國內離心泵節能措施淺析

何玉芬，張鐳漓，王振龍，梁 晨

（1.四川大學水利水電學院，四川成都 610000；2.四川大學建筑與環境學院，四川成都 610000）

1 離心泵概述

離心泵是靠葉輪高速旋轉時產生的離心力來運輸液體的泵，由葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環和填料函等部分組成。離心泵具有較寬的揚程和流量范圍，運行平穩，易于安裝和維護，被廣泛應用于農業灌溉、城鎮給排水、水利工程等方面。泵站是由水泵機組、壓力管道和電氣設備等組成的裝置，可提供一定壓力、流量的液體動力和氣壓動力。

國內流體機械專業機構研究顯示，全球水泵電力消耗約占工業設備總消耗的25%，而離心泵耗電約占水泵耗電的50%。我國離心泵電力需求量更是高達水泵耗電的80%［1］。國家科技部及發展和改革委員會聯合發布的《中國節能技術政策大綱》（2006年）明確指出，要“發展、推廣高效率的泵類設備”。因此，提高泵的運行效率、降低能耗勢在必行。

2 國內離心泵存在的問題

2.1 運轉總效率低

水泵傳遞能量的有效程度稱為效率。水泵總效率η=ηmηvηh，其中，ηm、ηv、ηh分別為機械效率、容積效率和水力效率［2］。由于流量和揚程的不同，水泵效率會在10%～90%間變化。

機械損失大部分由機械零部件間的摩擦而產生，最主要損失來自圓盤的摩擦。葉輪兩側與蝸殼之間的流體在葉輪的作用下，在小空間內做回流運動，消耗了葉輪提供的能量，從而消耗了整個離心泵的能量［3］。圓盤摩擦損失正比于葉輪轉速的三次方、葉輪外徑的五次方，隨著轉速和外徑的增大而快速增加。

容積損失又稱泄漏損失，是由滲漏流量引起的損失。在旋轉部件和靜止部件的間隙兩側存在壓強差，使部分已獲得能量的液體從高壓區流入低壓區，能量未被有效利用。

水力損失是由流體從水泵進口流至出口時在泵內部產生的，主要有流經各過流段的沿程水力損失、過流斷面或液體方向突然改變帶來的局部水力損失和漩渦、沖擊引起的損失等。其大小與液體種類及其在泵內流動的形態和流道的結構型式、表面粗糙度有關。

我國離心泵的運行效率約比國外低20%。離心泵實際工作時并非一直穩定在高效區，造成的能源浪費較大。不同工況下葉片工作面的壓力脈動情況監測結果表明：水泵實際運行工況越偏離設計工況，葉片區的壓力脈動就越大［4］。若泵長時間處于高壓狀態下，會加大泵的軸套和盤根的磨損，其根部就可能出現漏水并進入軸承箱，容易引發燒瓦事故［5］。

2.2 工藝流程設計不足

工藝流程的設計一定程度上影響著離心泵耗能的大小。如果設計時對離心泵的耗能情況考慮不足，比如壓力需求同母管和輸送壓力不相匹配，以輸送所需的最大值為標準來設計，就會增加耗能。有些設計中缺乏對離心泵運行時穩定性的考慮，導致離心泵內出現較強的壓力脈動，伴隨著劇烈震動和噪音，也給機組穩定運行造成很大影響，且這種影響會隨著揚程和流量的增加而更加嚴重，從而對揚程和流量產生一定限制。

2.3 管理維修不當

在使用過程中，由于工作人員操作不當、檢修不及時等原因，導致離心泵發生故障，如介質清潔度差、水草等纏繞物進入離心泵的葉輪內，影響葉輪旋轉，某些尖銳物可能會破壞葉輪；再如進水管道內清理不到位，有焊渣、礫石等進入流道，會導致離心泵出現突然卡死、軸承發熱等故障。此外，一些離心泵管道布置上有所不足，實際布設距離遠大于設計距離，就會增加沿程水力損失，管道彎折處過多，從而導致局部水力損失增加。

