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7.5%

2019-04-23 16:26:38
人民交通 2019年8期
關鍵詞:港口高速公路物流

7.5%

河北唐山港吞吐量同比增長7.5%首次躍居全國沿海港口第二位

3月20日,交通運輸部對外公布2019年2月份全國港口貨物、集裝箱吞吐量。河北省唐山港貨物吞吐量首次超過上海港,躍居全國沿海規模以上港口第二位。據悉,2019年前兩月,唐山港累計完成貨物吞吐量1.07億噸,同比增長7.5%。

149.4億元

149.4億元助力河南交通“千百萬”工程

4月2日,記者從省交通運輸廳獲悉,一季度,河南省交通基礎設施建設累計完成投資149.4億元,達年度投資目標566億元的26.4%。

高速公路“雙千工程”總投資1144億元,建設15個項目1059公里高速公路,主要分布在“三山一灘”等貧困地區,涉及41個縣區,服務49個產業集聚區。一季度,濮衛高速濮陽段等4個項目開工建設;全省高速公路完成投資75.2億元,達年度投資目標321億元的23.4%。

1209億元

交通運輸物流成本今年預計降低1209億元

3月28日,記者從交通運輸部在國務院新聞辦公室新聞發布廳舉行的新聞發布會上獲悉,今年,交通運輸部將綜合施策推進提效率、降成本,預計降低交通運輸物流成本1209億元。

部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕介紹,交通運輸部貫徹落實中央經濟工作會議和全國兩會精神,近期研究制定了《提高綜合交通運輸網絡效率工作方案》《降低交通運輸物流成本工作方案》,力爭通過3年努力,實現運輸結構更優、運輸效率更高、物流營商環境更好、物流鏈上下游銜接更暢,逐步建立與高質量發展相匹配的交通物流服務體系,物流服務實體經濟的能力顯著增強。

60億元

自4月1日起鐵路貨運降價降費預計年讓利約為60億元

記者從中國鐵路總公司獲悉,自4月1日起,鐵路部門將下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元,以實際行動落實中央決策部署,支持實體經濟發展。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,根據國家有關部門通知,自4月1日起,下調鐵路運輸服務增值稅稅率,中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸的整車、零擔、集裝箱等貨物運價相應下浮,取消翻卸車作業服務費等6項雜費,降低貨車延期占用費等4項收費標準,主動將減稅降費效應傳遞給下游企業。

3小時

北京青島間迎3小時交通圈

近日,中國鐵路北京局集團有限公司發布了4月10日詳版旅客列車調圖方案。新旅客列車運行圖調整后,青島北京間迎來3小時交通生活圈成為最大亮點。

根據調圖方案,新圖實施后,原青島—北京南的G200次改由青島北站始發,車次改為G206次;原北京南—青島的G2085次調整為北京南—青島北的G205次,列車全程一站直達。由此,北京南—青島北間旅行時間由現在的4時45分縮短至2時58分,壓縮1小時47分;青島北—北京南間旅行時間由現在的5時09分縮短至2時58分,壓縮2小時11分。運行時間的壓縮,使G206次終到北京南站時間將由23:43提前至22:18,更方便了旅客換乘和出行需求。以此為標志,北京與青島間正式迎來3小時交通生活圈。

22

京津冀地區優化空域新辟22條臨時航線條

3月28日起,中國民用航空局空中交通管理局正式實施京津冀地區空中臨時航線優化方案,確保北京大興國際機場安全、平穩、有序轉場投運,支撐北京“一市兩場”國際雙樞紐建設均衡發展。

此次優化方案新開辟國際臨時航線22條、新增航線里程3742公里,有效連接北京至云南昆明、上海至甘肅蘭州以及我國至韓國等國內國際空中大通道;開放4條國內航線供國際航班使用,航線里程達698公里,實現經濟效益和服務品質雙提升。

據統計,每日使用臨時航線的航班平均1100架次,每日可節省飛行距離約5萬公里、節約空中飛行時間約55個小時、節省燃油消耗約160噸。雷雨季節即將到來,使用臨時航線也可為航班提供新的飛行路線選擇,進一步緩解因航路天氣原因而引發的航班延誤,增加空中飛行的安全余度,提高京津冀地區民航整體運行效率。

11.6%

北汽集團今年一季度營收同比增長11.6%

4月8日,北汽集團發布2019年第一季度經營業績:北汽集團整車銷量同比增長3.7%,營收同比增長11.6%,利潤同比增長13.6%。據北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇介紹,2019年一季度,北汽集團完成整車銷售57.3萬輛,同比增長3.7%,領先行業約15個百分點;整車出口完成2.12萬輛,同比增長25.8%;實現營業收入1236.8億元,同比增長11.6%;利潤同比增長13.6%。

1054萬輛

清明三天假 湖南高速公路通車總流量1054萬輛

近日湖南省高速公路建設總公司向媒體通報了2019年清明假期三天(4月5日至7日)全省高速公路通行情況。全省高速公路出入口總流量為1,054萬輛,較去年增長16.39%,日均流量351.4萬輛。峰值流量出現在4月5日(假期第一日),峰值流量為375.7萬輛,較去年峰值增長15.73%。

19億元

山西交通建設一季度完成投資19億元 同比增長翻番

近日,從山西省交通運輸廳獲悉,截至2019年3月底,山西省內10個續建高速公路項目、46個普通國省干線公路項目、3個運輸場站項目已開工、復工,一季度完成投資19億元,同比增長104.7%,實現了一季度“開門紅”。

3月初,山西省交通運輸廳下達了2019年公路建設投資計劃,明確了公路建設主要年度目標任務,并與各市簽訂了年度目標責任書。山西省交通運輸廳及時足額申請中央和省財政資金預算,發揮了財政資金對投資的拉動和杠桿作用。

463萬噸

浙江港口日吞吐量超463萬

1949年,浙江港口的吞吐量僅有30萬噸,相當于現在浙江港口1個半小時的吞吐量。進入新世紀,浙江港口發展迅猛。2018年,港口日吞吐量達463萬噸。如今,以世界第一海港寧波舟山港為龍頭的浙江港口集群整合為一體,寧波舟山港年貨物吞吐量已連續10年位居全球港口第一,是全球首個10億噸大港。

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