復合式養生措施在山區高速公路連續鋼構橋冬季施工中的應用

李月玲

摘要：山區高速公路橋梁冬季施工中，往往因地勢地形復雜、海拔高、早晚溫差大等因素的影響，給現場保溫養生帶來困難，能否有效采取措施確保橋梁冬季養生效果是一線公路建設者們時刻探討和摸索的問題，本文結合復合式養生措施在G0613云南香格里拉至麗江高速公路（文中簡稱香麗高速公路）連續鋼構橋冬季施工中的成功應用，闡述了復合養生措施的原理、應用效果，望能給廣大一線橋梁建設者起到應有的借鑒。

【關鍵詞】連續鋼構；冬季施工；復合式養生；作用與效果

香麗高速公路是國家高速公路網北京至西藏高速的西寧～麗江聯絡（G0613）中的一段，是云南省干線公路“9210”骨架網中昆明至德欽公路的重要組成部分，具有獨特地質、地形、氣候特點：具有海拔高、高差大、地震烈度高“三高”；生態環境脆弱“一脆弱”；地形復雜、地質復雜“二復雜”；沿線氣候溫差大，霜凍期長，降雨量大等特點，給工程建設帶來巨大的挑戰，由于地形、高差、地質因素的限制，工程設計中大量采用了橋隧工程，全線除跨金沙江的懸索特大外，在沿線“V”溝谷設計有5座連續鋼構大橋，連續鋼構節段現澆梁冬季施工養生措施的到位，給項目工期、質量的確保帶來了直接性的影響。

1.復合式養生措施應用背景

香麗高速公路K63+790洼里別大橋是香麗高速公路為跨越“V”山谷而設5座連續鋼構橋中的一座，是香麗項目控制性工程之一，橋梁上部采用鋼混疊合梁橋（引橋）+連續鋼構（主橋）+鋼混疊合梁橋（引橋）的布置形式，分離式左右幅主橋上部結構共設計有134個現澆箱梁節段，采用掛籃對稱懸澆工法施工，合理的節段施工工期對大橋目標工期的控制起到關鍵性作用，因此，大橋現澆節段避免不了要在冬季期間施工，為確保工期和質量，冬季養生措施的有效采用成為一個十分關鍵的控制因素。

秋季期間，該橋節段施工主要采用土工膜、棉被包裹、人工灑水相結合進行養生，能達到養生效果，進入冬季后，采用此法進行養生出現28天臨期至，節段強度不能滿足設計要求的現象，勢必讓工程技術和管理人員面對了養生難題的思考，從砼半成品、現場氣候及早晚溫差、節段掛籃施工特點等因素分析后，提出了復合式養生措施。

2.復合式養生措施

2.1 復合式養生措施的組成

連續鋼構箱梁節段復合養生措施由帆布、燃油暖風機、電加熱蒸汽發生器（機）和高壓蒸汽軟管組成。帆布為墨綠色加厚PVC防雨布，標準厚度0.4毫米，標準單位重量550克，具有防曬防雨及一定隔熱功能；燃油暖風機為JSR-RY系列，額定電壓220V，電機額定功率160W，額定耗油量1.7L/h，額定發熱功率20KW；電加熱蒸汽發生器（機）為LDZ（K）系列，額定電壓220V，電功率72KW，額定蒸發量0.1t/h；高壓蒸汽軟管為空壓機用常規軟管四周打設蒸汽孔改裝而成。

2.2 復合式養生措施應用原理

連續鋼構箱梁節段復合養生措施應用原理為：箱梁節段澆筑完畢，用帆布在節段箱室兩端頭進行掛布封閉，讓節段處于與外界相對隔離、內外氣流不交換流通狀態，然后在箱室內沿箱室腹板（側板）與底板相交位置敷設兩根（左右側各一根）高壓蒸汽養生管，把電加熱蒸汽發生器（蒸汽養生機）放置在0#節段（或已澆筑成型的節段）上，讓高壓蒸汽養生管固定穿過帆布與蒸汽養生機穩固連接，在被封閉養生的箱室內放置燃油暖風機。利用蒸汽養生機發熱、發濕提供箱梁構件養生所必備主要溫度和濕度的供給，采用燃油暖風機散熱機理提供箱梁構件溫度加熱提升作用，采用蒸汽養生機、燃油暖風機根據設定溫度和濕度自動控制原理，實現箱梁節段的所需溫度、濕度養生要求（蒸汽養生機、燃油暖風機達到設定溫度后會自動關閉，低于設定溫度會自動開啟）。

3.復合式養生效果工程實例

3.1 香麗高速公路洼里別大橋橋位氣候特點

香麗高速公路洼里別大橋入冬季之后，12月份日平均氣溫在9℃左右，日最高氣溫16.5℃，日最低氣溫零下2.8℃，早晚溫差大，最大日溫差達19℃左右，日風力在4級至6級之間，日風速在5.5m/s～13m/s之間，給洼里別連續鋼構橋箱梁節段澆筑施工帶來了巨大的挑戰。

3.2 養生效果實例

香麗高速公路洼里別大橋2018年10月初至10月中旬期間施工了一批箱梁節段（10個節段），現場采用土工膜、棉被包裹、人工灑水相結合進行養生，經2018年11月27日回彈驗證檢測，箱梁節段強度不滿足設要求（設計強度為C55陸上泵送混凝土），現場回彈檢測數據見表1。

根據現場回彈檢測數據，發現現場回彈檢測值不滿足設計要求后，分別查對施工、監理、第三方試驗室室內標準養生抗壓強度值，數據顯示均滿足設計要求；同時查對施工方同條件養生試件試驗結果，僅兩個試件抗壓數據值滿足設計要求，顯然，養生措施不到位是影響構件強度不滿足設計強度要求的主要原因。工程建設幾方，從氣候、溫差、海拔、風力、砼半成品拌合、運輸、澆筑等多方面綜合分析后，立即決定采用復合式養生措施進行箱梁節段的養生，2018年12月4日按復合養生措施開始對上述強度不合格構件進行養生，經養生7天后，于2018年12月11日進行現場回彈驗證檢測，節段強度均滿足了設計要求，回彈檢測數據見表2。

從表1和表2中強度數據得知：采取復合式養生措施后，一方面砼強度28天臨期后，采用此措施可以短時間內繼續提高構件強度值，另一方面，采用此措施，短時間內，構件強度值提高顯著，短時間內提高超過20MPa，充分證明了連續鋼構橋梁箱梁節段冬季施工采取復合式養生措施是合理可行的。

4.結束語

從復合式養生材料、設備購置、人員投入進行經濟分析，每節段7天臨期養生費用約16000元，每片T梁養生費用約6000元，為確保工程質量，確保工期，在高海拔、早晚溫差大、氣候干燥等環境下施工生產現澆橋梁構件，采用有效養生措施具有舉足輕重的作用。香麗高速公路冬季施工的連續鋼構橋梁現澆節段、梁板預制場、滿堂現澆梁橋、以及部分橋梁下部結構施工等，均廣泛推廣使用復合式養生措施，取得了較好的經濟、工期、質量效益，為項目按時交付定了有力的基礎，給高寒山區橋梁工程的冬季施工建設確定了科學可行的養生措施，望能給廣大橋梁建設者提供微薄的借鑒。

【參考文獻】

[1]劉娟.公路連續鋼構橋箱梁施工技術研究[J].技術與市場，2018，25（09）：118-119.

[2]劉勝.山區公路連續鋼構橋箱梁施工工藝[J].黑龍江交通科技，2017，40（03）：116+118.