3 節能措施分析

3.1 改進離心泵

3.1.1 變徑調節

根據葉輪切削定律有

其中，Q1、H1、P1為葉輪直徑為D1時所對應的流量、揚程及功率；Q2、H2、P2為葉輪直徑為D2時所對應的流量、揚程及功率。由此可知，在改變葉輪直徑時，水泵的流量變化率＜揚程變化率＜功率變化率，葉輪直徑的改變會對功率造成明顯影響。因此，當水泵的揚程和流量與實際所需的揚程和流量差距較大、水泵偏離高效區運行時，可通過更換不同直徑的葉輪來適應工況，且節能效果較為明顯［6］。但在選擇葉輪直徑時，須經過嚴格對比和計算［7］。

3.1.2 變頻調節

實際使用時，離心泵無需一直保持揚程和流量不變，可通過調節泵的工況點，對流量和揚程進行控制。目前比較經濟實用的調節方式是變頻調節。該方式依據流量決定轉速，變頻電源采用晶閘管變頻器，通過改變電源頻率調節轉速，使離心泵的軸功率降低［8］。研究表明，較高的轉速不僅可降低泵的尺寸，還能提高泵的效率［9］。而較低的轉速可減少泵內部的磨損，延長泵的使用壽命［10］。

變頻調速常用于系統壓力和流量經常性變化的大型管網系統，具有效率高、調速范圍寬和運行可靠等優點。通過調整泵站中一臺或幾臺泵的轉速，對減少電機損失功率具有明顯效果。但在實際使用中也存在著限制，如投資成本較大，變頻器輸出電流產生的高次諧波對電動機及電源均會造成諸多不良影響。

3.2 改進泵站系統

泵站樞紐由取水口、引水渠、進水池、泵房、壓力管道和出水池等組成，泵站整體效益與各部分運行情況息息相關。

3.2.1 提高管路效率

泵站系統中的管道主要由引水管道、進水流道和出水管道（又稱壓力管道）等組成。沿程水頭損失和局部水頭損失構成了管道系統的主要阻力損失，液體性質和管壁粗糙度很大程度上決定了沿程水力損失，局部水力損失與彎頭、閥門等有關。

（1）吸水管路應當做到不漏氣、不積氣和不吸氣。鋪設管道時應注意接縫處的嚴密性，避免管道漏水，易腐蝕材料埋于土下時應涂防腐層進行防腐密封；吸水管沿水流方向上升的坡度一般大于0.005；若遇枯水期，從河道取水的多級離心泵房應避免吸水管的淹沒深度過淺。

（2）合理設置管路長度。管路越長，沿程水力損失越大，離心泵的效率就越低，同時投資也越大。因此，在適應實際情況的前提下可適當減少管路長度。但當水源與水池之間的地形平坦時，減短管路會增加引渠、進水池及泵房的挖方量或增加出水池和干渠的填方量［11］，故綜合比較后應選用最合理的管路長度與鋪設方式。

（3）減少非必需的管路附件。管路附件通常包括濾閥、底閥、逆止閥、彎管、漸變接管、壓力表和法蘭等。管路附件越多，結構越復雜，液體受到的阻力越大，局部水力損失就會越大。因此，可根據泵站實際情況設計系統，盡可能減少管路附件。

3.2.2 優化進水池

進水池是指在泵站中為水泵或其吸水管道抽水而修建的水池。如果進入泵站的泥沙沉淀在進水池，將會使泵站功率損耗增大，當其積累到一定程度時，有可能會堵塞吸水管口，導致泵站運行異常。因此，從多泥沙水源取水的泵站，除需要選擇合理的取水口位置和取水方式外，主要從以下兩個方面考慮。

（1）進水池形狀盡量設計為圓形（或半圓形、蝸殼形）［12］，可以較好地避免泥沙淤積。水流通過引渠或暗管直接進入圓形進水池，并且在入口處突然擴散。進水池底部存在底坎，可調整水流形態，主流與底坎發生碰撞后形成水躍，從而抵消一部分能量；坎后有縱向旋滾區，水池兩側形成了較強的回流區，對防止泥沙淤積具有顯著作用。

