大興機(jī)場試飛，北京機(jī)場系統(tǒng)將與倫敦媲美

本報記者 涂蕾 倪浩 ●任重

13日上午，4架民航客機(jī)先后降落在北京大興國際機(jī)場，標(biāo)志著機(jī)場開始真機(jī)驗證，飛行程序試飛正式拉開了序幕，工作重心由基礎(chǔ)建設(shè)轉(zhuǎn)向了準(zhǔn)備投運通航。有評論認(rèn)為，大興國際機(jī)場通航后，將形成“一市兩機(jī)場”的良性發(fā)展格局，在提升首都航班質(zhì)量的同時，推動京津冀地區(qū)發(fā)展。

試飛分三個階段

伴隨著“來了來了”的驚嘆，13日上午9時29分，第一架從北京首都國際機(jī)場起飛的南航空客A380客機(jī)徐徐降落在跑道上。6分鐘后，第二架來自東航的空客A350很快進(jìn)入大家的視線。隨后，國航的波音747-8和廈門航空公司的波音787-9也在發(fā)動機(jī)的轟鳴聲中抵達(dá)。前后間隔不到20分鐘，4架飛機(jī)順利降落。

此次試飛是大興國際機(jī)場行業(yè)驗收前最重要的一項節(jié)點任務(wù)。根據(jù)計劃，大興國際機(jī)場試飛工作將分為三個階段進(jìn)行。5月13日開始進(jìn)行的是基本試飛，主要測試機(jī)場的一般保障情況。8月將開展機(jī)場低能見度專項試飛，爭取使大興國際機(jī)場低能見度運行能力達(dá)到世界最高水平。8月9月將開展全面試飛，確保機(jī)場投入運行后空地協(xié)同、順暢高效。

大興國際機(jī)場在機(jī)場保障等級分類中，屬等級最高的4F級機(jī)場，其跑道長度、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在目前所有機(jī)場中居于首位。因此，此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機(jī)，同時覆蓋4條跑道開展“壓力測試”，就是為了對大興國際機(jī)場運行保障能力進(jìn)行充分驗證。

第二個兩機(jī)場城市

新加坡《聯(lián)合早報》13日稱，大興國際機(jī)場在中國首次采用“三縱一橫”交叉跑道運行模式。“一橫”的設(shè)計在跑道資源豐富、跑道使用功能單一化的條件下，從跑道設(shè)計布局的角度出發(fā)，高效疏導(dǎo)大興國際機(jī)場飛往華東地區(qū)、大連、青島及遠(yuǎn)地區(qū)的出港航班，同時有效減輕大興國際機(jī)場離港飛行與首都國際機(jī)場進(jìn)港飛行流之間潛在的沖突。大興國際機(jī)場預(yù)計在今年9月30日前通航，屆時北京將是繼上海之后中國第二個“一市兩機(jī)場”的城市。

臺灣中時電子報13日稱，預(yù)計到2025年，大興國際機(jī)場每年將接待7200萬旅客，連同現(xiàn)有的北京首都國際機(jī)場每年9600萬的旅客吞吐量，將讓北京擁有世界上最繁忙的城市機(jī)場系統(tǒng)之一，足以與世界第一的倫敦機(jī)場系統(tǒng)媲美。

美國《華盛頓郵報》稱，北京目前的首都國際機(jī)場，多年來吞吐量已達(dá)到極限，而且受航班延誤之困。大 興國際機(jī)場規(guī)劃設(shè)計部副總經(jīng)理易巍表示，首都機(jī)場超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，由于沒有空間容納更多飛機(jī)，北京首都機(jī)場每天會拒絕400份起降申請。乘坐航班的中國旅客人數(shù)增長快速，機(jī)場難以滿足需求。

推動京津冀發(fā)展

中國民航大學(xué)教授刁偉民13日接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，北京大興國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐和京津冀區(qū)域綜合交通樞紐，建成后將與北京首都國際機(jī)場形成協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭的國際“雙樞紐”機(jī)場格局，推動京津冀機(jī)場建成設(shè)成世界級機(jī)場群。大興國際機(jī)場建成運營后將形成“一市兩機(jī)場”的良性發(fā)展格局，對提高航班正點率，提升航班服務(wù)質(zhì)量有非常重要的意義。

刁偉民說，大興國際機(jī)場位于京津冀交界處，毗鄰雄安新區(qū)，將對京津冀協(xié)同發(fā)展起著重要的橋梁和紐帶作用，也是雄安新區(qū)建設(shè)的重要推力。另外，刁偉民分析說，大興國際機(jī)場將有效緩解北京大城市病問題，平衡北京‘北重南輕的發(fā)展格局。

《華盛頓郵報》稱，這個新的國際交通樞紐是中國民航發(fā)展的見證，也體現(xiàn)中國政府通過基建投資發(fā)展北方地區(qū)的愿景。大興國際機(jī)場位于北京南部，也是中國政府京津冀一體化發(fā)展過程中的一個重大項目。中國民航大學(xué)教授曹允春表示，大興國際機(jī)場將推動相對落后的北京南部地區(qū)以及附近河北省的發(fā)展，而在未來，這個地區(qū)將成為旅客、貨物、資本和技術(shù)流動的樞紐。▲