
尊敬的讀者你們好!
非常高興《汽車文摘》第5期跟大家見面了!
2018年中國汽車在世界汽車工業上有兩個亮點,一是中國汽車產銷總量仍然保持了世界汽車市場大國的地位,二是中國新能源汽車在全球新能源汽車市場上處于領導地位。2019年3月,全球著名的咨詢公司羅蘭貝格發表了AUTOMOTIVE DISRUPTION RADAR#5:Mobility’s great leap forward,A world on the verge of autonomy,指出中國電動汽車2018年銷量增長了78%,占全球電動汽車銷量的60%,成為了全球新能源汽車的風向標。
第4期我們為大家奉獻了氫燃料電池技術專輯,氫燃料電池技術是未來汽車新能源顛覆性技術之一,但是氫燃料電池汽車在中國仍處于研發階段,離產業化和市場化仍有相當長的路要走。根據中國汽車工程學會發表的《汽車藍皮書-中國汽車產業發展報告(2018)》,中國新能源汽車產業已經完成了導入期,進入了成長期,對于一個產業生命周期的循環來講,未來將迎來成熟期,在完成衰退期之前新能源汽車產業具有廣闊的發展前景。
基于當今全球最新文獻挖掘,本期我們為大家奉獻了一汽新能源開發院專家們關于當前新能源汽車技術能量管理、熱管理最新趨勢與綜述文章。中國商用車混合動力技術的應用仍有很大潛力,中國幅員遼闊,城市和高速公路發展迅速,在純電動和氫能技術不成熟的階段,發展混合動力技術對于商用車有成本技術優勢,本期我們為商用車混合動力技術提供了一篇日本重型商用車混合動力的文章,具有很高的參考價值。
李駿院士為《汽車文摘》題詞,即“覽全球汽車技術文獻,指中國汽車技術之道”,這是《汽車文摘》的使命,我們要牢記使命、堅持初心,為中國汽車技術發展提供最前沿的創新技術信息。
第6期,我們將聚焦國際上汽車混合材料技術發展趨勢與現狀,繼續深入挖掘技術文獻,希望為我國汽車技術創新發展提供一點點的幫助。
我們堅信它山之石,可以攻玉。