（2）前池設置導流設施，進水池改為單泵單池單閘方式［13］。導流墩將前池分割出多條進水流道，改善了進水流態。前池擴散角減小，削弱了回流和漩渦，避免出現死水區，創造了更好的進水條件。將開敞式進水池改為單泵單池的形式，因為前池增加了導流墩，過水斷面面積減小，水流流速通常大于發生淤積的斷面平均流速，減少了泥沙淤積。資料顯示，將八字形導流墩與川字導流墩配合使用，控渦防淤效果更佳［14］。且經計算比較，該結構與開敞式進水池相比，一定程度上減少了工程量和投資費用［15］。建議結合數值模擬，加強對進水池模型試驗的進一步探索。

3.2.3 離心泵配套使用

合理采用不同離心泵配套的方法，可大大提高泵站運行效率，節約能耗。若泵站流量要求變化較大，可將單泵運行改為幾臺小泵并聯運行或用一臺大泵匹配幾臺小泵運行。根據流量變化改變運行臺數，優化不同型號的離心泵的組合方式，合理確定泵的性能參數，使離心泵盡可能在高效區工作［16-17］。采用配套使用離心泵的方式，避免了用閥門節流，減少了閥門帶來的功率損失，且泵高效運行的保證率較高。

隨著泵站級數的增加，產生單位棄水量所造成的損失量會成倍增大。每級泵站因棄水造成的損失，包括了該級站本身為此造成的能量損失和各級泵站把水提升到該級站所消耗的能量。資料顯示，通過加小泵加回水管的方式可有效減少棄水［18］。

3.3 優化泵站運行管理

3.3.1 泵站選址及布局

根據一般規定，應根據當地建設總體規劃、泵站工程規模和運行特點等要求，經過綜合比較確定泵站站址。選址應確保地形開闊平坦、盡量避免不良地段，工程應建設在巖性堅實、抗滲性能良好的天然地基上，盡量接近電源以縮短輸電線路長度。根據當地地勢情況，對泵站進行合理的分級布置，在規劃級間流量配套時，還需對相鄰泵站的水泵型號有所考慮。

3.3.2 加強泵站的修養維護

定期對泵站進行檢修和養護，確保葉輪及泵體光潔與密封良好，檢查管道是否漏水，及時更換磨損較大或腐蝕嚴重的零件，排查可能出現的安全問題，避免造成運行故障甚至是安全事故。

3.3.3 推進泵站的信息化、智能化

隨著計算機技術日新月異的發展，計算流體動力學（CFD）逐漸在泵站設計中得到廣泛應用。CFD是流體力學和計算機科學相互融合的一門交叉學科，用于求解復雜的三維流動，利用其可研究泵站各部分的水流狀態和水力損失，進而優化泵站的相關參數。該技術不受限于實驗條件，可更直接地反映內部情況，提供更精確的數據，運用CFD對離心泵進行設計改造將趨于主流。利用計算機技術并運用系統方法進行分析處理，綜合開發及利用供水系統，推進機電一體化建設。可建立泵站信息數據庫，借助信息技術對泵站進行科學管理。

另外，建立泵站供水管理體系，設立健全有效的管理機構，制定合適的規章制度，提高泵站工作人員的整體水平，也是實行安全生產、提高效率、充分發揮泵站效益的強有力保障。

4 結語

不同泵站有不同的節能方式，從離心泵自身來講，可通過更換葉輪、變頻調速等方式改進；對機組系統來講，可運用優化管道及進水池、合理配套等方式節能；應從根本上提高設計水平，推廣計算流體力學在泵站中的應用；先進高效的運行管理模式對泵站節能也有舉足輕重的作用。

單一指標不能用于判斷泵站整體是否高效經濟，要綜合考慮離心泵的可靠性、安全性、對環境的適應性以及離心泵性能的穩定性、壽命和對材料的利用率等。離心泵的使用環境也要因地制宜、依不同情況進行設計，比如離心泵的密封性能、水力性能以及耐磨蝕、耐高溫、耐汽蝕性能等。因此要系統、深入的理解離心泵節能，結合多種因素進行綜合考慮。

在資源緊缺的情況下，離心泵節能并非可以依靠某一方面措施就能取得巨大突破，需要政府、研發單位、使用單位等齊心合力，使離心泵的發展與時代緊密結合，從設計、生產、使用、維護等各個環節不斷優化，才能達到較為滿意的效果。