石磊
(山東省消防總隊濱州支隊,山東 濱州 256200)
目前消防隊特種車輛的數(shù)量在不斷增加。消防部隊在具體進行作業(yè)的過程中,比較核心的內(nèi)容就是救援工作,為提高消防隊的消防質(zhì)量和效果提供準備。但是結(jié)合實際的運行情況來說,裝備技術(shù)仍存在問題。因此,想要提升消防特種車輛裝備技術(shù)的實用性,就應該從多個層面對技術(shù)管理進行分析,提出針對性的管理措施,形成良好的消防效果。
結(jié)合當前的消防特種車輛管理中出現(xiàn)的問題,我們對其進行重點分析,比較明顯的一個問題就是工作機制不夠完善。通常情況下,工作人員在開展作業(yè)的時候,經(jīng)常是以個人的經(jīng)驗為基礎(chǔ)。工作并沒有展現(xiàn)出系統(tǒng)性和完整性。同時,在消防技術(shù)穩(wěn)定運行的境遇下,消防特種車輛的功能也得到了充分的展現(xiàn)。這樣,就加大了管理和維修工作的難度。另外,消防特種車輛在維修和保養(yǎng)上需要較大的工作量為支撐。有消防隊中的專業(yè)人員數(shù)量比較少,一些消防特種車輛就不能得到及時和有效的修復。在特殊要求下,可能會進行外出修理。新型消防特種車輛引進的過程中,原有的管理機制也需要進一步完善,對維修的方法進行更新和升級。
在實際進行特種車輛管理和維護的過程中,應該把科學的技術(shù)作為基礎(chǔ)條件。在現(xiàn)階段一些消防隊的基礎(chǔ)設施建設還不夠健全和完善。一些消防特種車輛在維修上沒有呈現(xiàn)出先進的技術(shù),設備比較落后。消防車輛在開始使用之后,就應該開展全面型的維護,比如要對消防特種車輛的實際運行參數(shù)進行嚴格的監(jiān)測。這時監(jiān)測中如果缺乏先進的儀器設備為支撐,就會使得維修失去科學性和系統(tǒng)性,在很大程度上也約束了車輛的故障排除工作穩(wěn)定運行。另外,一些消防隊沒有對消防特種車輛的維護進行重視,在資金和人力上都缺乏支撐,維修的車間也比較簡陋,儀器設備不夠完善。
從本質(zhì)上來講,消防特種車輛和其他的車輛存在一定的不同。在功能上就展現(xiàn)出了對應的科學性和復雜性。所以,在實際進行養(yǎng)護的時候,就涉及了比較多的零件和設備。在先進的消防特種車輛引進之后,對維修的手段和技能也提出了比較高的要求。但有的維修養(yǎng)護技術(shù)人員專業(yè)水平比較低,并不滿足消防特種車輛的實際維護需求。在很大程度上也影響了故障的監(jiān)測水平。在這樣的情況下,如果車輛出現(xiàn)故障并沒有及時發(fā)現(xiàn),一經(jīng)使用就會嚴重超出零件的所承受能力,會造成很大程度上的經(jīng)濟損失。更加嚴重的會影響消防任務的執(zhí)行。另外,一些消防部隊在對消防特種車輛進行維修的時候,還出現(xiàn)了流于形式的問題。很多維修工作人員自身缺乏培訓機會,專業(yè)知識不夠充足。在面對消防特種車輛損壞時,會出現(xiàn)難以應對的現(xiàn)象。有的消防單位培訓的形式比較單一,缺乏實質(zhì)性內(nèi)容。
為了讓消防特種車輛在實際作業(yè)的過程中,展現(xiàn)出高效能,就應該在其中融入新型技術(shù),針對那些落后的裝備技術(shù)進行轉(zhuǎn)換。同時,還應該開展規(guī)范化的管理模式,這樣才會真正的保證消防隊擁有較強的戰(zhàn)斗力。最終保證裝備技術(shù)的合理運用。
