，就是在此背景下被選中擔任地下交通員的。接到命令后，戚原認識到這是黨組織對自己的信任，也是對自己的考驗，他二話不說，立即向承裕號老板辭去工作，踏上新的征程。從1942 年8 月起，除了留下工委、職委、學委、教委、文委、警察特別總支6個黨委系統在上海分別獨自開展活動外，其余直轄上海地下黨的江蘇省委重要領導成員和骨干劉寧一、沙文漢、張承宗、吳學謙、劉長勝、劉曉、王堯山、陳修良、陸志仁等200 余人，在戚原等地下交通員的精心護送和淮南新四軍的接應下，陸續分批轉移到新四軍第二師淮南敵后抗日根據地天長縣顧家圩子。

當時整個蘇南地區和長江兩岸，日偽軍據點林立，重要車船碼頭都有敵人軍警盤查，稍有不慎，便會發生險情。

1942年10月初，戚原剛完成一次護送任務返回上海不久，王堯山便給他布置了一個新的任務，要他護送一位叫老劉的同志和兩位學委系統的女同志過江，為確保安全，根據地也派來一位交通員配合此次行動。

按照事先約定的時間，戚原與老劉在南京路先施公司門口見面。老劉四十開外，山東口音，個頭不高但敦厚壯實，身穿高檔的呢料長衫，像一個久經商戰的老板。兩個人接上頭之后，便沿著南京路漫步而去。戚原按部就班地首先向他介紹形勢，從五卅運動講到第二次國共合作，從世界反法西斯陣營的形成講到中國抗日戰爭的必然勝利，然后根據規定認真地對老劉進行黨的紀律和共產黨員氣節教育；還一再強調此行路上可能遇到的風險，一旦發生敵情要如何應對，萬一被敵人逮捕，要堅守秘密，保持革命氣節；他還介紹了革命先烈蔡和森、瞿秋白、方志敏等人寧死不屈、英勇就義的事跡。就這樣，兩人一直走到外灘，又從外灘折返回來，戚原滔滔不絕地講著，老劉則像小學生般認認真真地聽著，還不時微笑著點頭稱是，顯得十分謙虛隨和。

接著，按照事先擬定的方案，他們一行5 人憑汪偽政府頒發的“良民證”乘夜班火車，次日天亮到達南京，由下關過江到浦口，然后分別換乘幾輛黃包車，通過6 道偽軍崗哨，到達來安縣的張家渡。這里是敵我雙方控制的邊沿地區，河對岸就是新四軍的活動范圍。偽軍在張家渡建了一個據點，派有崗哨設卡盤查過往人員，駐守的偽軍中隊長系我方內應。戚原等5 人分散混在出卡的人群中，到達渡口時恰巧遇到偽軍大隊長來檢查。排在前面的那位操本地口音的交通員拉著戚原僥幸過關上船，后面的老劉和兩位女生因穿著打扮顯眼被偽軍大隊長攔住，戚原兩人在船上眼睜睜地看著他們被帶到大隊部審查。一下船，他們兩人使出吃奶的力氣，拼命跑到附近的新四軍連部，請求救援。這個連隊布置在此地的主要任務就是接應江蘇省委從上海轉移出來的同志，連長問詢后立即調動隊伍火速向渡口進發，結果還沒到達渡口，就見到老劉一行迎面走來。原來那個偽軍大隊長見老劉穿著闊綽，像是有錢的商賈，便借盤查為名動起了“打秋風”的念頭。在大隊部，老劉投其所好，奉送其一條高級羊毛毯以及兩條高級香煙，還與他攀上山東老鄉，稱兄道弟，最后大隊長還親自將他們送上渡船。

戚原這一次的護送任務總算是有驚無險，但是引起了老劉的重視。當天晚上，在來安縣雷官集交通點，老劉主持會議，先是肯定了這條交通線的運作，然后對這次意外遇險情況進行了認真總結，還根據這次突發險情對護送和接應的銜接作出新的調整。第二天，他們順利到達六合縣竹鎮交通站，在交通站長那里，戚原才知道老劉的真實身份是中共江蘇省委副書記劉長勝，是20 年代在蘇聯入黨的老布爾什維克。他聽后大吃一驚，百感交集，既為能與老劉這樣的老革命、老領導風雨同舟而激動，也為自己在南京路接頭時的班門弄斧而臉紅。當晚，在交通站同睡稻草地鋪時，他為自己的幼稚向老劉表示歉意。劉長勝聞言哈哈大笑，風趣地說道：“你講得不錯嘛，從國際講到國內，頭頭是道，我都被你講得感動了，不過就是在那樣的環境下，講的時間長了一點點?！?/p>

當時因環境惡劣，地下黨組織的經費十分緊張，不少活動開支需要有收入和有條件的同志自行解決。戚原當初工作的承裕銅錫五金號從事有色金屬進口業務，效益不錯，老板又是余姚同鄉長輩，年終紅包比較豐厚，戚原除了留下一小部分贍養鄉下的寡母外，其余收入全都無私地投入到黨的活動和跑交通方面。

1943 年1 月初，新四軍軍部和華中局從蘇北鹽阜地區進駐環境相對穩定的淮南根據地盱眙縣黃花塘。1月13日，中共中央決定撤銷江蘇省委，在華中局下面設立敵區工作部，繼續領導上海和江蘇重要城市的地下黨工作。同年4月，敵工部在距黃花塘北邊30里的大王莊正式成立（翌年6 月改稱城市工作部，簡稱城工部），對外稱新四軍政治部調查研究室，由劉曉、劉長勝分任正、副部長，張承宗任秘書兼干部科長，田辛任交通科長。1944年7 月劉曉去延安，由劉長勝任部長。

1944 年春，按照華中局整風、審干工作部署，城工部采取短期輪訓的方法，著手組織上海各系統黨委領導成員和地下黨員分期分批地進入淮南根據地，參加整風運動。從1944 年4 月開始，到1945 年初結束，先后進入根據地參加整風輪訓學習的有近千名地下黨員。

這一階段，從1943 年9 月至1944 年7 月，組織上安排城工部的領導和少數工作人員到華中局黨校參加整風學習，戚原有幸被批準參加。戚原十分珍惜這一來之不易的機會，他脫下長衫、換上嶄新的新四軍軍裝，在相對安定的條件下，晨操練，日學習，夜站哨，過著軍事化的集體生活。張云逸、譚震林、潘漢年等新四軍領導為他們作整風報告，劉曉、劉長勝分別以自己參加長征和在蘇聯遠東地區參加革命斗爭的經歷，闡明革命道路的艱難和曲折。戚原認真學習黨中央下發的整風材料，聯系個人實際深入解剖非無產階級思想，反省、總結參加革命以來的成長過程和經驗教訓，在自我教育的基礎上寫出個人自傳，作自我鑒定，最后由上級領導作組織鑒定。

戚原對這一段為期10 個月的黨校學習印象深刻，難以忘懷。幾十年后，他在回憶這段經歷時說：“過去從事地下交通工作，長期在敵偽的白色恐怖下活動，都是單線聯系，黨的文件精神全憑口頭傳達，根本就沒有坐下來系統充電學習的條件。這次在華中局黨校使我能定下心來認真學習22個整風文件，比較系統地接受了馬克思列寧主義與黨性教育，對黨在抗日戰爭時期的路線、方針和政策有了進一步認識，對自己的思想有很大的提高和幫助?！?/p>

謹以此文悼念戚原同志。祝戚老一路走好！