基于MC34067的橋式DCDC變換器方案的研究

文/潘少祠 姚島 王微

開關電源作為半導體電力技術的基礎產品，市場需求量大，高功率密度、低損耗和穩定可靠型是主流發展趨勢。DCDC變換器作為開關電源中的核心電路，是影響開關電源性能的重要因素。開關電源因為功率管是工作在開關狀態，過程會產生高次諧波，電磁兼容EMI問題嚴重，所以研究和設計DCDC變換器還涉及到解決EMI問題。產品滿足安全、電磁兼容等規范，才能保證應用場合中設備安全、信息安全、人員安全。開關電源的設計核心是選擇合適的DCDC變換器電路拓撲結構和工作方式，關鍵部件是磁性元器件(變壓器)的設計和開關功率管的選型。本文在研究橋式電路的工作特性基礎上，設計出滿足應用要求的變換器諧振工作模型。

1 原理與設計

1.1 橋式變換器主要結構

如圖1和圖2為橋式變換器的兩種主要結構：半橋和全橋。半橋變換器的工作模態：

（1）在t0時刻，V1導通和V2關斷，對電容C1C2充電，有Vin=N1AdB/dt能量通過變壓器傳輸到負載。

（2）在t1時刻，V1和V2關斷，此時變壓器原邊電流為最大，由于變壓器漏感和次級電感的作用，原邊和副邊電流方向保持不變，電容放電電流減少。

（3）在t2時刻，V1關斷和V2導通，根據變壓器原理，變壓器副邊感應電動勢極性反向，電流方向減少至零之后開始負向增大，變壓器原邊電流和電壓計算公式與（1）相同，方向相反。

（4）在t3時刻，V1和V2關斷，此時原邊電流為最大，重復（2）。

（5）在t4時刻，V1導通和V2關斷，重復（1）。

全橋變換器的工作模態相類似，但電流應力增加一倍，因此全橋變換器適合用在大功率變換器。

1.2 變換器電路理論研究

諧振電路增益（M）公式：

公式（1）中：輸出電壓Uo，輸入電壓Ui，變壓器變比n；橋式諧振電路中主要諧振元件：Lr諧振電感，Cr諧振電容，諧振頻率諧振槽特征阻抗電路的工作頻率fs，根據阻抗特性，當fs>fr時，輸入電壓超前輸入電流，能實現ZVS，利于滿足EMI要求。

1.3 電路的主要參數

根據fs>fr條件進行電路參數設計，電路的主要參數指標如表1所示。

1.4 輸出濾波電容設計

1.5 主管MOS管參數和整流管選擇

根據電路對功率MOS管的電壓應力、電流應力、功率和MC34067芯片驅動能力要求，選擇型號SCT3160KLGC11作為開關功率MOS管，其主要參數：Rds(on)=0.16,Cis s=398pF,ton=14ns,tr=18ns,Qgs=11nC,ID=17A（脈沖IDpulse=42A）,PD=103W。根據MOS管參數驅動峰值電流：I=Q/t=0.35A；當驅動電壓Vgs=18V,Rg=18Ω時，MOS管的驅動峰值電流：I= CU/t=0.4A， MC34067芯片的驅動能力滿足要求。最大功率輸出時單個MOS管損耗Pmos1=116W，大于單個MOS管損耗，因此需要選擇多個MOS管并聯使用，根據電路效率η及功率要求，選擇雙管并聯，共8個管組成全橋電路，此時單個MOS管損耗Pmos1=19W，總的MOS管損耗Pmos=152W；副管選超快恢復二極管STTH100W04CW組成全橋整流，整流管損耗Pdio=64W。

2 DCDC變換器電路仿真模型及波形

表1：電路的主要參數指標

圖1：半橋變換電路

圖2：全橋變換電路

MC34067控制芯片是專門用于橋式諧振電路控制模式的專用芯片，雙高電流圖騰極輸出驅動可直接驅動變壓器驅動門極，驅動輸出能力：1.5A峰值驅動電流和0.3A連續電流。根據設計的電路模型進行仿真，仿真結果驗證全橋電路工作在ZVS和ZCS狀態，變換器輸出功率：5045W，直流輸入功率：5282W變換器電路效率η=0.955，電路參數滿足要求。

3 結論

通過研究全橋變換器諧振電路拓撲模型，基于MC34067建立電路仿真模型試驗平臺，根據設計的參數驗證了電路的可行性，研究各個參數對工作狀態、轉換效率、可靠性的影響。為進一步研究和設計符合實際應用要求的DCDC變換器平臺建立基礎。