在對車輛裝備進行規(guī)范化管理的過程中,應該積極汲取的先進技術(shù),展現(xiàn)出最大化的裝備技術(shù)效果。由此,相關(guān)技術(shù)消防人員就應該全面分析裝備運行中所呈現(xiàn)出的操作技能。從實際的工作性能和特點等層面出發(fā),要深入進行技術(shù)管理知識的學習。這樣的背景下,新型的裝備技術(shù)才會更好的運用到作業(yè)之中,并解決消防中出現(xiàn)的不足,由此車輛裝備技術(shù)管理就會呈現(xiàn)出規(guī)范性和實效性。這樣在進行操作的時候就會防止出現(xiàn)操作失誤和管理不良等問題的出現(xiàn)。
在消防隊內(nèi)部人員的流動大。增加了保養(yǎng)和修復的難度。因此在對新的消防員進行培訓的過程中,應該從技術(shù)培訓層面著手,保證能夠全面的了解和掌握裝備的使用、管理。
消防人員在實際進行日常管理工作的時候,應該遵循著科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。針對不同的新裝備,都應該進行針對性的監(jiān)測和調(diào)整。隨之,對相關(guān)管理制度進行優(yōu)化和重點落實。同時,針對那些沒有達到報廢標準的設備,應該進行合理的安排。要求工作人員對其進行合理整合。另外,針對于那些達到報廢要求的車輛裝備,應該通過相應的部門進行監(jiān)測,并進行詳細備案,在所有手續(xù)完成之后,才可以進行報廢處理。這樣嚴格制定規(guī)章制度的情況下,才能防止出現(xiàn)資源浪費和隨意丟掉的問題。
消防車輛裝備的發(fā)動機在進行溫度控制的過程中,應該以高質(zhì)量的冷卻液為支撐。通常情況下,該冷卻介質(zhì)和冷卻水是兩個不同的物質(zhì)。有的消防工作人員在實際開展工作的過程中把兩者混淆。這樣的情況下,就出現(xiàn)了不規(guī)則的操作現(xiàn)象,影響發(fā)動機的正常運用。應該運用合理的冷卻方式,讓消防車輛更加有效和安全的運轉(zhuǎn)。
在消防車輛運行的過程中的剎車系統(tǒng)非常重要,剎車系統(tǒng)的質(zhì)量會在很大程度上對車輛的裝備和消防人員的安全產(chǎn)生影響。因此,在日常進行特種消防車管理的時候,就應當對剎車系統(tǒng)進行重點維護和檢查。主要是對其中可能會出現(xiàn)的安全故障進行分析和研究,隨之運用有效的措施開展作業(yè)。其中,檢查中的重點是制動液,要防止雜物進入其中,并關(guān)注其密封性能。
總的來說,機油類型主要分為汽油和柴油。不管是在型號還是在運用性能上都有一定的區(qū)別。通常情況下,特種消防車在實際運用的過程中,往往是以機油為主。因此,在開展管理工作的過程中,就應該對機油更換和使用工作進行升級。這主要是為了防止出現(xiàn)油量積累的問題。另外,在適當?shù)募尤霗C油時,還應該融入一些抗磨劑,防止發(fā)動機零件出現(xiàn)損害。最終,還需對液壓油進行定期檢查,觀察其中是否摻雜雜質(zhì),保證其清潔的情況下,讓消防車能夠安全運行,并提升消防救援的質(zhì)量。
綜上所述,為了保證消防特種車輛穩(wěn)定的運行,應該積極運用合理的裝備技術(shù)。在此過程中,針對消防特種車輛維修和養(yǎng)護中出現(xiàn)的問題,應該給予重視。同時,在實際開展裝備技術(shù)管理的時候,應該實行規(guī)范化的車輛裝備管理,能夠延長消防特種車輛的使用年限。通過多層保障的背景下,讓消防特種車輛能夠迎合實際任務需要,并提升使用性能。
